El precio es solo de las piezas, ya se que no es ningun chollo, pero hay situaciones en las que es aconsejable no tensar mas la cuerda, vamos que no quiero ni por lo mas remoto que piensen algo que no es.
Digo que es solo de las piezas y de lo que en principio me va a costar porque la MO la va a poner mi cuñado que es mecanico y yo le hecho un cable a lo que pueda.
Se que en otros recambistas sale mas barato, incluso traido de Italia o de Inglaterra tambien sale casi por 300 euros menos, pero no quiero tensar.
Si se lo lleva mi cuñado, mejor para el, si se lo lleva el recambista, pues bueno, tambien es cierto que las piezas las da sin pagarlas hasta que no se realiza la operacion y pudiendolas devolver en caso de error o no necesidad, eso es algo que hay que valorar tambien.
Pero lo mas seguro es que no trabajen con tanto margen como los otros, estamos hablando de una tienda de recambios de barrio.
Si el monomasa de Autocorse, ubiese estado disponible en stock, hubiese pagado gustosamente los 1085 euros, pero no puedo esperar sin coche tantos dias, lo necesito para ir y venir al curro y para llevar a los crios al cole, vivo en un pueblo cerca de la capital y para nosotros quedarnos sin coche es un desastre total.
Tengo miedo de que, segun comenta creo que Julio, se pudiera romper el primario del cambio, espero que no, porque intento mover el coche lo menos posible, pero sigo moviendolo, evitando eso si, brusquedades al maximo y tampoco meter la marcha atras, que es cuando mas raros hace.
Por otro lado yo tambien creo que es el collarin, pero ya que hay que desmontar si o si, lo cambiamos todo y nos curamos en salud, ademas tengo que cambiar el reten del cigueñal que pierde un poquito, asi que aprovecho y lo dejo al dia.
Rezare para que no se haya roto nada mas, porque el cambio de los crosswagon no soy capaz de encontrarlo de ocasion y no se si es el mismo que en otro modelo, cosa que dudo al ser 4x4.
Un saludo
