El problema es que no juegan al "chino barato". De los 5 modelos 3 están por encima de 40K. El HAN entre en el segmento de los 5m de largo y 60K. El Seal U acaba de llegar y el Seal lleva pocos meses y no son precisamente baratos.
Todo por la estúpida creencia de que un motor diésel contamina una barbaridad, cuando estos motores en sus ultimísimas evoluciones contaminan poquísimo.
A ver como evolucionan ... al menos parece que si que quieren crear una red de servicio postventa similar a las marcas europeas. Tesla sin embargo después de tantos años sigue con solo un puñado de talleres en toda españa. Los dueños se quejan de que cualquier problema se convierte en una pesadilla ... pero ahí siguen vendiendo.
Me parece una buena manera de entrar en Europa.
Exacto, han hecho lo que indica el compañero Doctor Hackenbush ... y les ha funcionado. Así cuando vendas utilitarios la gente flipará igualmente. Es lo que hicieron las alemanas hace años. Pero encima teniendo un servicio postventa discutible ...
Sigue siendo una autonomía mejor que muchas de la competencia, y eso sin saber si se trata de la batería top o de una más económica.
Pero Tesla lo hizo con algo disrruptivo. No es que empezase a vender coches normales pero de muy alta calidad por 100k €, es que empezó a vender una tecnología con un nivel de desarrollo que los demás fabricantes ni soñaban (ni se planteaban). Su premiumicidad no era la calidad, sino el precio por vender el iPhone de los coches. Ahora todos los demás fabricantes ya fabrican smartphones como el tuyo, ya no eres tan especial, y además, puede que les dure menos la batería, pero no se desintegran con el uso.
Y pese a ello sigue siendo imbatible en ventas.
Además con ese consumo de 20.2KW/h haces 300 Km y aún te queda un 25% restante de batería. A mi personalmente consumos que permitan realizar paradas cada 250km-300km y cargar mientras te tomas un cafe me parecen razonables. Es cierto que en España aún hay zonas sin cargadores pero por ejemplo por la A1 puedes moverte sin problema desde Madrid al Pais Vasco parando como digo 20-30 minutos.
A mi el conjunto puerta-guardabarros trasero me recuerda irremediablementer al Audi Q3:
