alfanacleto
Titán Alfista
Error,el fap y la egr la anulas y por mucho obd que le enchufen....
EVENTO Información sobre 159
- Autor Mariio_MMR
- Fecha de inicio
Por enredarte un poco,no has pensado pillar un 156 de última fase? Los 1.9 de 140 o 2.4 175 están a ese precio o menos y al tener menos demanda igual hay cosas más apetecibles.
Dinámicamente son calcados en comportamiento,solo varía la estética y la actualización de sistemas seguridad.
Ahí lo dejo
??? Lo desconocía
Entonces si flasheas el dpf/egr con el ecm y pones off,en la ITV no se dan cuenta?
alfanacleto
Titán Alfista
Con el ecm si encuentras donde anular fap avisa macho
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Egr el dpf me sonaba,le vamos a enredar el post a Mario.
Te pregunto por privado unas cosillas
Realona
Bastión Alfista
Si esta reprogramado en la ITV no detectan bad6, siempre y cuando lleves el FAP vaciado y no un supresor. Palomillas, egr y FAP anulado en ecu y a hacer muuuuchos km. Lo de la pegatina, yo llevó un, la amarilla, que ahora no se cual es y no me miran ni enchufan nada en el coche.
Saludos
Saludos
Eso es relativo, se supone que tiene que ser euro5 en adelante y no en todas las ITV lo hacen.... Lo sé porque el sábado acompañé a un amigo a pasar la de su Picasso de diciembre 2015 y no le enchufaron la máquina ¿?
Salu2
Alfanacleto lo ha explicado perfectamente.
Yo puntualizaria que el los modelos de 200 y 210 son bastante tragones asi que la gracia de ser diesel se esfuma.
Los 2.0 170 y 136 son de lo mas fiable y de mejor rendimiento, pero relativamente caros
El 120 no lleva palomillas, uno de los grandes males de la primera serie de motores, aparte q se comenta que andan mejor en bajas que el 150. Una repo sin egr y le da otra alegría al coche.
Por precio-fiabilidad puede que sea de los mejores 159.
El 150 cv seguro que anda mas arriba, pero lo primero que yo haria, seria revisar todo el colector de admision y eso es caro y laborioso y es casi obligado x si no quieres sustos en el futuro.
Yo puntualizaria que el los modelos de 200 y 210 son bastante tragones asi que la gracia de ser diesel se esfuma.
Los 2.0 170 y 136 son de lo mas fiable y de mejor rendimiento, pero relativamente caros
El 120 no lleva palomillas, uno de los grandes males de la primera serie de motores, aparte q se comenta que andan mejor en bajas que el 150. Una repo sin egr y le da otra alegría al coche.
Por precio-fiabilidad puede que sea de los mejores 159.
El 150 cv seguro que anda mas arriba, pero lo primero que yo haria, seria revisar todo el colector de admision y eso es caro y laborioso y es casi obligado x si no quieres sustos en el futuro.
El de 120 creo que lleva el mismo embrague que el del 150, asi que una repo le hace menos "daño" q a su hermano mayor.
Un 120 repo mejora a un 150 de serie en prestaciones ya que la potencia se quedan parecida pero luego el par y el tacto en general es mas "lleno"
Un 120 repo mejora a un 150 de serie en prestaciones ya que la potencia se quedan parecida pero luego el par y el tacto en general es mas "lleno"
Lo tendré en cuenta, cada vez me convence más el de 120cv gracias a vuestras opiniones. Y eso que antes lo tenía descartadísimo.
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Tranquilos jajaja, cualquier información de cualquier tipo me sirve a mi tambien
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Por motor seguramente me gustaría pero es que la estética del 156 no me convence demasiado, sobre todo comparándola con la del 159
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Ah si, una repro y una anulación de EGR y palomillas (en el caso de que hiciera falta), sobre que precio estaría?
Si se da el caso de hacerlo lo más seguro es que lo haga con Alfanacleto, ya que tienes mucha experiencia y la gente habla maravillas de ti.
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Si se da el caso de hacerlo lo más seguro es que lo haga con Alfanacleto, ya que tienes mucha experiencia y la gente habla maravillas de ti.
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alfanacleto
Titán Alfista
Vamos que precios por aqui no, no?Barato hombre barato
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alfanacleto
Titán Alfista
Hazme caso.... un tercio de lo que cobran por ahi..
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Vale vale, me lo apuntoHazme caso.... un tercio de lo que cobran por ahi..
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Acabo de ver este 159 por un precio bastante bajo, y encima con garantía. Lo mejor es que me pilla a 15 minutos de mi casa, que os parece?
Mi coche lamentablemente aún no lo he vendido pero a ver si se lo puedo intercambiar al compraventa o llegar a algun tipo de acuerdo.
www.milanuncios.com
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Mi coche lamentablemente aún no lo he vendido pero a ver si se lo puedo intercambiar al compraventa o llegar a algun tipo de acuerdo.
MIL ANUNCIOS.COM - ALFA ROMEO 159 1.9 JTD 16v Distinctive
ALFA ROMEO 159 1.9 JTD 16v Distinctive 1 aÑo de garantia por 200e mas bastante bien en general km reale 120cv 6 velocidades manual muy buen estado cuero sensores de parking faros xenon ect.. mejor verlo, cambio manual, 4 puertas, 230.000 kms. Año 2007.. Color Negro (1 año de gara Comb
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Tiene buena pinta. Mirale el embrague, correa de distribución y esas cosas. Con esos kilómetros puede ser que estén para cambiar si no lo han hecho ya.
Luego, la garantía que no te engañen. Por 200€ es una especie de seguro que te hacen de ciertas pieza del motor, y encima con franquicia. Te lo digo por experiencia, compre el mío hace 3 mese, le e hecho 6000km y se le a ido el turbo, y tanto la garantía como el vendedor se lavan las manos.
Encima si quiero denunciar, tengo que adelantar 600€ de perito y procurador.... Con lo cual me puede salir más caro el collar que el perro.
Luego, la garantía que no te engañen. Por 200€ es una especie de seguro que te hacen de ciertas pieza del motor, y encima con franquicia. Te lo digo por experiencia, compre el mío hace 3 mese, le e hecho 6000km y se le a ido el turbo, y tanto la garantía como el vendedor se lavan las manos.
Encima si quiero denunciar, tengo que adelantar 600€ de perito y procurador.... Con lo cual me puede salir más caro el collar que el perro.
Sí, le miraré todo con suma atención, gracias!
Y vaya suerte has tenido con el tuyo, yo leeré toda la letra pequeña si hace falta por si acaso.
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