Ranking de consumos (bajos & altos) (diesel & gas)
- Autor NUR
- Fecha de inicio
sportwag
Alfista Junior
Efectivamente. También para mí en Manual el consumo es inferior.
Tan sólo haría una pequeña salvedad para unas circunstancias muy determinadas.
En ciudad para mí es claro. En automático en cuánto puede coloca sexta o séptima, cuando en realidad se puede circular en cuarta o quinta. Por tanto cualquier aceleración al ir en marchas tan altas para la velocidad que se circula implica pisar más el acelerador y por tanto mayor consumo. Teniendo en cuenta que en cuánto levantas el pie en Manual corta totalmente la Inyección, cosa que no ocurre en Automático.
En carretera o autovía en automático si se utiliza adecuadamente el modo "A" y se aprovecha el "modo vela" yendo en plan paseo total, la diferencia si que puede ser significativa.
Si vas a un ritmo normal-alegre encuentro que en modo "N" y Manual la relación prestación-consumo es bastante decente. Y en los adelantamientos tu seleccionas la marcha que te parece más adecuada, que con la práctica se traduce además en un menor consumo.
Creo que estaremos todos de acuerdo que el modo "D" no viene al caso. Ja,ja,ja.
Tan sólo haría una pequeña salvedad para unas circunstancias muy determinadas.
En ciudad para mí es claro. En automático en cuánto puede coloca sexta o séptima, cuando en realidad se puede circular en cuarta o quinta. Por tanto cualquier aceleración al ir en marchas tan altas para la velocidad que se circula implica pisar más el acelerador y por tanto mayor consumo. Teniendo en cuenta que en cuánto levantas el pie en Manual corta totalmente la Inyección, cosa que no ocurre en Automático.
En carretera o autovía en automático si se utiliza adecuadamente el modo "A" y se aprovecha el "modo vela" yendo en plan paseo total, la diferencia si que puede ser significativa.
Si vas a un ritmo normal-alegre encuentro que en modo "N" y Manual la relación prestación-consumo es bastante decente. Y en los adelantamientos tu seleccionas la marcha que te parece más adecuada, que con la práctica se traduce además en un menor consumo.
Creo que estaremos todos de acuerdo que el modo "D" no viene al caso. Ja,ja,ja.
Bueno, pues aqui os pongo dos consumos del mismo recorrido, más o menos la misma velocidad, en modo N siempre, y uno en automático y otro en manual.
el automático tuve que hace algo más de ciudad, por eso la diferencia son 0.8 más en automático, de lo que tengo comprobado, estamos hablando de 0.3-0.5 litros más a los 100 usando automático.
Si hacemos mucha ciudad, el manual es mucho mejor.
Los dos ejemplos
primero en manual
este en automático
Espero os sirva.
el automático tuve que hace algo más de ciudad, por eso la diferencia son 0.8 más en automático, de lo que tengo comprobado, estamos hablando de 0.3-0.5 litros más a los 100 usando automático.
Si hacemos mucha ciudad, el manual es mucho mejor.
Los dos ejemplos
primero en manual
este en automático
Espero os sirva.
Bienaventurados los que han podido volver al modo "A" después de probar el N y sobre todo el "D".. Creo que tendré que escribir en el foro de averías, porque se me ha debido de encasquillar la ruleta, y la jodida tiene tendencia a irse a la D constantemente.. Yo sigo sin bajar de 12 l de media, pero con alegría , que sabía donde me metía..
Eso sí he aprovechado para comprar acciones de Repsol y Cepsa, a ver si por lo menos rasco algo en la operación...
Eso sí he aprovechado para comprar acciones de Repsol y Cepsa, a ver si por lo menos rasco algo en la operación...
sportwag dijo:
Mi coche actual lleva tres modos de conducción diferentes.
En el "sport" las marchas cambian a casi 1.000 vueltas más arriba que en el normal o en el "touring".
A mi no me representa problema cambiar de modo de conducción.
Eso sí...puedo poner el "sport" con tres de los cuatro parámetros que cambian en ese modo (luz de instrumentación, dureza de la suspensión y dureza de la dirección) dejando la respuesta motor en "normal"...porque el consumo se dispara un 25% por encima.
Quizá si fuese interesante poder escoger qué parámetros usar y cuales no de cada tipo de conducción.
En el "sport" las marchas cambian a casi 1.000 vueltas más arriba que en el normal o en el "touring".
A mi no me representa problema cambiar de modo de conducción.
Eso sí...puedo poner el "sport" con tres de los cuatro parámetros que cambian en ese modo (luz de instrumentación, dureza de la suspensión y dureza de la dirección) dejando la respuesta motor en "normal"...porque el consumo se dispara un 25% por encima.
Quizá si fuese interesante poder escoger qué parámetros usar y cuales no de cada tipo de conducción.
Pedrito81 dijo:alfapimstelvio dijo:Primeros 3000km, motor diesel 210 CV Q4, carretera y autopista sale una media de 7,2 y bajando. Jugando con el D y el N. Sobretodo con el D en los semáforos, adelantamientos e incorporaciones a autopista ;-) ;D
Muy buen consumo...yo no lo bajo de 12 litros, jajaajja en a, d y n...en parado, da igual..come hasta durmiendo, jajajjajjaj
A los 12000km parece que necesita menos o yo me he relajado. Record de consumo mínimo con un deposito: 6,3 l, 823 km, con gasoleo "normal". Cuando le he rellenado le han cabido 54 litros. Todavía le quedaban 4 litros. No creo que consiga bajarlo mas en un deposito completo. Por cierto, el coche un maravilla ;D
DAVID159SW150
Alfista Junior
Supongo que haces mucha carretera. Yo no lo bajo de 8'4l ... Llevo 4000 kmalfapimstelvio dijo:Pedrito81 dijo:alfapimstelvio dijo:Primeros 3000km, motor diesel 210 CV Q4, carretera y autopista sale una media de 7,2 y bajando. Jugando con el D y el N. Sobretodo con el D en los semáforos, adelantamientos e incorporaciones a autopista ;-) ;D
Muy buen consumo...yo no lo bajo de 12 litros, jajaajja en a, d y n...en parado, da igual..come hasta durmiendo, jajajjajjaj
A los 12000km parece que necesita menos o yo me he relajado. Record de consumo mínimo con un deposito: 6,3 l, 823 km, con gasoleo "normal". Cuando le he rellenado le han cabido 54 litros. Todavía le quedaban 4 litros. No creo que consiga bajarlo mas en un deposito completo. Por cierto, el coche un maravilla ;D
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DAVID159SW150
Alfista Junior
Iberosven dijo:
Y lo bien que nos lo pasamos??Enviado desde mi Redmi Note 5 mediante Tapatalk
DAVID159SW150 dijo:Iberosven dijo:Y lo bien que nos lo pasamos??
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Pues si. Me esperaba algo menos de consumo, pero ya me lo he pasado muy bien con el coche
. Me gusta como sale disparado como una bala, no puedo evitar probarlo una y otra vez 7,3 me parece un consumo razonable para un uso "normal" del coche.