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STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
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En Autocar hablan de los mejores usados por 50.000 libras
MIrad lo que ponen del QV
VENTAJAS
Un soplo de aire fresco en un sector concurrido
Bellamente diseñado
Práctico
CONTRAS
La calidad interior no está a la altura del estándar de su clase.
Fiabilidad cuestionable
Los problemas con su electrónica son comunes.
Los problemas populares que parecen surgir incluyen fallas en las válvulas de sobrealimentación del turbo y un sistema de cableado que haría aparecer todas las luces de advertencia a la vez. Ah, y algunos coches tenían una alarma demasiado sensible. Para evitar estos problemas, haga que un distribuidor principal revise y certifique el automóvil antes de comprarlo, y asegúrese de comprarlo en un lugar confiable.
MIrad lo que ponen del QV
4. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016-2023)
9
VENTAJAS
Un soplo de aire fresco en un sector concurrido
Bellamente diseñado
Práctico
CONTRAS
La calidad interior no está a la altura del estándar de su clase.
Fiabilidad cuestionable
Los problemas con su electrónica son comunes.
Los problemas populares que parecen surgir incluyen fallas en las válvulas de sobrealimentación del turbo y un sistema de cableado que haría aparecer todas las luces de advertencia a la vez. Ah, y algunos coches tenían una alarma demasiado sensible. Para evitar estos problemas, haga que un distribuidor principal revise y certifique el automóvil antes de comprarlo, y asegúrese de comprarlo en un lugar confiable.
Me pone de los nervios eso de "si se deciden a sacar màs Maserati'.
Yo ya he empezado a aportar mi granito de arena poniendo una nevera en mi "cueva del hombre/garaje".
El futuro aumento de consumo eléctrico por la descarbonización es inevitable, y más bien va a expulsar a parte de las nucleares y térmicas que a las renovables.
Fíjate que ya están diciendo algunos anti pilas que “nos están obligando a comprar eléctricos por lo cara que está la gasolina y lo barata que está la electricidad”.
Fíjate que ya están diciendo algunos anti pilas que “nos están obligando a comprar eléctricos por lo cara que está la gasolina y lo barata que está la electricidad”.
PRESENTE!!!! pero por que en mis circunstancias de uso del coche me viene bien y puedo comprarlo manteniendo el Giulia. Pero la mayoría no.
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No creo que tú hayas dicho que te obliguen a nada. Ves en ellos una oportunidad rentable, y como tantos otros dispones de otro vehículo mejor adaptado para viajes largos.
Con todos los respetos, pero qué dice este artículo!?
Hoy a La Ministra sobre los precios CERO de la luz;
Ha dicho que con precios CERO los inversores no recuperarán la inversión realizada
Teresa Ribera, ha defendido la necesidad de alcanzar un sistema que “dé estabilidad” con unos precios de la electricidad que “permitan hacer las cuentas a los inversores” y que sean, a la vez, “razonables” para los consumidores.
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Exacto.....
Huele a otro apartado en el recibo de la luz:
- ECO exceso de capacidad verde (a pagar.....) jajajjaa
Lo acaban de poner en el informativo de radio.
Teresa Ribera: "PRECIOS CERO NO DEJAN MARGEN, SI SE REPRODUCEN A MENUDO. PARA RECUPERAR LA INVERSIÓN DE LOS INVERSORES"
Teresa Ribera: "PRECIOS CERO NO DEJAN MARGEN, SI SE REPRODUCEN A MENUDO. PARA RECUPERAR LA INVERSIÓN DE LOS INVERSORES"
MARZO ESPAÑA, la realidad puede más que los deseos políticos
MERCADO - 4 %
ELECTRICOS - 9 %
MERCADO - 4 %
ELECTRICOS - 9 %
Las ventas de vehículos electrificados se ralentizan y se reducen un 9% en marzo
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BEV por debajo del 5 %
Las ventas de vehículos eléctricos puros se redujeron un 12,4% en marzo, con 4.982 unidades matriculadas. Representa un 4,45% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 13.420 unidades, un 3,3% menos que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,58%
PHEV
Las ventas de vehículos híbridos enchufables decrecieron un 6% durante marzo y alcanzan las 5.651 unidades matriculadas. Representa el 5,05% de la cuota de mercado del mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 15.843 unidades, un 5,9% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 5,41%.
Las ventas de vehículos eléctricos puros se redujeron un 12,4% en marzo, con 4.982 unidades matriculadas. Representa un 4,45% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 13.420 unidades, un 3,3% menos que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,58%
PHEV
Las ventas de vehículos híbridos enchufables decrecieron un 6% durante marzo y alcanzan las 5.651 unidades matriculadas. Representa el 5,05% de la cuota de mercado del mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 15.843 unidades, un 5,9% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 5,41%.
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MARZO 2024 ESPAÑA
FIAT OSTIAKO
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Palizón de Toyota al resto.
Líder, segundo KIA
Líder, segundo KIA
Que raro el Tonale?. Matriculaciones SEmana Santa?
