UN PAR DE VÍDEOS MÍOS

robertop

Grand Alfista
Alfista
Alfista Colaborador
9 Feb 2009
2.340
91
81
En el mundo
80-120 km/h en 4ª Alfa 156 JTDm 16v de 140cv repro by robertop.
Alfa reprogramado a +/- 195cv con resultado de 80-120 km/h en 4ª en 4,52 seg.
1--> http://www.youtube.com/watch?v=p6Vp946kYjI




Aceleración 0-100 km/h Alfa 156 JTDm 16v 140cv repro by robertop.
El coche está reprogramado por mí a +/-195cv. El resultado de la medición ha sido 7,51 seg.
2--> http://www.youtube.com/watch?v=h6Epy3vSZ4Q


Este vídeo es en 5ª. Sobre 5.9 segundos.
3 --> http://www.youtube.com/watch?v=pKAQriWZIMk
 
Jo, y nada de patinar embrague!!!!!

Que par tienes????

Has reforzado el embrague no?????
 
Juas, como tira además no parece que lo fuerces mucho, en mi 159 el sonido del turbo cuando lo llevas cerca de 4.000 vueltas es mucho más bronco, igual es por la calidad del audio en el video, en cualquier caso impresionante...

Por cierto, ¿que pesa tu coche según la ficha de la ITV?

Saludos 8)
 
KHERAUNOS dijo:
Jo, y nada de patinar embrague!!!!!

Que par tienes????

Has reforzado el embrague no?????

No. En 5ª y 6ª patina por exceso de par.
Estoy mirando de hacerlo pero para los 200.000 km el embrague va aguantando... ;D
El mapa de par está en 355nm pero tengo mucha iq y mapa de humo subido así que es imposible saberlo si no es en banco pero lo que sí es cierto que a partir de 380nm suele patinar este embrague. Puedo tener picopar de mas de 400nm, después mucho menos que eso.
Tengo una repro preparada con 430nm y los mismos cv. ;D ;D ;D
 
joaquinain dijo:
Juas, como tira además no parece que lo fuerces mucho, en mi 159 el sonido del turbo cuando lo llevas cerca de 4.000 vueltas es mucho más bronco, igual es por la calidad del audio en el video, en cualquier caso impresionante...

Por cierto, ¿que pesa tu coche según la ficha de la ITV?

Saludos 8)

El cambio se hizo a 4500 pues es tontería, incluso, llevarlo ahí.
Mi coche son 1310kg.
Saludos
 
Vaya tiro de coche tienes Roberto, en cuanto empiece a currar te encargo una repro y a ver si me la pueden cargar donde me reprogramaron la ntdd.
 
Lo mio seria quedarme en torno a los 180 cv y un par de mas menos 380nm, pero para eso he de reforzar el par.

Hablamos, puede ser que tras reforzar el embrague te haga una visita roberto...
 
KHERAUNOS dijo:
Lo mio seria quedarme en torno a los 180 cv y un par de mas menos 380nm, pero para eso he de reforzar el par.

Hablamos, puede ser que tras reforzar el embrague te haga una visita roberto...

Ah pues me has dado una idea a lo mejor subiría yo a Galicia y así me hago un buen viaje y de paso probaría la repro by robertop de vuelta a Madrid.
 
KHERAUNOS dijo:
Lo mio seria quedarme en torno a los 180 cv y un par de mas menos 380nm, pero para eso he de reforzar el par.

Hablamos, puede ser que tras reforzar el embrague te haga una visita roberto...

Eso está hecho.... ;D ;D
La visita no hace falta hombre, solo me hace falta el archivo original... ;)
 
JTD_Multijet dijo:
KHERAUNOS dijo:
Lo mio seria quedarme en torno a los 180 cv y un par de mas menos 380nm, pero para eso he de reforzar el par.

Hablamos, puede ser que tras reforzar el embrague te haga una visita roberto...

Ah pues me has dado una idea a lo mejor subiría yo a Galicia y así me hago un buen viaje y de paso probaría la repro by robertop de vuelta a Madrid.

Como le dije a KHERAUNOS, con el archivo original y alguien que te la cargue... ;) te evitas el viaje.
Aún hace poco hice un 210cv y por tema de FAP solo lo subí +/-15cv para que no se jodiera el filtro, y el coche, según el dueño, es otro e incluso desaparecieron los molestos tironcillos. ;) ( es el coche del Alfista manelde )
 
Carallo!
Que bien sube Roberto, te la has currado, como todo lo que haces.
Tengo que hablar contigo sobre un supresor, pedirte opinión y eso.
Este finde que no está la parienta voy a tener tiempo de sobra para poder usar inet y aprovecharé AL FIN para darme de alta el tu foro, que con tempo non é

Saudos!
 
