Consulta Alguien cambió rodamientos???

[nerometalico]

Buenas, retomo el post porque pasando por taller me confirman que son los dos rodamientos delanteros. Yo directamente iba alinear por si el ruido fuera por pisar mal y demasiado por los dientes, pero ya me dijo que no. Subiéndolo y girando a mano la rueda, escuchaba un ruido que no debería hacer. Al menos sé la causa , porque los neumáticos están bien gastados. Lo malo, que el primer presupuesto que me dan son 600€, una burrada me parece, seguiré pidiendo en varios sitios. No os parece????

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[Pahissamotor]

Pues tienes cojinetes de marca blanca por 49€

https://www.autodoc.es/ridex/8054368

Y de marca reconocida por 112€

https://www.autodoc.es/skf/1363009

A eso súmale un 50% más? que es lo que te va a cobrar de más el taller por la pieza tranquilamente (creo yo). Te quedan menos de 300 de mano de obra. Si buscas, algo más barato vas a encontrar, pero no va a ser una diferencia abismal.

Ahí tienes un video de la faena en si:

 

[nerometalico]

El taller me decía 180 € cada uno, que eran caros y que apenas encontraba y no sé si me dijo 4 horas cada uno

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[Angelu80]

Buenas,
Yo he cambiado alguno con herramientas basicas y si que da guerra, pero 4 horas en un taller que deberia tener su prensa y utiles adecuados… Me parece que podrian ajustar algo mas. Un precio honesto me parecerian alrededor de 400.
Un saludo

 

[Pahissamotor]

El taller me decía 180 € cada uno, que eran caros y que apenas encontraba y no sé si me dijo 4 horas cada uno

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Y de marca reconocida por 112€
https://www.autodoc.es/skf/1363009
A eso súmale un 50% más? que es lo que te va a cobrar de más el taller por la pieza tranquilamente (creo yo).

Más o menos lo que te decía yo 112 + 50% = 168

También puedes buscar un taller que te dejen llevar tu las piezas, o preguntar en ese mismo si lo aceptan.
Tienes estas de estos de una marca correcta que no son caros:

https://www.autodoc.es/quinton-hazell/11960428

O por un poco más estas, que lo que he montado de esta marca todo perfecto:

https://www.autodoc.es/dayco/16423398

 

[Pahissamotor]

Antes de comprar nada verifica bien que es la pieza que lleva tu coche por número de chasis.

 

[Pacmaker]

El taller me decía 180 € cada uno, que eran caros y que apenas encontraba y no sé si me dijo 4 horas cada uno

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Yo creo que se ha pasao ,te ha dicho un precio demasiado alto ,como bien te han dicho tienes en autodoc desde 47 los delanteros y 74 los traseros hasta los 120 creo los SKF ,y en cuanto cuatro horas cada uno me figuro que no los cambiara con una mano atada en la espalda ,si no estas algo preparao mejor busca taller porque es algo peligroso, aunque no dificil (gato ,borriquetas ,etc)pero que sea un poco mas justo .
Yo casi me apostaria una caja de cervezas que no estaba pensando en ponerte el rodamiento SKF

 

[moreno100]

Buenas,
Yo he cambiado alguno con herramientas basicas y si que da guerra, pero 4 horas en un taller que deberia tener su prensa y utiles adecuados… Me parece que podrian ajustar algo mas. Un precio honesto me parecerian alrededor de 400.
Un saludo

Yo personalmente también he cambiado los 4 en mi 156 y ni de coña son 4 horas por rueda.
A mi me dejaron la prensa mis compañeros del taller, pero si sumo las horas de los días en los que los cambié, yo diría que no fueron más de 5 o 6 en total. Y lo sé porque lo hice a la hora de la comida y tengo 3 horas libres.

Como se pasan algunos...

Un saludo.

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[Pahissamotor]

Yo creo que el del taller te ha dicho 4 horas en total, a 600 de presupuesto si le quitas los 360 de los rodamientos, te quedan 240 que es lo que salen las 4 horas con el iva.

 

[nerometalico]

Los 600€ me parecen una burrada. Viendo el video, la operación que es, me parece más que es para quedarse en 400€ como mucho y por lo alto.

