Yo también tengo pocas esperanzas, pero esperaré a verlos. Es más, yo creo que en el caso del Giulia, ni saben todavía qué hacer. En cuanto a los Giulia y Stelvio actuales, yo creo que sí han dado "gloria" a la marca, aunque las ventas del Giulia no hayan sido las que debería; pero sí que saben el cochazo que es.
Giulia y Stelvio por lo que yo percibo en mi entorno están considerados casi con unanimidad como unos pedazo de coches y el QV ha aportado muchísimo a la marca en cuanto a imagen.
Sin ir más lejos, no hay stock de un simple alternador, como el caso del compañero del taxi.
Bueno, alguno hay por ahí que se cree que ya son ilegales...
Odio Europa profundamente. Vaya asco de sitio y de anormales.
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¿Adiós a Maserati? Planean que todos sus coches sean eléctricos para 2028 y se lanzan a los mares con un barco 100% eléctrico llamado Tridente | Diariomotor
Parece que Maserati, una de las marcas de automóviles italianas por excelencia, irá apagando el sonido rugiente de sus legendarios motores a medi
Es que se averían poco.
Si quieren regresar a la competición con solo eléctrico, que lo hagan en las 24h de Le mans, a ver que tal les va.
