Discrepo también. Lo que depende de la edad es lo que te cuesta a ti, pero que hay que hacer menos esfuerzo físico para subir y bajar independientemente de la edad es un hecho.Esto dependerá de la edad que nos pille a cada uno...
Por eso no voy a la playa, solo a los chiringuitos.Discrepo también. Lo que depende de la edad es lo que te cuesta a ti, pero que hay que hacer menos esfuerzo físico para subir y bajar independientemente de la edad es un hecho.
Esto se puede comprobar con un ejemplo sencillo, la silla de la playa típica que vas casi a ras de suelo y la silla de altura normal.
En fin, cambio y corto, me da que hoy voy a discrepar también con el jefe...
Lo del tema de subir y bajar lo digo porque es algo que me hace mucha gracia. Entiendo que para gente mayor con achaques o gente con problemas de movilidad un SUV sea más cómodo para acceder, pero para alguien de menos de 60-65 años sin problemas fijos para mí no tener que agacharte un poco para entrar o no tener que hacer un mínimo de fuerza con las piernas para salir me parece un dato completamente sin valor. Que montarse en un giulia no es montarse en un McLaren F1.De acuerdo contigo en dinámica, consumo, la subjetiva estética y la moda suv.
Lo de subir y bajar no es auto convencimiento, cuanto menos hay que doblar la rodilla para sentarse más fácil es.
(Nota: tengo un Giulia, no me vayan a lapidar por defender un SUV
No se puede con uno….pobre de ti.Vosotros os creéis que con tres críos pequeños en la playa uno puede estar sentao... Ilusos...
Gracias por compensar el mundo por mi. Yo ya con 43 no me voy a poner a esas cosas...Vosotros os creéis que con tres críos pequeños en la playa uno puede estar sentao... Ilusos...
Yo probé un stelvio justo antes de cerrar la compra del Giulia por no quedarme con la duda y la despejé enseguida en cuanto hice unos kms. Subir la altura conlleva balanceos que no tiene el Giulia, por no hablar de la estéticaTuve un stelvio durante 3 meses antes que el giulia. Si tuviese que comprar uno de los dos ahora, volvería a ser el giulia
Dicho esto, me parece fenomenal que a mucha gente le cuadre más el stelvio, pero la proporción de ventas es exagerada. Por mucho que el stelvio tenga a favor la moda SUV, el autoconvencimiento de la comodidad para montar y demás, el giulia también tiene ventajas objetivas como el menor precio, el menor consumo o la mejor dinámica y subjetivas como la estética. Por eso no entiendo que al menos se vendiese 1 giulia por cada 5 stelvios, por poner una cifra.
Es biomecánica pura es más sencillo sentarse a 1,60 que a 1,20 por poner unas cifras si a eso le sumas que con la edad se pierde movilidad y aparecen dolencias, lesiones etc es un dato claro de calidad de vida a la hora de acceder a un vehículo.De acuerdo contigo en dinámica, consumo, la subjetiva estética y la moda suv.
Lo de subir y bajar no es auto convencimiento, cuanto menos hay que doblar la rodilla para sentarse más fácil es.
(Nota: tengo un Giulia, no me vayan a lapidar por defender un SUV
Con 42 tuve yo a mi tercer churumbel....No me seáis flojos!!!Con 42 tuve al mío.
Nunca es tarde.
Eso sí, el maletero del Giulia…..
Muy cierto, se echa menos un SW.
Y haber metido los motores microhibridados del Grecale. Al menos hubieran rascado alguna venta de renting de algún directivo.
