Nuevo Panda
STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- actualidad alfa romeo fca noticias stellantis
Y cinco Ladas, con embargo y todo.
En España en 2024 van alrededor de 30 Lancia matriculados.
Veo desde Musa, Ypsilon, hasta Delta o Voyager.
Lo que no se es quien será el pedazo de crack de la DGT que ha matriculado como Lancia un Challenger RT392, un Charger Daytona y otro Challenger normal, este ultimo esta misma semana pasada.
Tambien una Lancia Pacifica, que entiendo debe ser una Chrysler Pacifica.
Veo desde Musa, Ypsilon, hasta Delta o Voyager.
Lo que no se es quien será el pedazo de crack de la DGT que ha matriculado como Lancia un Challenger RT392, un Charger Daytona y otro Challenger normal, este ultimo esta misma semana pasada.
Tambien una Lancia Pacifica, que entiendo debe ser una Chrysler Pacifica.
Última edición:
La única marca italiana global es Ferrari
Ferrari es la que deberia sacar utilitarios y berlinas de 20 y 30k.
Que tiemblen alemanes y asiaticos
La idea de Berlusconi allá por 2003 cuando la bancarrota planeando sobre Fiat
Nuevo Panda
Ese es el C3, diría
Totalmente, no es el Panda
Tambien antes de comprar el Milan cuenta Turrini que intento crear un equipo de F1 y fichar a Senna ....porque Ferrari no ganaba y se quejaba a Enzo que sus motores se rompian...
" Berlusconi llamó a Oscar Felici, que en el entonces Fininvest dirigía, entre otras cosas, el Gran Premio (un programa dedicado al mundo de las cuatro ruedas), y le gritó: "Ferrari ya no gana". Citando su idea, que era crear un equipo propio, con un caballo de primera al volante, Ayrton Senna. No cualquier equipo: "Llamémoslo Cinco, tomemos a ese joven piloto brasileño que ahora está en Lotus, cómo se llama, Senna, y divirtámonos". Un proyecto que parecía prometedor, pero que al final se impuso la opción de comprar el Milan, y el resto es historia del fútbol."
¿Será Fiat la nueva Dacia del Grupo Stellantis? | Noticias coches.net
¿Será Fiat la nueva Dacia del Grupo Stellantis? Analizamos en vídeo os últimos movimientos de Fiat en esta dirección
www.coches.net
Un sinsentido...
El año pasado me fui a un hotelito-apartamento en Cantabria por 180€, y esté año por las mismas fechas de semana santa pedían más de 500€, por 3 noches...
¿Dónde vamos a llegar? ¿En serio la gente lo paga? Yo aunque tenga la pasta... Me niego.
Me resulta algo sorprendente: ante todo porque la mecánica del 132, desde el bastidor al motor Lampredi, pasando por las suspensiones, no me consta problemática sino todo lo contrario, archiprobada y fiable; por otro lado, en la época del 132 tenemos que VW fabricaba el Escarabajo y sus derivados, Opel vendía unas tartanas estéticamente bonitas pero en general bastante light, Ford Colonia tres cuartos de lo mismo y BMW estaba empezando a ver con claridad la luz. El único producto que destacaba claramente diría que era Mercedes pero en aquellos años competía en otra liga...
Lo único que me cuadra es lo del óxido (pero anda que no se oxidaban los Escarabajos...
) y más con la sal de las carreteras alemanas... Saludos
Me resulta algo sorprendente: ante todo porque la mecánica del 132, desde el bastidor al motor Lampredi, pasando por las suspensiones, no me consta problemática sino todo lo contrario, archiprobada y fiable; por otro lado, en la época del 132 tenemos que VW fabricaba el Escarabajo y sus derivados, Opel vendía unas tartanas estéticamente bonitas pero en general bastante light, Ford Colonia tres cuartos de lo mismo y BMW estaba empezando a ver con claridad la luz. El único producto que destacaba claramente diría que era Mercedes pero en aquellos años competía en otra liga...
Lo único que me cuadra es lo del óxido (pero anda que no se oxidaban los Escarabajos...
Saludos
Van muy rápido por las autobahn y para eso, lo mejor, una berlina.
Esto no lo ha visto venir la UE o no lo quiere ver. Holanda quiere echar a los coches eléctricos de sus ciudades, su red eléctrica está al borde del colapso
Los coches eléctricos se están convirtiendo en un problema en el país de los tulipanes. Holanda, uno de los países europeos que más está apostando por los cero emisiones, ya está sufriendo importantes problemas en su red de alta y baja tensión con apagones continuos. Las dos soluciones que se...