Plataforma Alfa Romeo GIULIA

Y aporta algo de mejora?

Mejora? Supuestamente el motor respira algo mejor, supongo que con una Repro se sacará más rendimiento.
Lo bueno que con 4 cambios ya te sale a cuento.
Cada 10.000 km tengo el filtro de aire limpio sin sobrecoste


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Mejora? Supuestamente el motor respira algo mejor, supongo que con una Repro se sacará más rendimiento.
Lo bueno que con 4 cambios ya te sale a cuento.
Cada 10.000 km tengo el filtro de aire limpio sin sobrecoste


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ok, a eso me refería!!! muchas gracias!
 
Yo tengo montado uno casi igual de K&N para el caso igual, cada 6 meses me lo subo a casa y lo lavo

¿Donde compraste el filtro K&N? Cuando hablamos de ello no encontré sitios donde los tuvieran en stock...

Gracias.
 
¿Donde compraste el filtro K&N? Cuando hablamos de ello no encontré sitios donde los tuvieran en stock...

Gracias.
Aquí lo compre yo

Sino aquí también lo hay
 
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Buenos días.

El otro día probé el Compass 1.4 de un amigo y a la primera reconocía la voz para marcar destinos de navegación y en el Giulia a veces es desesperante.

No soy capaz con la voz de meter la calle Bravo Murillo de Madrid en el navegador. Me marca Prado Maguillo... una y otra vez.

TAmbién me pareció más fácil meter direcciones por voz en el Compass.

Cuál es la secuencia exacta?. Destino "ciudad-calle-número"?
 
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Yo suelo decir -navegar a- "decir ciudad-pueblo", -calle- "decir calle" -número- "decir número".

Pero es verdad que con algunos nombres cuesta más que con otros y hay que intentar hablar muy claro.
 
Desde luego no es lo mejor del coche....

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El problema es que Alfa hizo una "alfada" y en vez de tirar de desarrollos existentes (Fiat, Maserati) quiso inventar la rueda y creó un nuevo sistema de entretenimiento... los resultados saltan a la vista. El Abarth de mi mujer le da mil vueltas a mi Giulia en ese sentido. Una pena teniendo en casa soluciones avanzadas y probadas.
 
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Es que el entretenimiento de éste coche está en el volante no en la radio. Que es lo que son para mí, radios con más o menos funciones. :LOL:
 
Es que el entretenimiento de éste coche está en el volante no en la radio. Que es lo que son para mí, radios con más o menos funciones.
Todo lo que quieras, pero se puede ser deportivo y poner algo más de recursos en el infoentretenimiento. Eso le resta potencial.

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Buenos días.

El otro día probé el Compass 1.4 de un amigo y a la primera reconocía la voz para marcar destinos de navegación y en el Giulia a veces es desesperante.

No soy capaz con la voz de meter la calle Bravo Murillo de Madrid en el navegador. Me marca Prado Maguillo... una y otra vez.

TAmbién me pareció más fácil meter direcciones por voz en el Compass.

Cuál es la secuencia exacta?. Destino "ciudad-calle-número"?
Yo lo hago así :destino(ciudad o pueblo), dirección (nombre de calle), número el que corresponda.
Me suele coger casi todo.
 
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Es que el entretenimiento de éste coche está en el volante no en la radio. Que es lo que son para mí, radios con más o menos funciones. :LOL:

Vale, pero si me pones una radio que se oiga, si no, me la quitas y deja sólo el volante.

;)
 
Pues imagínate.
Me tiro el día sentado en el suelo con un volante en la mano y una radio que no suena, y aún y así me gusta el coche!
XP
 
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Reacciones: aespinosa
No se quién ni en qué hilo preguntaban el precio de los mantenimientos.
En mi caso fueron éstos:
1. 257'88€
2. 303'40€
3. 334'32€
4. 552'46€

Los pongo aquí y ya lo leerá el interesado. :LOL:
Creo que sería de un post mio. Quería ver si compensa el plan de mantenimiento programado. El de 5 años (para 15.000 km) cuesta 1399.99 euros (280 euros años). Según lo que indicas, sí que compensa.
 
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Reacciones: nacho
Creo que sería de un post mio. Quería ver si compensa el plan de mantenimiento programado. El de 5 años (para 15.000 km) cuesta 1399.99 euros (280 euros años). Según lo que indicas, sí que compensa.

Coge el Plan de Aceite y Filtro que para 60.000 km son 389 euros.

Pagas esa cantidad al inicio, y en la primera revisión que sólo es aceite y filtro te sale por 389/4 = 97,25 euros.

En la segunda revisión sólo pagarías lo que pongan a mayores: filtro aire, etc....

Y en la tercera y cuarta revisión igual.

Me interesaría saber si se puede ampliar una vez acabado el periodo de 60.000 km por que está bien de precio y así fidelizan al cliente en taller oficial
 
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