Volante restaurado

[Acfreire]

Buenos días:
Este fin de semana tocaron labores de restauración del volante.
Los botones no funcionaban y el taller oficial dijeron que no había recambio, que están descatalogados.
Encontré los botones en un desguace, compré lija y pintura y manos a la obra.
Antes:

Después:

Me quedó con un par de defectos en la pintura (cosas de novato), pero de momento me conformo con el resultado. Siempre puedo volver a pintar.

 

[telle]

Pues te ha quedado fenomenal!
Por cierto, de vergüenza que estén descatalogadas las tapas y las botoneras... En un Giulietta! En fin....

 

[sass]

ostras, buen trabajo. Ha quedado muy bien.

 

[Acfreire]

Por cierto, la pintura es MTN Texturizada para parachoques.
https://www.montanacolors.com/productos/mtn-pro-pintura-texturizada-para-parachoques/
Fue lo que recomendaron en la tienda de pinturas de mi barrio y la verdad es que me gustó mucho el acabado de la pintura.

 

[Marcpal]

También lo has tapizado? O sólo limpiado y con tinte a las partes desgastadas?

La pintura esa de MTN les pasa que sueltan algunas gotas, lo tienes todo bién y de vez en cuando te salta una gota gorda del spray y te jode el trabajo. Me ha pasado y lo he visto en otras personas que les pasó.

Yo calenté el bote, ya que en invierno, con bajas temperaturas, a esa pintura le afecta el frío para su aplicación.

 

[Acfreire]

También lo has tapizado? O sólo limpiado y con tinte a las partes desgastadas?

La pintura esa de MTN les pasa que sueltan algunas gotas, lo tienes todo bién y de vez en cuando te salta una gota gorda del spray y te jode el trabajo. Me ha pasado y lo he visto en otras personas que les pasó.

Yo calenté el bote, ya que en invierno, con bajas temperaturas, a esa pintura le afecta el frío para su aplicación.

Lo tapicé. Mejor dicho, se lo llevé a un tapicero.
Tengo defectos de pintura pero son por culpa de mi destreza con el spray. No le noté que saltaran gotas, más bién el problema para mí es que el spray echa mucha cantidad de pintura. Cosas de novato.
Veremos como le afecta el paso del tiempo y el sobeteo de las manos. Siempre puedo volver a pintar.

 

[telle]

Por cierto, ¿ has utilizado imprimación para plásticos al pintar las molduras? Si no es muy probable que te salte en poco tiempo de nuevo...

 

[AlbertoAJ]

Ha quedado como nuevo.

Es surrealista que haya problemas de falta de piezas en una marca en funcionamiento y hablando de coches relativamente actuales... No estaba regulado por alguna ley cuántos años tienen que garantizar de suministro de repuestos desde la finalización de comercialización del modelo? 10?

 

[Acfreire]

Por cierto, ¿ has utilizado imprimación para plásticos al pintar las molduras? Si no es muy probable que te salte en poco tiempo de nuevo...

No he utilizado imprimación.
En la tienda de pinturas pedí imprimación más pintura para plástico y al comentarles que era para pintar la moldula del volante me recomendaron esta MTN sin necesidad de aplicar imprimación. Que al ser para parachoches aguantaría mejor.
No sé, ya se verá.

 

[Acfreire]

Ha quedado como nuevo.

Es surrealista que haya problemas de falta de piezas en una marca en funcionamiento y hablando de coches relativamente actuales... No estaba regulado por alguna ley cuántos años tienen que garantizar de suministro de repuestos desde la finalización de comercialización del modelo? 10?

Gracias.
Lo de la falta de piezas es de cachondeo. Creo que la ley dice que el consumidor tiene derecho a la existencia de repuesto durante un periodo de 10 años desde que deja de fabricarse. En fin.

 

[telle]

No he utilizado imprimación.
En la tienda de pinturas pedí imprimación más pintura para plástico y al comentarles que era para pintar la moldula del volante me recomendaron esta MTN sin necesidad de aplicar imprimación. Que al ser para parachoches aguantaría mejor.
No sé, ya se verá.

Puede que al ser específica para paragolpes, venga con mayor adherencia y dureza. Pero los plásticos son muy porculeros y siempre siempre es recomendable imprimar...

 

[alan]

Buenos días:
Este fin de semana tocaron labores de restauración del volante.
Los botones no funcionaban y el taller oficial dijeron que no había recambio, que están descatalogados.
Encontré los botones en un desguace, compré lija y pintura y manos a la obra.
Antes:
Ver el archivo adjunto 12573
Después:
Ver el archivo adjunto 12578
Me quedó con un par de defectos en la pintura (cosas de novato), pero de momento me conformo con el resultado. Siempre puedo volver a pintar.

Buena restauración, como se cambian los botones? Hace falta desmontar el volante o salen a presión?

 

[Miq93]

Te ha quedado muy bien!
Por cierto, no entiendo por qué Alfa usó plástico blanco y luego lo pintó. No hubiera sido más fácil usar negro?

 

[Acfreire]

Buena restauración, como se cambian los botones? Hace falta desmontar el volante o salen a presión?

Los botones está sujetos a la moldura de plástico con unas pequeñas muescas por lo que hay que quitar el plástico.
Para quitar la moldura primero se extrae el airbag. Y con el airbag fuera ya merece la pena quitar el volante.
La moldura está atornillada por la parte de atrás con 4 tornillos.
Foto de la moldura desmontada:

Los botones sueltos: (foto de Google, a los míos no los fotografié).

 

[Acfreire]

Te ha quedado muy bien!
Por cierto, no entiendo por qué Alfa usó plástico blanco y luego lo pintó. No hubiera sido más fácil usar negro?

Eso también me lo pregunté.
Si estuviera fabricado con plástico negro solo se le notarían los arañazos.