Tiempos de gloria...

[Scigulin]

Este destartalado reportaje dedicado a tres máquinas legendarias merece ser recordado de vez en cuando...

Juraría que el sheriff (el mítico Corrigidor) me había pasado copia en mejor estado de las páginas más desastradas... pero no las encuentro... :-\



















Y no me digáis que la cara de este hombre al volante del Alfetta no es pura poesía... :




Espero que guste... :



Saludos 8)

 

[Bertolucci]

Simplemente perfecto el artículo,lo bueno si breve, 2 veces bueno.

Biene bien como dices, recordar parte del explendor cuando los inicios de la marca.

Saludos!!!

 

[Paulus]

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

[scipio]

Un artículo de tantos que se pueden encontrar del mismo, e incluso de mayor, calado.

Una lástima que no vayamos a volver a revivir esos tiempos. Más bien lo contrario.

Bueno, parece que Marchionne piensa en Alfa para volver a la competicion.......

 

[Doctor Hackenbush]

Dará para leer un buen rato. Gracias Scigulin

Pero creo que iría mejor en Clásicos.

Salud 8)

 

[Scigulin]

...Pero creo que iría mejor en Clásicos...

Pues ahora que lo dices, igual sí... :-\

Si algún moderador de buena voluntad se encarga del traslado... :


Saludos 8)

 

[KHERAUNOS]

Un artículo de tantos que se pueden encontrar del mismo, e incluso de mayor, calado.

Una lástima que no vayamos a volver a revivir esos tiempos. Más bien lo contrario.

Que pronto se nos va la memoria, hasta hace poco mas de 5 años era asi, o se nos ha olvidado el WTCC, y un poco antes el DTM con el 155 v6 ti...

Bueno.... Poco a poco se volvera a la senda de la competicion, de momento toca esperar, no mucho, pero a dia de hoy es lo que hay...

 

[Doctor Hackenbush]

Gracias por moverlo

Salud 8)

 

[pablodaniel]

P2,P3 y Alfetta...............casi nada.saludos

 

[Doctor Hackenbush]

El reportaje se merece un lavado de cara... y asi va a pasar al hilo de los "Alfa Romeo Historicos".

Gracias Scigulin.

Salud 8)



Dossier Scigulin


• Alfa Romeo P2, P3 y Alfetta 159: Tres Reyes Magos ["Autopista" – Diciembre 19¿?]

Reportaje proporcionado por Scigulin

 

[Suizo]

Impresioante y esta todo dicho Scigulin.

Gracias.

salù

 

[Doctor Hackenbush]

Lo encontré



• Alfa Romeo en Vairano: Sinfonía en 8 ["Clásicos Exclusivos" # ¿?]

• Dos generaciones: En línea y en V

CONTINUARÁ…

Salud 8)

 

[Scigulin]

¡¡¡Buff!!! ¡¡¡Impresionante!!!

Si consigo recuperarme del síndrome de Stendhal ya tengo lectura para mañana después de la carrera...


Saludos 8)

 

[Suizo]

Impresionante DOC.
Gracias Scigulin y Doc,por tal Poste.


salù

 

[Doctor Hackenbush]

Es que tanta belleza, a veces resulta dificil de metabolizar Scigulin.

Como ya lo habreis leído y os habrá sabido a poco, otra dosis -más breve- para no arriesgarse a nuevos vahidos. ;D





• A la conquista del mundo: P2 Gran Premio (1924)

CONTINUARÁ…

Salud 8)

 

[Scigulin]

Un par de peticiones, Doctor... :-[

1- Del reportaje sobre los ocho cilindros no logro ver la página (creo que es) 23: me aparece totalmente pixelada y sólo alcanzo a leer "Podrás verlos en Arese...". Sí, en Arese, porque lo que es aquí... :-\

2- Del reportaje de la generación en línea y la generación en V, ¿no falta el final? ;D

¿Será por aquello de que «lo bueno, si breve, dos veces bueno...»? :

Mientras tanto me pongo con la P2...


Saludos 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Vayamos por partes; un poco de organización. ;D ;D

La parte contratante de la primera parte... ya la tienes arreglada Scigulin.
Se trataba de una de esas trastadas que hace la rana de Imageshack de vez en cuando.

Para la segunda tengo que buscar la revista original a ver si se trata de una errata o de un borrado accidental de parte de un escaneado.

Si te fijas la frase cortada va en la página 25... y el artículo del P2 empieza en la 26. ???

Seguiremos informando.

Salud 8)

 

[Scigulin]

Bien, bien...


Saludos 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Ya he comprobado la cuestión (sen trata del nº 32 de finales de 2008) y resulta que se trata de un error de maquetación de la revista en la que se han saltado el final del párrafo (junto con los titulares de alguna ficha técnica).

Asi que no tiene remedio Scigulin.

Para compensar la frustración, otra entrega del reportaje.




• En 24 horas cambió la historia: 8C 2300 Le Mans (1931)

CONTINUARÁ…

Salud 8)

 

[Doctor Hackenbush]

Y en la dosis de hoy, llega el P3.




• Gran golpe en Nürburgring: P3 Gran Premio (1932)

CONTINUARÁ…

Salud 8)