Reprogramación 159 1.9 16v por Alfanacleto
- Autor Realona
- Fecha de inicio
Eso tocará hacer, lo que si que vengo es "cagando blando", casi me veo llamando a asistencia en carretera. Valiente que es uno, me he ido a una gasolinera cercana a casa para forzar con el alfaOBD la regeneración. El caso es que, como he dicho, en el módulo del motor me deja entrar sin problemas y no me sale ningún error. Peeeeero, como soy muy cabezón, me he bajado la última versión, tenía la 2.0.0, por si el fallo al conectar a la body computer era por eso. Total, que no se me ocurre cosa mejor que, con la conexión inestable, iba y venía, quicir, conectaba y desconectaba, hacerle un proxy alignment... En una de esas, no se qué centralita estaba configurando, PAM! todo se ha apagado en el cuadro, incluso el hueco de la llave... La he sacado, la he vuelto a meter y... Coche muerto. He abierto la tapa del motor, desconectado la batería 5 minutos, aparentemente todo funcionaba bien, pero, al ir a darle al botón para arrancar, volvía la oscuridad... He dejado pasar más tiempo con la batería desconectada, he intentado conectar con el obd a la body computer y cuando he visto, no se ni como ni porqué, que la conexión era estable, le he vuelto a dar al proxy alingment y... Todo a vuelto a la vida, he leído errores y sólo aparecía el que he comentado antes de la línea CAN, lo he borrado, he regenerado el FAP y me he dado varias vueltas, aprovechando para echarle un agua y sin problema, creo que ya he hecho la mili con esto de la eléctronica y toquetear cosas... Y queréis que haga una repro a distancia, insensatos!
Si no voy muy equivocado al hacer la regeneración forzada no la hace al 100%, me refiero que te da un poco de margen para poder hacerla el coche por si solo, yo las dos veces que la he hecho forzada por que estaba ya por encima del 100% de obstrucción se me ha quedado entre un 65% y un 75%, en cambio cuando se mantiene a unas 2000rpm/2500rpm para hacer la regeneración cae hasta el 10%/15%Eso tocará hacer, lo que si que vengo es "cagando blando", casi me veo llamando a asistencia en carretera. Valiente que es uno, me he ido a una gasolinera cercana a casa para forzar con el alfaOBD la regeneración. El caso es que, como he dicho, en el módulo del motor me deja entrar sin problemas y no me sale ningún error. Peeeeero, como soy muy cabezón, me he bajado la última versión, tenía la 2.0.0, por si el fallo al conectar a la body computer era por eso. Total, que no se me ocurre cosa mejor que, con la conexión inestable, iba y venía, quicir, conectaba y desconectaba, hacerle un proxy alignment... En una de esas, no se qué centralita estaba configurando, PAM! todo se ha apagado en el cuadro, incluso el hueco de la llave... La he sacado, la he vuelto a meter y... Coche muerto. He abierto la tapa del motor, desconectado la batería 5 minutos, aparentemente todo funcionaba bien, pero, al ir a darle al botón para arrancar, volvía la oscuridad... He dejado pasar más tiempo con la batería desconectada, he intentado conectar con el obd a la body computer y cuando he visto, no se ni como ni porqué, que la conexión era estable, le he vuelto a dar al proxy alingment y... Todo a vuelto a la vida, he leído errores y sólo aparecía el que he comentado antes de la línea CAN, lo he borrado, he regenerado el FAP y me he dado varias vueltas, aprovechando para echarle un agua y sin problema, creo que ya he hecho la mili con esto de la eléctronica y toquetear cosas... Y queréis que haga una repro a distancia, insensatos!
Eso explica el ponerse a 3500 y hacer un ruido infernal, era para ver las caras de los que estaban en la gasolinera.
Yo las 2 veces que la he hecho he pasado hasta vergüenza, parece que va a despegar y tarda sus buenos 10 minutos en hacerlaEso explica el ponerse a 3500 y hacer un ruido infernal, era para ver las caras de los que estaban en la gasolinera.
aver si pasa y nos cuenta, pero seguro que el cambio es abismal. Yo ahora voy como un tiro, fino fino y con la certeza de que esta bien hecha!!
Hola compañeros!! yo soy el que ha hecho la repro con Alfanacleto, como sospechaba cuando lo compre llevaba hecha ya una repro como dice el al tuntun jeje, era perezoso al salir y hasta en segunda si no pisabas a fondo no salia medianamente rápido, luego lo daba todo a lo bestia por lo que no era nada elástico ni cómodo de llevar. Seguí las instrucciones de Alfanacleto y sin ningún problema, le mande la lectura por la tarde y a la mañana siguiente ya tenia la repro preparada y mandada. Por la tarde me puse manos a la obra y volví a seguir las instrucciones al pie de la letra y voilá en menos de un minuto ya estaba instalada. A continuación tocaba probarlo y.....nada mas salir la diferencia abismal, solo con acariciar el acelerador ya salia zumbando, en segunda lo mismo y en tercera estirando sin desfallecer. No habré hecho mas de 25 km por lo que seguiré probando pero con solo ese kilometraje es suficiente para darte cuenta del gran trabajo que ha hecho Alfanacleto, se nota que le gusta el trabajo que hace y el trato excelente, cualquier duda que tengas te contesta rápido y eso te da tranquilidad a la hora de confiar en el. Un placer Alfanacleto haber contactado contigo. Un saludo.