De hecho, andaba de capa caída, se pasó a venta multimarca, creo que ni servicio oficial era ya aunque cobraba como tal. Finalmente ya ni tiene los logos ni rastro de la marca. A ver, sí que es cierto que un servicio oficial están cansados de ver los mismos coches y van a tiro fijo. Igual lo llevas a un taller que nunca han trabajado con la marca o con este modelo y hacen las cosas pero no como se deben hacer. Por lo demás, son demasiado caros y para mecánica básica no compensan.
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En el caso de unos rodamientos…. Pues son eso rodamientos!!!
No hay mucha diferencia (por no decir ninguna) en cambiárselos a un 159…. O a un Opel Astra, Toyota Yaris… o Renault Talisman….
Vamos, que en ese caso, dudo que la marca tenga un conocimiento más concreto por el modelo.
Y eso que yo pienso como tú, que en la casa oficial, tienen conocimiento de peculiaridades…. Y personalmente para hacer un embrague o una distribución… yo no me lo juego con talleres de barrio. Lo he contado muchas veces por el foro, a mi anterior coche le tocó cambio de embrague, por ahorrar 200€ frente a la casa oficial…. Acabó en el desgüace.
Pero vamos, en cuanto a rodamientos…. Lo que puedas ahorrar en el menor precio de mano de obra…. Bienvenido.
Saludos