hola a todos como ya Sabéis hace bien poco que adquiri un fabuloso 166 (175)jtd pues bien tengo unas cuantas dudas la primera es que el coche tiene un ruido muy tosco y por lo que veo es por la admisión de aire ya que le pongo la mano a la entrada de aire del filtro de admisión y el sonido queda de maravilla queria saber si alguien me puede decir que filtro lleva y las piezas específicas que lleva la otra es el tema de revoluciones ya que me he percatado de que cuando le piso a fondo el coche se queda estancado a 3000 revoluciónes y no da mas ya que me parece poco el juego que me da teniendo en cuenta la potencia de el coche lo dicho espero que me podais ayudar con el temita y agradeceros vuestra ayuda un saludo a todos
varios
- Autor Vila
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Bienvenido Vila!
Cuando dices que se queda estancado te refieres literalmente que el coche no sube a mas de 3000rpm o que aunque si le pisas el motor ya no da mas?
Cuando dices que se queda estancado te refieres literalmente que el coche no sube a mas de 3000rpm o que aunque si le pisas el motor ya no da mas?
Vila pueden ser muchísimas cosas y te lo digo porque le pasa al mio. Puede ser desde el filtro del combustible hasta el catalizador que este obstruido por la carbonilla.
Yo empece por limpiar el catalizador y la mejora fue muy poca,he seguido cambiadole el filtro del combustible y aire,le limpie también el egr y lo síntomas siguen ahí. La única mejora es la que ha tenido al limpiarle el catalizador lo único que me queda es cambiarle los inyectores ya que 4 de los 5 que tiene no funcionan bien y mandan muchísimo gasoil al retorno por lo tanto la potencia que tiene no es baja. Espero que tu no tengas que hacer lo mismo ya que cuestan bastante pero lo mejor es que lo lleves al alguien que sepa trabajar con alfa romeo.
Yo empece por limpiar el catalizador y la mejora fue muy poca,he seguido cambiadole el filtro del combustible y aire,le limpie también el egr y lo síntomas siguen ahí. La única mejora es la que ha tenido al limpiarle el catalizador lo único que me queda es cambiarle los inyectores ya que 4 de los 5 que tiene no funcionan bien y mandan muchísimo gasoil al retorno por lo tanto la potencia que tiene no es baja. Espero que tu no tengas que hacer lo mismo ya que cuestan bastante pero lo mejor es que lo lleves al alguien que sepa trabajar con alfa romeo.
y no te da alarma de motor? yo tengo lo mismo se queda en 3000, y no salta el turbo, y como dicen puede ser 1 millon de cosas, mira en zona taller mi post, y ahí me han ayudado bastante, aunque creo que tengo roto el turbo ??? ??? ???
Bueno al final es el cuentarevolución que no marca bien lo se por el elm que me dice qué sube asta casi las 5000 y no termine de pisar a fondo estoy un poco molesto con el ruido de la admisión que suena como si me faltara una caja de resonancia o algo así lo malo es que por mas que busco no encuentro lo que en teoría lleva el coche de serie no se seguiré buscando gracias