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[Nuvolatti]

Buenas a todos.
Llevo mucho tiempo con zumbido delante a partir de 60-80 empieza. Por autopista aumenta y se me hace muy molesto. Pensaba que eran las ruedas escalonadas, porque además en las curvas hace TAC TAC TAC, y pienso que es por pisar por los flancos donde tiene los dientes el neumático.
Pero además tengo otros síntomas, un chillido chirrido a baja velocidad, según gira la rueda. Como si los discos fueran mordidos por las pinzas o como si el protector chocara con el disco.
Bueno pues sumando los síntomas y después de ver algunos vídeos yo me inclino por rodamientos gastados.
¿En cuanto puede salir cambiarlos?
Algún otro diagnóstico????
Coche con 12 años, 150.000 kms.
Gracias mil

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Parece JUNTAS HOMOCINÉTICAS. Es uno de los defectos de la tracción delantera. Las gomas protectoras se secan y agrietan y la suciedad hace el resto. No afecta a la seguridad pero es muy molesto, sobre todo al girar la dirección.

 

[wesmorlan 26]

los rodamientos pon skf o snr que son de calidad si te atreves a hacerlo tu, no es complicado pero si necesitas herramientas poco usuales como. extractor de rotulas, pistola de impacto, prensa hidrauliaca y un vaso de 36mm rebajado para que entre. no andes mucho con el coche asi por que es peligroso. puede salir la rueda disparada y tener un accidente. lo normal que e visto yo por mi zona es que te cobren 400 euros por cambiar los 2 delanteros

 

[Pacmaker]

Los 600€ me parecen una burrada. Viendo el video, la operación que es, me parece más que es para quedarse en 400€ como mucho y por lo alto.

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Haber yo no se que tiempo tienen estipulao en el taller para ese servicio ,pero ya te digo que un mecanico con los medios normales y sin sofocarse le cuesta una hora por rueda si quieres hora y media, y en cuanto al rodamiento tal y como te ha presupuestao casi que no pensaba en el caro , yo soy muy mal pensao , pero eso se arregla con presupuesto por escrito con especificaciones, que es donde se ven las cosas

 

[Oac]

Yo he tenido que cambiar el delantero izquierdo con 100.000 o menos. Ahora tiene más de 300.000 y no he cambiado más.
Lo hice yo mismo sin extractor, pero no es fácil.

 

[nerometalico]

El segundo presupuesto está en 480 con marca snr. Voy a pedir uno o dos más pero tengo que cambiarlo ya, cada vez es más notable el ruido y si decís que es peligroso ya me acojonx.

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[nerometalico]

Pues ya están cambiados. Santo remedio!! Años conduciendo sufriendo con ruido y zumbido solucionados en medio día. Ya no recordaba lo que era conducir en silencio y escuchar el motor. Confirmo que unos rodamientos tocados pueden hacer el mismo ruido que unos neumáticos taqueados.
Saludos a todos.

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[telle]

Lo llevaría a concesionario, pero las últimas clavadas me animan a buscar talleres alternativos

Sinceramente, el peor sitio donde lo puedes llevar...

 

[Dudi]

Pues ya están cambiados. Santo remedio!! Años conduciendo sufriendo con ruido y zumbido solucionados en medio día. Ya no recordaba lo que era conducir en silencio y escuchar el motor. Confirmo que unos rodamientos tocados pueden hacer el mismo ruido que unos neumáticos taqueados.
Saludos a todos.

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Al final lo hiciste tú entonces?

Salu2

 

[nerometalico]

Al final lo hiciste tú entonces?

Salu2

Noooo, que va, yo no controlo. En un taller de barrio.

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[nerometalico]

Sinceramente, el peor sitio donde lo puedes llevar...

De hecho, andaba de capa caída, se pasó a venta multimarca, creo que ni servicio oficial era ya aunque cobraba como tal. Finalmente ya ni tiene los logos ni rastro de la marca. A ver, sí que es cierto que un servicio oficial están cansados de ver los mismos coches y van a tiro fijo. Igual lo llevas a un taller que nunca han trabajado con la marca o con este modelo y hacen las cosas pero no como se deben hacer. Por lo demás, son demasiado caros y para mecánica básica no compensan.

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