Testigo batería Alfa 159

[MaIT]

Hace poco me salió un aviso en la pantalla de fallo del Hill Holder nada mas arrancarlo y otro día el del ABS también al arrancarlo, estando en el taller nos hemos fijado que cuando introduces la llave y hace el chequeo no aparece el símbolo luminoso de la batería. Según veo en el manual del coche, los tableros de instrumentos con pantalla multifunción, como es mi caso, no lleva ese símbolo, pero me parece extraño. ¿Cuándo hay algún problema con la batería como te avisa?. Es una duda, porque el problema realmente parece ser que es del alternador, pero nos ha extrañado bastante que no apareciese el símbolo de la batería como suele ser en prácticamente todos los coches. Es un Alfa 159 2.4 JTDM 200cv Q-tronic.

 

[garbancillo]

Te avisa fallando todo: fallo del hil holder, del abs, etc. y las agujas de los tres relojes de la consola central al quitar la llave, se quedan fijas en lugar de descender a "0". Batería "caput".

 

[MaIT]

No, la batería está en perfecto estado, es lo primero que comprobaron a pesar de que solo tiene un año de vida. Por lo que he leído en el foro la cosa irá mas por el alternador o incluso el motor de arranque. Ya lo contaré cuando lo sepa.

 

[MaIT]

Retomo el tema porque sigo con el mismo problema ya que en taller donde lo llevé no encontraron nada raro, la batería estaba bien aparentemente, el coche no tenía consumos eléctricos extras, alternador cargaba, etc. Si que comprobaron que en ocasiones la batería pegaba unos bajones significativos justo en el momento del arranque, bajaba hasta 9V creo recordar, y eso es lo que puede provocar los avisos de diferentes fallos en la pantalla del cuadro.

Este problema lo hace desde hace unos tres meses y solo cuando está el coche parado tres o cuatro días, una vez arrancado y circulas con el, puedes pararlo y arrancarlo las veces que quieras que lo hace a la primera y perfecto. Es lo que me tiene mosca y tampoco quiero ir cambiando cosas por probar.

¿Algún consumo extra?, ya me dijeron que no vieron nada pero es que es lo que me parece a mi siendo un problema eléctrico que solo aparece cuando está parado unos días el coche.

El coche está estrictamente de serie, no se le ha cambiado la radio, colocado equipo de audio, alarma o cosas así. Lo mas reciente ha sido únicamente el cambio de las bujías de pre-calentamiento.

 

[Chory]

Compi, cambia la batería y no escatimes en la compra. en mi caso tuve un 147 y me tiraba las baterías cada 3 años mas o menos, hasta que se me calentaron los cascos y le coloqué una Optima, 200 y pico euros en batería pero adiós a los problemas. ahora tengo un 159 y cuando empieze con las tonterias le hago lo mismo. Es la batería seguro, lo sé por la caída de voltaje al arrancar y por lo demás que has explicado. un saludo.

 

[PabloMTB]

El mío a veces también me saca algún aviso en el cuadro al arrancar. Y sólo lo hace cuando está mas de un día parado. También supongo que es la batería.

 

[joseicogt]

eso me pasa ami tambien y como dice el compañero casi siempre cuando lleba mas de un dia parado,los errores que da al arrancar exactamente son por la bateria y los errores son porque pilla picos de tension bajos y la centralita se queda loca por un momento,ami lo que a veces me pasa es que al arrancar la aguja de la temperatura se suve hasta arriba y me sale en el cuadro algo asi como exceso de temp,pero dura segundos, despues vuelve a la normalidad

 

[rubenecija]

Otro más con expedientes x en la batería. Siempre me pasó después de estar sin usarlo durante varios días y con clima frío. Solución: Cargador de batería y atento a los síntomas. Yo también he comprobado los consumos en reposo, y son absolutamente normales.
Es posible que lo que dice el compañero de los consumos de más de 9 voltios al arrancar dejen la batería lista en caso de carga floja de la misma.
He de decir que ahora arranco el coche de vez en cuando para evitar la descarga, y desde que lo hago no ha vuelto a fallar. Esto es lo más barato...
Saludos.