Hola a todos,
A ver si me podéis echar una mano con mi 147 JTD del 2005, os cuento:
Tras cambiar el cuadro por otro con ordenador de a bordo, tengo el típico parpadeo en el kilometraje además de errores en varios equipamientos que el coche no trae, como el VDC.
Viendo que es necesario un proxi alignament, compré el dichoso ELM327 Bluetooth, como solo reconocía el motor, eliminé la resistencia R04 con resultado positivo ya que reconoce todos los módulos excepto el cuadro ya que indica que no hay conexión y revise el cable del ELM.
Obvio esto, entro en BODY y pulso en proxi alignament:
Me aparece lo siguiente, todo OK menos:
Tablero de instrumentos (NQS) – EOL Failed
Ahora pulso en ajustes e inicio el proxi alignament, me devuelve SUCCEED en todos los módulos menos en el cuadro que aparece lo siguiente:
WRITING PROXI DATA
Por favor espera… .
Tablero de instrumentos (NQS)… FAILED! – Timeout error
¿Alguien sabe de qué puede ser?, no encuentro nada al respecto…
Un saludo y gracias
A ver si me podéis echar una mano con mi 147 JTD del 2005, os cuento:
Tras cambiar el cuadro por otro con ordenador de a bordo, tengo el típico parpadeo en el kilometraje además de errores en varios equipamientos que el coche no trae, como el VDC.
Viendo que es necesario un proxi alignament, compré el dichoso ELM327 Bluetooth, como solo reconocía el motor, eliminé la resistencia R04 con resultado positivo ya que reconoce todos los módulos excepto el cuadro ya que indica que no hay conexión y revise el cable del ELM.
Obvio esto, entro en BODY y pulso en proxi alignament:
Me aparece lo siguiente, todo OK menos:
Tablero de instrumentos (NQS) – EOL Failed
Ahora pulso en ajustes e inicio el proxi alignament, me devuelve SUCCEED en todos los módulos menos en el cuadro que aparece lo siguiente:
WRITING PROXI DATA
Por favor espera… .
Tablero de instrumentos (NQS)… FAILED! – Timeout error
¿Alguien sabe de qué puede ser?, no encuentro nada al respecto…
Un saludo y gracias
