Un sueño hecho realidad! Alfa Romeo 155
- Autor joselu_46
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RobertFACTA NON VERBA
Buen trabajo!!! No se ve mucho desgaste en el motor no? Cuantos Kms tiene?
Es una buena idea, estaba viendo que hay una pintura para colectores pero no se yo, la cinta era una opción que llevo tiempo barajando, tengo que calcular cuanta necesito
Alfa Romeo 147 1.9 jtd 8v
Alfa Romeo 155 2.0 Ts Luxe
Ex Alfa Romeo 155 2.0 Ts Super
Alfa Romeo 147 1.9 jtd 8v
Alfa Romeo 155 2.0 Ts Luxe
Ex Alfa Romeo 155 2.0 Ts Super
Entiendo....., bueno, por lo que se aprecia en la foto, las levas no se ven marcadas o eso creo, q yo entiendo lo basico de tema.........
Por cierto, no sabía que ese TS tenia distribución por cadena
La cinta siempre es una valor seguro y un acierto. O tambien podrias pulirlos y barnizarlos luego para que no se oxiden otra vez.
El negro es mas discreto, aunq color bronce tambien está muy guapo. Lo mejor esque lo dejes para lo ultimo y cuando este todo montado, ya ves que color queda mejor.Entre estos dos colores estoy dudando. Pero tampoco se una que sea buena buena, acepto sugerencias
Alfa Romeo 147 1.9 jtd 8v
Alfa Romeo 155 2.0 Ts Luxe
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Si eso sí, pero bueno todo es comprar un poco de cada y ver jajaja
Alfa Romeo 147 1.9 jtd 8v
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Pues las camaras de resonancia de los motores dos tiempos, lo que viene siendo la panza del escape, he visto que se pule y luego se le da una laca especial anticalorica para que no se vuelva a oxidar. Y eso es el equivalente a un colector de un motor 4T y tiene que alcanzar temperaturas similares.
Pues no tenía ni idea, intentaré averiguar algo entonces, de todas formas los colectores recubiertos queda muy racing, aunque abrir capot y ver unos cromados...
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Realona
Bastión Alfista
Yo a mi lado acaba que me gusta es la clásica, la dorada, la negra no lo veo, más que nada porque no se ve lo que llevas. La otra da un toque realmente racing.
Si es cierto que para los pulidos se usa una laca, pero por lo menos en llantas, a la mínima Salta
Siempre encintas escape hazlo a ser posible con el quitado, hay que amarrar extremos con hilo de cobre y trabajarlo bien justo y con la cinta húmeda. Después montas y listo.
Saludos
Si es cierto que para los pulidos se usa una laca, pero por lo menos en llantas, a la mínima Salta
Siempre encintas escape hazlo a ser posible con el quitado, hay que amarrar extremos con hilo de cobre y trabajarlo bien justo y con la cinta húmeda. Después montas y listo.
Saludos
Pues hoy recibí desde Suecia consola central negra original, fuelle de cambio de cuero original y de freno de mano junto con una centralita de control de luces interiores, ahora una buena lavada y como nuevo jeje
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Alfa Romeo 155 2.0 Ts Luxe
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Muchas Gracia, intento hacerlo lo mejor posible, mucha gente piensa que pierdo el tiempo... Dinero etc pero esque a mi este hierro viejo, en el que intento hacerlo todo yo me have realmente feliz.
Alfa Romeo 147 1.9 jtd 8v
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Realona
Bastión Alfista
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