Restyling 2020

BIALBERO dijo:
Que nooooo, que no me comprendéis, que he cogido automáticos y no hay manera.
Yo ando con camiones a diario y donde estoy tenemos camiones modernos con cambio aut robotizado y reliquias con la típica ZF de 16 velocidade, pues bien para currar con tráfico denso o los de reparto pues oye reconozco que los autom. te quitan mucho trabajo, pero en ruta y para disfrutar de una conducción en su más pura esencia, dame el manual ZF, y con ese hago virguerias y la gozo......
Con los automáticos no disfruto lo más mínimo y los tirones al meter marchas son de lo más desagradable para mí.....
No tengo remedio.
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En eso todos tenemos preferencias de un tipo o de otro, yo también soy más de manual, cuando te sale un punta-tacón bien hecho se te pone una cara de felicidad que pa'que, he cogido automáticos y encantado (será porque tendemos a ser comodones), pero luego cuando vuelvo al manual no hecho de menos el automático, es que ni el control de velocidad lo uso.
 
Davidsb dijo:
En eso todos tenemos preferencias de un tipo o de otro, yo también soy más de manual, cuando te sale un punta-tacón bien hecho se te pone una cara de felicidad que pa'que, he cogido automáticos y encantado (será porque tendemos a ser comodones), pero luego cuando vuelvo al manual no hecho de menos el automático, es que ni el control de velocidad lo uso.
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Yo creo que hay le has dado, que el ser humano es vago por naturaleza y tiende a la comodidad, a que se lo den todo hecho.
No seré yo el que diga que no me guste que me den ciertas cosas hechas, pero en el tema de la conducción NO.
 
Lo único que no haces es pisar embrague. El resto lo puedes hacer igual. ;)

Pero lo dicho, espera sentao al Giulia gasolina manual, jeje. :LOL:
Que mientras te estarás perdiendo una gozada de coche. Solo te queda comprarlo diesel.
 
nacho dijo:
Lo único que no haces es pisar embrague. El resto lo puedes hacer igual. ;)

Pero lo dicho, espera sentao al Giulia gasolina manual, jeje. :LOL:
Que mientras te estarás perdiendo una gozada de coche. Solo te queda comprarlo diesel.
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Si, si eso lo tengo clarísimo, o cargo con un petrolero, que a día de hoy es lo más factible tal y como está el patio, o me espero uno o dos años o los que hagan falta hasta encontrar un QV manual por 30000 pavos.
 
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Reacciones: nacho
Aquí los compañeros os intentan recomendar el automático de buena fe,pues muchos de nosotros también éramos reacios al automático,pero...cuando lo pruebas en el Giulia Uffff...ese automático, ese semiautomático inteligente y ese modo manual de levas que te lleva a otro nivel de pilotaje Ufff..
Yo lo que os aconsejo es probarlo en el Giulia y luego nos decís
 
MAIKELROCK dijo:
Aquí los compañeros os intentan recomendar el automático de buena fe,pues muchos de nosotros también éramos reacios al automático,pero...cuando lo pruebas en el Giulia Uffff...ese automático, ese semiautomático inteligente y ese modo manual de levas que te lleva a otro nivel de pilotaje Ufff..
Yo lo que os aconsejo es probarlo en el Giulia y luego nos decís
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Hombre por supuesto que yo no pongo en duda las recomendaciones de los compañeros respecto al automático, faltaría plus, doy por hecho que las recomendaciones se hacen de buena fe, al fin y al cabo que interés va a tener ningún forero en que yo por ej, lo coja automático, manual o a pedales.....
Eso está claro, les gusta el automático y consecuentemente pues lo recomiendan, lógico..

Otra cosa es que me vayan a convencer......
 
BIALBERO dijo:
Yo creo que hay le has dado, que el ser humano es vago por naturaleza y tiende a la comodidad, a que se lo den todo hecho.
No seré yo el que diga que no me guste que me den ciertas cosas hechas, pero en el tema de la conducción NO.
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Completamente de acuerdo, a día de hoy cualquiera de nosotros que vayamos a comprar un coche, nos lo ofrecen con elevalunas manual y sin cierre centralizado ni mando y nos cambia la cara, así el último que estuvo a la venta fue el Suzuki Jimny Ranger; pero si lo ves desde el punto de vista de conducción pues en algunos cambia la cosa, por ejemplo en las motos la mayoría quiere cambio manual, si no la Aprilia Mana se hubiera vendido como churros.
 
alfon159 dijo:
Dice que se cambian los bazos de la suspension y que se cambia la electronica para que la direccion tenga mejor autocentrado. Bueno..... los que no estamos muy contentos con la antigua direccion, igual teniamos algo de razon.
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Ups, eso me interesa, ¿qué es la queja sobre la dirección? cuantas más dudas me quite de encima mejor.
 
