- Marca Modelo Motor
- Alfa Romeo 156 SW 1.8 TS Blue Vela
- Año de Matriculación
- 2000
- Localización
- Lugo
- Kilometraje
- 351000
- Precio
- 800
- Contacto
- Por el foro o en el correo: joseportomarin@yahoo.es
El coche lo compré nuevo y tiene 351 mil Km y es de diciembre del 2000. Tiene baca y enganche de remolque.
Ante la perspectiva de jubilarlo (me he comprado un Junior a principios de año) llevo un par de años sin atenderle los pequeños roces de chapa que tiene, además de algún que otro achaque propio de la edad porque la lógica dice que alguna cosa puede necesitar renovación, toda vez que nunca se ha abierto motor, el embrague es el de origen y nunca ha tenido averías reseñables. Ha llegado hasta aquí y creo que se encuentra en aceptable estado de uso, funciona perfectamente, el otro día le hice casi 400 km de una tacada, pero hay que vigilar el aceite, porque es lo que yo le veo como el problema más grave, y de ello deduzco que el motor necesita que se le meta mano.
En todo caso está a media vida de la correa de distribución, los amortiguadores traseros los cambié el año pasado, las bujías y las ruedas también (tendrán 4 mil km), y la batería hace 4 meses.
Tiene ITV hasta noviembre, que si no da problema de gases, está en condiciones de pasar, pero mi idea es llevarlo para el desguace... salvo que alguien esté interesado en darle los cuidados y renovación que precisa para durar unos años más, que estaría en condiciones para ello, o le precise alguien para servir de donante de piezas.
Dada la situación, acepto ofertas para plantearme otra opción al desguace.
A los interesados les daré todas las explicaciones y las fotos que pidan.
Ante la perspectiva de jubilarlo (me he comprado un Junior a principios de año) llevo un par de años sin atenderle los pequeños roces de chapa que tiene, además de algún que otro achaque propio de la edad porque la lógica dice que alguna cosa puede necesitar renovación, toda vez que nunca se ha abierto motor, el embrague es el de origen y nunca ha tenido averías reseñables. Ha llegado hasta aquí y creo que se encuentra en aceptable estado de uso, funciona perfectamente, el otro día le hice casi 400 km de una tacada, pero hay que vigilar el aceite, porque es lo que yo le veo como el problema más grave, y de ello deduzco que el motor necesita que se le meta mano.
En todo caso está a media vida de la correa de distribución, los amortiguadores traseros los cambié el año pasado, las bujías y las ruedas también (tendrán 4 mil km), y la batería hace 4 meses.
Tiene ITV hasta noviembre, que si no da problema de gases, está en condiciones de pasar, pero mi idea es llevarlo para el desguace... salvo que alguien esté interesado en darle los cuidados y renovación que precisa para durar unos años más, que estaría en condiciones para ello, o le precise alguien para servir de donante de piezas.
Dada la situación, acepto ofertas para plantearme otra opción al desguace.
A los interesados les daré todas las explicaciones y las fotos que pidan.
!. Culpable: la altura de la luz de cruce del lado izquierdo! 
. Además, en el momento de hacer cola para pasar la ITV, se me fundió una luz de posición del lado derecho 
, poco antes de ir a la ITV pasé por el taller para apagar la luz de avería del cuadro enchufando la centralita y borrando el mensaje de sonda lambda, y le pude decir al mecánico que mirara también las luces, pero iba demasiado confiado. Se me había fundido la luz hace un par de meses y no debí de dejarla bien encajada al sustituirla. Esta tarde volví al taller y me dijeron que era eso.
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