Raúl Alfa GTV 2.0 TS
No solo de pan vive el hombre...
Morpheus, ahora ya me funcionan las dos velocidades del electroventilador, el fallo estaba en la resistencia, pero quería tener instalado un interruptor directo porque circulo mucho tiempo en retención y cuando llega 88° no deja de ponerse en marcha el ventilador y apagarse y me gustaría que cuando esto sucediese bajar la temperatura un poco más
De hecho ya tengo instalado de prueba este interruptor dentro del vano motor y lo estoy haciendo funcionar cuando llego al aparcamiento y tengo que parar el motor y el ventilador está en marcha, entonces habro el capó, le doy al interruptor y bajo la temperatura 5 o 6 ° antes de parar el motor, así no se queda com esas calorías.
De hecho ya tengo instalado de prueba este interruptor dentro del vano motor y lo estoy haciendo funcionar cuando llego al aparcamiento y tengo que parar el motor y el ventilador está en marcha, entonces habro el capó, le doy al interruptor y bajo la temperatura 5 o 6 ° antes de parar el motor, así no se queda com esas calorías.