Vibración exagerada tras el cambio de llantas.

[karryl]

Hola todos.

Bueno, pues os comento a ver si me podéis echar una mano.

Resulta que este fin de semana, le he cambiado las llantas a mi Alfa GT, por unas de 18´ con ruedas nuevas, después de restaurar las mimas por los portugueses porque alguna estaba algo tocada. Y la verdad que el trabajo ha sido perfecto, han quedado como nuevas.

Bueno pues al salir del taller y pillar autovía, al poner el coche a mas de 80 km, vamos entre 80- 140 km, el volante vibra una barbaridad, vamos que me vibra el brazo entero, una pasada. Por lo que estoy bastante preocupado, ya que las llantas están perfectas y las ruedas nuevas. Por tanto no creo que sea por el tema del equilibrado de las llantas y solo se me ocurre alinear la dirección.

Os pido vuestra ayuda, a ver que os parece que puede ser. Porque por ciudad el coche va perfecto pero en cuanto paso de unos 75 km hora, empieza la vibración y sobre todo me parece a mí, que es cuando acelero. Ayer hice 150 km por autovía y no se quito en un momento, aunque no era de continuo.

Espero vuestra ayuda y comentarios, a ver si llegamos a la solución.

Muchas gracias de antemano.

Un saludo.

 

[DIABOLO]

Yo apostaría por equilibrado... tal vez se haya despegado algún peso de los usados para equilibrar, después de montar las ruedas.

 

[CampaTI]

Comprueba lo que te ha dicho Diavolo...............y lugo mira los palieres

 

[bascoy]

Yo también creo que puede ser del equilibrado del conjunto llanta/neumático. Aunque sean nuevas las llantas, la mayoría necesitan un equilibrado.

 

[isobuster16]

Cuando me puse las 17'' del TI me pasó lo mismo.
Equilibré y listo.

 

[Jaspe77]

Me uno a las opiniones del equilibrado...
lo que me parece raro, es que cuando te han montado las gomas no lo hayan hecho!!! ???

Para que no te mareen, vete a un sitio experto en ruedas, y te indicarán el problema asi como soluciones rápidas y posibles en menos de lo que canta un gallo.
saludos.

 

[harbie]

Yo creo que es el equilibrado tambien el alineado no hace eso ,has mirado si la llanta esta bien encajada en el buje? haber si han comido algo de material en la parte que encaja en el buje y tiene algo de juego ,un saludo

 

[karryl]

Bueno, pues visto que las opiniones son unánimes.

Mañana mismo por la tarde me iré hacer un equilibrado y os cuento.

Gracias de antemano.

Un saludo.

 

[FABRETA turbo]

Esa vibración que describes tiene más pinta de llanta mal encajada en el buje que de un equilibrado mal hecho , ya que tendría que estar rematadamente mal hecho o neumático mal montado sobre la llanta o neumático defectuoso

Problema de alineado no es



Salut y suerte

 

[Josemfv]

Comprueba que la llanta este bien atornillada y si lo está, sin dudas es el equilibrado de los neumaticos.

 

[karryl]

Bingooo!!!! Para el equilibrado....

Efectivamente señores, me repararon las llantas y las equilibraron, pero.....Sin los neumáticos, que desde luego tiene tela la cosa, vaya cabezas hay por ahí sueltas...

Por lo que esta tarde han equilibrado (con los neumáticos ;D) las ruedas delanteras y el coche va perfecto, eso sí le han tenido que meter bastante plomo.

No obstante, muchísimas gracias a los que habéis aportado vuestras opiniones, tan acertadas como siempre.

Un saludo y mil gracias de nuevo.

 

[isobuster16]

Bingooo!!!! Para el equilibrado....

Efectivamente señores, me repararon las llantas y las equilibraron, pero.....Sin los neumáticos, que desde luego tiene tela la cosa, vaya cabezas hay por ahí sueltas...

Por lo que esta tarde han equilibrado (con los neumáticos ;D) las ruedas delanteras y el coche va perfecto, eso sí le han tenido que meter bastante plomo.

No obstante, muchísimas gracias a los que habéis aportado vuestras opiniones, tan acertadas como siempre.

Un saludo y mil gracias de nuevo.

Yeahh bingo para los alfistas! ;D ;D

Mira que equilibrar sin neumaticos... felicidades por poder disfrutar de tu alfa y solucionar el problema!

 

[eurofighter]

Bingooo!!!! Para el equilibrado....

Efectivamente señores, me repararon las llantas y las equilibraron, pero.....Sin los neumáticos, que desde luego tiene tela la cosa, vaya cabezas hay por ahí sueltas...

Por lo que esta tarde han equilibrado (con los neumáticos ;D) las ruedas delanteras y el coche va perfecto, eso sí le han tenido que meter bastante plomo.

No obstante, muchísimas gracias a los que habéis aportado vuestras opiniones, tan acertadas como siempre.

Un saludo y mil gracias de nuevo.

Wenas..

Y... Por qué sólo las delanteras ??

Cuando se montan neumáticos nuevos siempre, absolutamente siempre, es muy aconsejable hacer equilibrado, pero chacho!.. ya puestos, que más da 2 que 4 ? Verás como notas aún más mejoría.

Saludos.

 

[alfapunto]

no entiendo mucho de esto , pero a un amigo le paso en un megane ,,se referia a ke no tenian centradores, no se si sera tu caso,,

 

[DIABOLO]

Pero, ¿en qué clase de talleres dejáis vuestros coches?... ;D ;D ;D

 

[Da-vinci]

Pero, ¿en qué clase de talleres dejáis vuestros coches?... ;D ;D ;D

En el mio fijo q no jijijiji

de todas maneras a mi lo que me sucedio que fue lo mismo no fue por culpa del equilibrado sino por culpa de que yo solo tenia 3 llantas comre la 4º por internet y era una replica encajaba todo pero.... tenia el centro de la llanta 2 mm mas de diametro de lo q le correspondira asi q me toco poner un centrador.

 

[Jaspe77]

Me alegro que haya mejorado.....

pero como te dicen por ahí.... deberías pasarte a que te equilibren tambien las dos traseras!!!.
Al equilibrar las dos delanteras, se te quita la vibración en el volante y mejora ostensiblemente, pero sin equilibrar las traseras.... igual no lo percibes, pero entiendo que como te dice el compañero, aún puede mejorar algo más.

saludos.

PD: me apunto al comentario : ¿ a qué talleres lleváis vuestros coches? . Si son expertos en ruedas, deberían saber algo de eso!!! telitaaaa..

 

[karryl]

Sin duda que tenéis, de nuevo, toda la razón.

Pero el tío que me las equilibro, que es de lo mejor de mi ciudad, me dijo que si el coche mejoraba y se paraba la vibración, que decidiera lo que creyera conveniente.

Por lo tanto, seguiré vuestros consejos y la semana que viene equilibrare también las llantas traseras.

Ya os diré...

De nuevo, mil gracias.

 

[GERAR]

Se equilibran las 4 con neumáticos montados, es de cajón, otra cosa es que cuando han reparado llantas éstas se hayan equilibrado anteriormente pero una cosa no quita la otra, los talleres cada vez son más ... en fin.