Eres un crack Roberto, y lo mejor de todo es poder decir que el coche tiene 200000 km.
Un saludo
 
bravo9 dijo:
Eres un crack Roberto, y lo mejor de todo es poder decir que el coche tiene 200000 km.
Un saludo

200.500 km y reprogramado desde hace mas de 100.000 km. Pero el turbo y el embrague creo que están en las últimas pero AGUANTARON... ;D
 
robertop dijo:
JTD_Multijet dijo:
KHERAUNOS dijo:
Lo mio seria quedarme en torno a los 180 cv y un par de mas menos 380nm, pero para eso he de reforzar el par.

Hablamos, puede ser que tras reforzar el embrague te haga una visita roberto...

Ah pues me has dado una idea a lo mejor subiría yo a Galicia y así me hago un buen viaje y de paso probaría la repro by robertop de vuelta a Madrid.

Como le dije a KHERAUNOS, con el archivo original y alguien que te la cargue... ;) te evitas el viaje.
Aún hace poco hice un 210cv y por tema de FAP solo lo subí +/-15cv para que no se jodiera el filtro, y el coche, según el dueño, es otro e incluso desaparecieron los molestos tironcillos. ;) ( es el coche del Alfista manelde )

Bueno yo ya te mandé el archivo original pero vamos que si necesitas que te lo mande otra vez te lo mando, entonces sólo tengo que preguntar al del taller si me la quiere cargar y cuanto me cobra, aprovecharé cuando tenga que cambiarle las ruedas y hacerle el paralelo al coche a ver si me hace un descuentillo.
 
Está guay!!...¡Eh?... :shock: :D

Ya había visto tus registros en el post de Alfistas!!

El tuyo de serie hace el 0-100 en 8,94 s.
...y el 80 a 120 en 7,44 s.

Estás en registros del 2.4 JTD de 175cv!! :shock:

Son las siguientes: 8,07 s. y 5,34 s.!!

Pues "meterte mano" no es tarea fácil, ya que hay que disponer de un maquinón para bajar, (sobretodo de los 5 s.) el 80-120 en 4ª!! :evil: :twisted:

Saludos! :wink:
 
Dioooooooooos, el puto amo, anda que no controla, ni nada, pues eso, yo tb tengo una de roberto, y contentisimo, a falta de probar otra que es más fuerte, pero por lo demas, del agua al vino ;D
 
robertop dijo:
JTD_Multijet dijo:
KHERAUNOS dijo:
Lo mio seria quedarme en torno a los 180 cv y un par de mas menos 380nm, pero para eso he de reforzar el par.

Hablamos, puede ser que tras reforzar el embrague te haga una visita roberto...

Ah pues me has dado una idea a lo mejor subiría yo a Galicia y así me hago un buen viaje y de paso probaría la repro by robertop de vuelta a Madrid.

Como le dije a KHERAUNOS, con el archivo original y alguien que te la cargue... ;) te evitas el viaje.
Aún hace poco hice un 210cv y por tema de FAP solo lo subí +/-15cv para que no se jodiera el filtro, y el coche, según el dueño, es otro e incluso desaparecieron los molestos tironcillos. ;) ( es el coche del Alfista manelde )

El problema va a ser como conseguir el mapa original, en TLR no me dieron un cd con la cartografia original ni nada
 
alfagtsport dijo:
Dioooooooooos, el puto amo, anda que no controla, ni nada, pues eso, yo tb tengo una de roberto, y contentisimo, a falta de probar otra que es más fuerte, pero por lo demas, del agua al vino ;D

Tu prueba la otra que te mandé. No sé a que esperas... ;D
 
KHERAUNOS dijo:
robertop dijo:
JTD_Multijet dijo:
KHERAUNOS dijo:
Lo mio seria quedarme en torno a los 180 cv y un par de mas menos 380nm, pero para eso he de reforzar el par.

Hablamos, puede ser que tras reforzar el embrague te haga una visita roberto...

Ah pues me has dado una idea a lo mejor subiría yo a Galicia y así me hago un buen viaje y de paso probaría la repro by robertop de vuelta a Madrid.

Como le dije a KHERAUNOS, con el archivo original y alguien que te la cargue... ;) te evitas el viaje.
Aún hace poco hice un 210cv y por tema de FAP solo lo subí +/-15cv para que no se jodiera el filtro, y el coche, según el dueño, es otro e incluso desaparecieron los molestos tironcillos. ;) ( es el coche del Alfista manelde )

El problema va a ser como conseguir el mapa original, en TLR no me dieron un cd con la cartografia original ni nada

Mal asunto...De todas formas yo de ti lo dejaría así...
 
robertop dijo:
alfagtsport dijo:
Dioooooooooos, el puto amo, anda que no controla, ni nada, pues eso, yo tb tengo una de roberto, y contentisimo, a falta de probar otra que es más fuerte, pero por lo demas, del agua al vino ;D

Tu prueba la otra que te mandé. No sé a que esperas... ;D
haber, q te crees rober, que yo no??? pero el coche lo tengo en zamora, y yo en vitoria, sniff snif :'(