Zás!

richyAlves

Uno Cinco Seis!
8 Feb 2011
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Salamanca
Buenas tardes compañeros!
pues ayer fui a pasar el día a Valladolid con unos amigos y...resultado medio fatal para mi 56
un "iluminado" coge la rotonda por dentro y yo por fuera,yo quiero continuar la rotonda y el elemento quiere salir,con lo cual...ZÁS!!! le di casi donde la puerta del pasajero de atrás. paragolpes,aleta izquierda y faro derecho roto (delantero).rellenamos el parte y demás,el asume la culpa.
mañana llevo el coche al taller,una vez que vaya el perito a peritar los daños de mi vehículo y que el taller se ponga manos a la obra...tengo una duda:
-una vez que el perito haya dado X presupuesto,yo puedo poner el paragolpes y el faro que yo quiera dentro del precio del peritaje?o tiene que ser el mismo que trae de fabrica? ahora mismo tiene lo original.
Muchas gracias por leerme y un saludo a todos ;)
 
El mismo que trae de fábrica no tiene por qué. De hecho, algunas compañias no trabajan con todos los repuestos originales, incluso como bien sabes, a veces se arreglan o reparan si es más barato que la sustitución.
Si los faldones/paragolpes que quieres poner son más baratos que el recambio, tendrás que hablarlo directamente con el seguro para que acepten pero no creo que pongan pegas de ningún tipo. Si la sustitución es más cara, evidentemente el seguro te va a decir NO. Algún caso conozco que no han puesto pegas en casos parecidos, yo mismo cambié las molduras negras por las pintadas del VTS en el C4 y no pusieron pegas y no pagué ni un €. Pero claro, era un todo riesgo sin franquicia y la pintura eran 50€ la dos molduras....y sin partes en 2 años.
Depende del tipo de seguro que tengas, las coberturas, la compañia, los partes.....se pueden poner tontos y decir que no (algo bastante lógico) o no ponerte pegas sin el cambio es por material "similar" en costes.
 
MuscleALFA84 dijo:
El mismo que trae de fábrica no tiene por qué. De hecho, algunas compañias no trabajan con todos los repuestos originales, incluso como bien sabes, a veces se arreglan o reparan si es más barato que la sustitución.
Si los faldones/paragolpes que quieres poner son más baratos que el recambio, tendrás que hablarlo directamente con el seguro para que acepten pero no creo que pongan pegas de ningún tipo. Si la sustitución es más cara, evidentemente el seguro te va a decir NO. Algún caso conozco que no han puesto pegas en casos parecidos, yo mismo cambié las molduras negras por las pintadas del VTS en el C4 y no pusieron pegas y no pagué ni un €. Pero claro, era un todo riesgo sin franquicia y la pintura eran 50€ la dos molduras....y sin partes en 2 años.
Depende del tipo de seguro que tengas, las coberturas, la compañia, los partes.....se pueden poner tontos y decir que no (algo bastante lógico) o no ponerte pegas sin el cambio es por material "similar" en costes.
Muchas gracias por tu respuesta ;)
seguramente un paragolpes de fabrica va a ser mas caro que uno que no lo sea (en algunos casos claro)
en el caso de que sea mas caro,no podría yo pagar la diferencia?que tentaciones tengo de lavar la cara a mi 56 ;D
saludos!
 
Coméntaselo al seguro, pero no lo sé. Normalmente si es por un parte sin culpabilidad, podrían aceptar. Ahora bien, si es un parte de daños propios y tal, como que lo mismo no aceptan....logico, si lo piensas por parte del seguro.
 
si la verdad es que seria lógico :-\
bueno pues hablaré con el seguro haber que es lo que podemos hacer.
un saludo y gracias por resolverme la duda ;)
 
Un paragolpes original vale pasta, asiq seguro q cualqiiera q te guste puedas ponerselo jejeje y si es algo mas caro hablalo con el del taller haber si se puede hacer algun chanchullito q siempre hay :P .
Un paragolpes wapo y faros delanteros tipo gta y te queda debuti ;D
 
A mi una vez me dieron un golpe y jodieron los faros, como conozco al del taller que es muy amigo le dije que me pidiera los faros del GTA pagando yo la diferencia y no hubo problemas, tampoco sé si es porque es amigo y se pringó o simplemente que no hay problemas para hacerlo.
 
hazle el restiling, aftermarket, paragolpes 180e, los dos focos 120e, aletas a 60e und, capo 200e, sumando sale mas cara solo la defensa original, y si tiras de desguace algo menos
 
Últimamente las compañías están mas duras,antes te daban el importe y tu si quería te lo arreglabas,o te pagaban un siniestro y te dejaban quedarte el coche,ahora ay algunas compañías que te hacen el peritaje y un seguimiento de la reparación,si es así no se si podrás modificar algo,despues de desmontar van y lo miran,compras las piezas que tenias antes y las vuelven a a mirar y despues de montar y pintar otra vez van al taller.o sea que si te hacen seguimiento mal lo tienes amigo.suerte.
 
Pufff... No me digas eso :'(
Hombre, supongo que si dan un presupuesto de 500€,y las piezas que quiera montar yo valen 400..seria una verdadera tontería que no me dejaran , a mi entender vamos
Saludos y gracias por comentar, todo detalle o consejo es bienvenido
 
Yo te lo digo por que tengo un familiar que tiene compraventa ,taller de chapa y mecanica,y han restringido todo a tope,mi suegro tiene el coche por que le dieron un mangazo bastante guapo,por detrás y lo empotraron en la puerta de mi casa,doblaron chasis por atrás y por delante también tenia chandrio,xennon y demás,pensábamos que Iván a dar siniestro o ofrecer lo que fuera ,y ya no es como antes,ahora al taller y seguimiento total de la reparación,lo dejan como estaba y a correr,aun conociendo al chapista como es en este caso ,lo único que vamos a ganar es que nos lo va a pintar entero.nada mas.espero que tengas suerte.
 
pues vaya...me parece lo mas absurdo del mundo,puede llegar a tener su lógica,pero me sigue pareciendo una chorrada
haber que me dice el taller y el perito,espero tener suerte ya que no me trajeron nada los reyes ;D
os iré comentando novedades por si a algún compañero le pasa algo similar que tenga mas o menos orientación
Muchas gracias de nuevo ;)