Davidsb dijo:
Ups, eso me interesa, ¿qué es la queja sobre la dirección? cuantas más dudas me quite de encima mejor.
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Pues nada, que este coche tiene una geometría de dirección un poco "especial" para lograr un comportamiento dirección al intachable en curvas, pero en maniobras con la dirección girada a tope esta característica hace que la rueda interior al giro arrastre ligeramente, no se puede tener todo en la vida!!
 
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@BIALBERO Ni caso, yo también soy de cambio manual.

Probé el automático antes de decidirme y he de decir que es de lo mejorcito en el mercado.

Pero me gusta cambiar de marchas, jugar con el embrague en las salidas, reduciendo marchas, etc. Me gusta conducir. Y punto. Al estilo tradicional. Cuando saquen los volantes que giran sólos, seguro que son más rápidos y precisos que nosotros, pero estaremos perdiendo el alma de conducir. Igual que las cajas automáticas. Cambian mas rápido que nosotros. Pero puedo perder 2 décimas de segundo en cada cambio. No me va la vida...

Posdata. Tengo un petrolero, si. Pero es manual. Como debe ser.

Un saludo.
 
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Si te gustase CONDUCIR tendrías un coche clásico sin ayudas... ;) :p :LOL:
Y gasolina, como debe ser.
 
is85656 dijo:
@BIALBERO Ni caso, yo también soy de cambio manual.

Probé el automático antes de decidirme y he de decir que es de lo mejorcito en el mercado.

Pero me gusta cambiar de marchas, jugar con el embrague en las salidas, reduciendo marchas, etc. Me gusta conducir. Y punto. Al estilo tradicional. Cuando saquen los volantes que giran sólos, seguro que son más rápidos y precisos que nosotros, pero estaremos perdiendo el alma de conducir. Igual que las cajas automáticas. Cambian mas rápido que nosotros. Pero puedo perder 2 décimas de segundo en cada cambio. No me va la vida...

Posdata. Tengo un petrolero, si. Pero es manual. Como debe ser.

Un saludo.
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No puedo estar más de acuerdo contigo amigo, veo que tú eres de los pocos que me comprenden, se que somos los últimos irreductibles, pero somos así.
Casi seguro en un 99% que lo cogere manual, y seguramente sea el último coche nuevo que pueda estrenar con cambio manual, lo que venga posteriormente dentro de 10-12 años cuando toque cambiarlo, pues no quiero ni imaginármelo.....
 
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Reacciones: Mascagni
BIALBERO dijo:
Si, si eso lo tengo clarísimo, o cargo con un petrolero, que a día de hoy es lo más factible tal y como está el patio, o me espero uno o dos años o los que hagan falta hasta encontrar un QV manual por 30000 pavos.
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El precio de compra será asequible, pero el mantenimiento será el que corresponde a un coche de ese nivel.
 
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Alfilancista dijo:
El precio de compra será asequible, pero el mantenimiento será el que corresponde a un coche de ese nivel.
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si, eso es evidente, pero segun dicen por aqui el mantenimiento del QV tampoco es que sea como el de un Ferrari........digo yo que estara al nivel de un M3 o un AMG 63...por ej.
De todas maneras muy loco tendria que estar para meterme en esos belenes, a no ser que me empezaran a venir billetes con cojones........de momento no es el caso.:cry:
 
en un vídeo vi que la cámara parecía igual se grande..
aunque decía que tenía más definición finalmente...si es así ..será fácil de sustitución....lo.havis visto ?

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Configuratore

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Ya se puede configurar, y se puede ver los nuevos asientos de tela mixtos, también se pueden configurar los asientos Veloce con la versión Sprint y falta la versión Ti.

Luego los paquetes son diferentes a la versión anterior, supongo que cada mercado será diferente pero para hacerse una idea está bien.

Edito si se puede ver el Ti si se selecciona el motor diesel 190CV
 
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