Tipo líquido de direccion

[Jaspe77]

Si es rellenar... Y esta por debajo del min, con 1 litro llega.

Si tuvieras q cambiarlo todo.. No.

Saludos

 

[nerometalico]

gracias jaspe

 

[nerometalico]

2ª cuestión: la pegatina del capó pone que lleva GI/A, que por lo visto es el rojo, pero el manual dice que lleva el GI/R, o sea el verde...
metiendo un algodón sale amarillento, no sé si es un rojo degradado o un verde degradado...
¿qué carajo pongo?

 

[nerometalico]

por cierto, me dicen en el servicio oficial que si me rellenan me cobran sólo lo que echen, no todo el bote...no sé qué hacer.

edito: lo llevé, el mecánico no dudó en que era el verde. Rellenó y me cobraron 10 euros. El de repuestos me dijo que es tan caro, incluso para ellos como concesión, que lo compraban por otra vía.

 

[elxispa]

compañeros, yo necesito rellenar de líquido (el manual dice que ya trae el verde, GI/R). Voy a pedirlo por internet, pero mi duda es: ¿con un bote de 1 litro me llegará? Está por debajo del mínimo, leí que para cambiarlo entero son 3 litros, ¿pero para rellenar llegará?
saludos.
[/quote
Pues yo quizás me preocuparía más por el tema de la pérdida de líquido, no es normal que te falte, mira bien los manguitos.

 

[nerometalico]

compañeros, yo necesito rellenar de líquido (el manual dice que ya trae el verde, GI/R). Voy a pedirlo por internet, pero mi duda es: ¿con un bote de 1 litro me llegará? Está por debajo del mínimo, leí que para cambiarlo entero son 3 litros, ¿pero para rellenar llegará?
saludos.
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Pues yo quizás me preocuparía más por el tema de la pérdida de líquido, no es normal que te falte, mira bien los manguitos.

ya, claro, tengo pendiente mirarlo más a fondo, no vaya a ser que lo tire. Si veo que vuelve a bajar el nivel entonces ya me preocuparé. Culpa mía, no se me ocurrió comprobar ese nivel antes de comprarlo.