Buenas tardes alfistas.
Que de tiempo desde mi último foro.
Soy DaHiMa, desde Sevilla, y el motivo de mi llegada a este foro es que sumo un +1 en la lista de propietarios de un Alfa Romeo.
Todo comenzó buscando un reemplazo para mi Nissan Micra de 1996 (una roca) ya que, aunque sigue tan inmortal como siempre, sentía que me faltaba un poquito de potencia y comodidad para viajes largos.
Pasé por la investigación de otros famosos japoneses indestructibles, como Corollas, Civic, Yaris... pero de repente me topé con un anuncio peculiar. Se trataba de un 147 1.6 TS, Gasolina, 2004, y con la friolera de 76.000km de experiencia. Un amigo en el que me estaba apoyando (ya que voy justito de coches) me habló de este modelo, aunque di con las típicas reviews de que hay que mimar estos coches mucho, y que no son un coche de "olvidate de mi excepto para cambiarme el aceite".
Veniamos de ver esa misma tarde un Civic potente (el famoso huevo) pero con algunos problemas de bimasa, rotula, un aire acondicionado que flojeaba, etc, y fue totalmente descartado por los 5.000€ que pedia el entusiasta dueño. Y como de camino nos pillaba este coche, fui a probarlo con mi amigo más por diversión que por convencimiento. Y fue una maravilla. El coche estaba (obviando achaques de tener 21 años) muy bien conservado, con interiores preciosos y poco gastados, un aire acondicionado potente, una conducción divertida, y una sensación de coche caro. El típico pero leve sonido a cama vieja de la suspensión delantera en los badenes, algun crujidito de plásticos, pero bastante entero. Mi amigo me dijo que no le veia nada especialmente problematico y que lo veia una buena opcion, y esa noche de vuelta en casa me obsesioné viendo toda youtube, buscando consejos de mantenimiento, cosas endémicas que revisar a menudo, la historia de su diseño... En definitiva, que me enchoché hasta las manillas.
Dudaba un poco de que estuviera ante un autentico chollo, de que tan rapido hubiera llegado el momento de decir adios a mi viejo micra, y mil cosas que pasan por la cabeza por los miedos. Pero el dueño me contactó al dia siguiente, porque si no iba a firmarlo YA a la mañana siguiente otro comprador, que ya fue a verlo en una ocasión anterior, se iba a plantar con su mecanico de confianza para rematar la compra. Asi que a contrarreloj y en el salon de la familia, mientras en la tele estaban echando la previa del España - Francia, y escribiendo todo el contrato de compraventa a mano, me lancé, le di los 2000€ que pedía, y despues de un par de semanas de papeleo, seguro, e historias, ya está en casa.
Ahora, querría darle todo el cariño que se merece. El taller al que siempre lo ha llevado el dueño me ha comentado todos los arreglos que se le han hecho desde 2013 hasta hoy (nada especialmente serio que yo recuerde) y me pasará dicha lista proximamente. Lo que más me preocupa es la correa, la cual no se le ha cambiado aun, y no me atrevo a conducirlo con confianza hasta que le haga el cambio, no revolucionandolo en exceso ni dando acelerones bruscos. No sé si estoy siendo excesivamente cauto con el tema.
Como estoy empezando a enterarme de todo, he querido buscar toda la info posible, y la propia IA me recomendó este foro, el cual espero que sea una fuente de consejos para darle la vida que se merece a este coche.
Asi que, como creo que esta presentación se está extendiendo demasiado, crearé un tema donde corresponda con todas las cositas que he visto, preguntar por las que no esté viendo, y en general intentar estar a la altura de tremenda unidad.
Un saludo a todos, y es un placer formar parte de la comunidad!
Que de tiempo desde mi último foro.
Soy DaHiMa, desde Sevilla, y el motivo de mi llegada a este foro es que sumo un +1 en la lista de propietarios de un Alfa Romeo.
Todo comenzó buscando un reemplazo para mi Nissan Micra de 1996 (una roca) ya que, aunque sigue tan inmortal como siempre, sentía que me faltaba un poquito de potencia y comodidad para viajes largos.
Pasé por la investigación de otros famosos japoneses indestructibles, como Corollas, Civic, Yaris... pero de repente me topé con un anuncio peculiar. Se trataba de un 147 1.6 TS, Gasolina, 2004, y con la friolera de 76.000km de experiencia. Un amigo en el que me estaba apoyando (ya que voy justito de coches) me habló de este modelo, aunque di con las típicas reviews de que hay que mimar estos coches mucho, y que no son un coche de "olvidate de mi excepto para cambiarme el aceite".
Veniamos de ver esa misma tarde un Civic potente (el famoso huevo) pero con algunos problemas de bimasa, rotula, un aire acondicionado que flojeaba, etc, y fue totalmente descartado por los 5.000€ que pedia el entusiasta dueño. Y como de camino nos pillaba este coche, fui a probarlo con mi amigo más por diversión que por convencimiento. Y fue una maravilla. El coche estaba (obviando achaques de tener 21 años) muy bien conservado, con interiores preciosos y poco gastados, un aire acondicionado potente, una conducción divertida, y una sensación de coche caro. El típico pero leve sonido a cama vieja de la suspensión delantera en los badenes, algun crujidito de plásticos, pero bastante entero. Mi amigo me dijo que no le veia nada especialmente problematico y que lo veia una buena opcion, y esa noche de vuelta en casa me obsesioné viendo toda youtube, buscando consejos de mantenimiento, cosas endémicas que revisar a menudo, la historia de su diseño... En definitiva, que me enchoché hasta las manillas.
Dudaba un poco de que estuviera ante un autentico chollo, de que tan rapido hubiera llegado el momento de decir adios a mi viejo micra, y mil cosas que pasan por la cabeza por los miedos. Pero el dueño me contactó al dia siguiente, porque si no iba a firmarlo YA a la mañana siguiente otro comprador, que ya fue a verlo en una ocasión anterior, se iba a plantar con su mecanico de confianza para rematar la compra. Asi que a contrarreloj y en el salon de la familia, mientras en la tele estaban echando la previa del España - Francia, y escribiendo todo el contrato de compraventa a mano, me lancé, le di los 2000€ que pedía, y despues de un par de semanas de papeleo, seguro, e historias, ya está en casa.
Ahora, querría darle todo el cariño que se merece. El taller al que siempre lo ha llevado el dueño me ha comentado todos los arreglos que se le han hecho desde 2013 hasta hoy (nada especialmente serio que yo recuerde) y me pasará dicha lista proximamente. Lo que más me preocupa es la correa, la cual no se le ha cambiado aun, y no me atrevo a conducirlo con confianza hasta que le haga el cambio, no revolucionandolo en exceso ni dando acelerones bruscos. No sé si estoy siendo excesivamente cauto con el tema.
Como estoy empezando a enterarme de todo, he querido buscar toda la info posible, y la propia IA me recomendó este foro, el cual espero que sea una fuente de consejos para darle la vida que se merece a este coche.
Asi que, como creo que esta presentación se está extendiendo demasiado, crearé un tema donde corresponda con todas las cositas que he visto, preguntar por las que no esté viendo, y en general intentar estar a la altura de tremenda unidad.
Un saludo a todos, y es un placer formar parte de la comunidad!
