Corea ya es una potencia mundial
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- actualidad alfa romeo fca noticias stellantis
Los eléctricos más vendidos en España
0 VAG
1 STLA
0 BYD
0 VAG
1 STLA
0 BYD
| TESLA MODEL 3 | 911 |
|---|---|
| TESLA MODEL Y | 555 |
| MG4 ELECTRIC | 255 |
| BMW IX1 | 159 |
| KIA E-NIRO | 127 |
| VOLVO EX30 | 127 |
| CITROËN Ë-C4 | 100 |
| DACIA SPRING | 96 |
| FORD MUSTANG MACH-E | 96 |
| VOLVO C40 | 69 |
Última edición:
Básicamente
Decía yo el 14 de diciembre de 2021:
Entonces dependerá de si la competencia se sitúa claramente por encima. El riesgo es lo que en italiano se denominaría un altro fuoco di paglia...
Saludos
¡Zas!...Y no, no tengo bola de cristal ni me dedico a las artes adivinatorias...
Saludos
Corte lateral del capot muy del estilo psa
Y qué es el zambombo que tiene aparcado delante?
Muchas gracias por la aclaración caballero
Aprobechando la mañana libre, he pasado a darle una visita al concesionario Stellantis de mi ciudad con la idea de pedir presupuesto para un 2008 en un acabado "alto" con la motorización híbrida de 136 CV, ya que el precio del 2008 se apunta como una referencia para saber cómo saldrá el Milano. Acabado GT, techo panorámico y enganche de remolque, sin mayor regateo ni financiación, 34 mil el números redondos...
Pero el comentario mio viene más por los plazos para recibir el 136 cv híbrido, que solo está disponible ahora en algunos C del grupo, y tardará meses en estar disponible para los B de todo el grupo anunciados, aunque ya se admiten pedidos.
Conclusión, a pesar de la fusión, queda en evidencia la imprevisión de FCA y de PSA, por separado, de antes de la fusión, para tener disponibles motorizaciones microhibridas, y bien sabemos que, por lo ahora, nada se sabe de algo superior a este 1.2 turbo de 100 y 136 cv. Culpa de la normativa de la UE, o imprevisión pre-Stellantis?
Pero el comentario mio viene más por los plazos para recibir el 136 cv híbrido, que solo está disponible ahora en algunos C del grupo, y tardará meses en estar disponible para los B de todo el grupo anunciados, aunque ya se admiten pedidos.
Conclusión, a pesar de la fusión, queda en evidencia la imprevisión de FCA y de PSA, por separado, de antes de la fusión, para tener disponibles motorizaciones microhibridas, y bien sabemos que, por lo ahora, nada se sabe de algo superior a este 1.2 turbo de 100 y 136 cv. Culpa de la normativa de la UE, o imprevisión pre-Stellantis?
Es un motor que han tenido que "adpatar" y hay muchos modelos y marcas a las que alimentar.
Hay que engrasar la cadena de producción por que serán muchos cientos de miles de uds el año.
Les ha pillado el toro.
¿Qué precio de tarifa tiene ese 2008?
GT HYBRID al contado
PEUGEOT 2008 nuevo - 28.750 € en Sevilla | Coches.net
PEUGEOT 2008 nuevo, disponible en Sevilla por 28.750 €. km, 1199 cc. Las mejores ofertas de suv en Coches.net.
www.coches.net
El mismo acabado, le quito 2.200 de extras... ya sé el margen de regateo que me quedaríaEs un motor que han tenido que "adpatar" y hay muchos modelos y marcas a las que alimentar.
Hay que engrasar la cadena de producción por que serán muchos cientos de miles de uds el año.
Les ha pillado el toro.
¿Qué precio de tarifa tiene ese 2008?
GT HYBRID al contado
PEUGEOT 2008 nuevo - 28.750 € en Sevilla | Coches.net
PEUGEOT 2008 nuevo, disponible en Sevilla por 28.750 €. km, 1199 cc. Las mejores ofertas de suv en Coches.net.
Pero ya te digo, parece ser que tienen algún pedido, y plazo de entrega, junio
Ya te digo, el 156SW fueran 3.600.000...Más de 5 millones y medio de pesetas... Qué se dice pronto... Es que nadie se acuerda de las pesetas!?
Barato me parece.
3.750.000 el 147 en 2002, 115cv JTD, extras 17", Nero Fuocco, Hifi Bose y ESP.