STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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Super doppietta Ferrari, Vettel (1º) in fuga Mondiale.
Marchionne: “Questa gara entra nella nostra storia”
Marchionne: “Questa gara entra nella nostra storia”
elizalde dijo:
Recuerdo cuando VAG decidió mandar chasis Q5 a Porsche para dar prioridad al Macan, hecho que desconcertó a las concesiones de Audi que tenían que dar más de 6 meses de espera en la compra de un Q5
Mientras tanto, en Asturias...
http://www.lne.es/cuencas/2017/05/29/goloso-experimento-confitero-tono-arguelles/2112398.html
Es la Giulia golosa o qué? ;D ;D ;D ;D
http://www.lne.es/cuencas/2017/05/29/goloso-experimento-confitero-tono-arguelles/2112398.html
Es la Giulia golosa o qué? ;D ;D ;D ;D
Acabo de comprar la revista y no he podido leer nada, salvo la nota final
M3 DKG 8,2
Giulia QV Manual 8,1
En aceleración pura gana el QV
Es decir, MAKINÓN DE ALFA EN EL PRIMER INTENTO DE COMPETIR CON LAS "BESTIAS CONSAGRADAS".
Si venden y ganan dinero, miedo me da el Giulia 2ª Generación (por 2023)
M3 DKG 8,2
Giulia QV Manual 8,1
En aceleración pura gana el QV
Es decir, MAKINÓN DE ALFA EN EL PRIMER INTENTO DE COMPETIR CON LAS "BESTIAS CONSAGRADAS".
Si venden y ganan dinero, miedo me da el Giulia 2ª Generación (por 2023)
Potenkin
Alfista Consagrado
RadiK-Alfa dijo:
Somos animales de costumbres, exceptuando los periodistas sospechosos, a Chris Harris por ejemplo en una primera prueba le gusto menos que el M, pero a los pocos meses en la prueba de los mejores coches del año se llevo el QV, dijo que lo había vuelto a probar y que iba mejor que el M. A la gente le cuesta cambiar, si encima en España es un Alfa pues más aún, el sesgo cognitivo es lo que tiene. Están haciendo una cosa bien en lo que al tema social se refiere, y es asociar la marca con Ferrari, esto es básico en el Segmento Premium.
De cualquier manera los coches contra los que lo comparan son M3 y AMG. Ni Lexus, ni Jaguar, Ni Infinity, el bicho es tremendo, el mejor en lo que a conducir se refiere, si fuera BMW o Audi llevarían dando la murga con el coche meses, si encima 98 euroncap etc... La única pega es que es un Alfa, pero como bien dices en las versiones 2.0, si no se acaba el mundo, ahí un Alfa será mejor visto, de eso va la historia de meterse en los premium, poco a poco.
Lo que es cierto que el primer golpe ha sido a la boca del estomago.
Breragán dijo:
No han podido medir la potencia del QV.
El M3 ha dado 460 cv reales.
El QV lleva PZero desgastadas y es manual.
Peso M3 DKG 1657 kg
Peso QV 1672 kg
Ambos con frenos carbocerámicos.
De todas formas:
M3 DKG 0-1000 m 22,2 s
QV Manual 0-1000 m 22,1 s
Y el Porsche 718 2.0 turbo 300 cv lo hace en poco más de 23 s (recuerdo 23,4 s)
Eso si es increíble, los datos del 718... :
: : :
M3 DKG 0-1000 m 22,2 s
QV Manual 0-1000 m 22,1 s
Y el Porsche 718 2.0 turbo 300 cv lo hace en poco más de 23 s (recuerdo 23,4 s)
Eso si es increíble, los datos del 718... :
: : :
Por cierto, la semana que viene AUTOPISTA prueba el Stelvio 2.0 280 cv First Edition y según la foto que ponen parece que pilota Daniel Cuadrado.
Lo que quise decir en mi anterior comentario. Es que si sacas un coche 2 años más tarde y tienes una referencia a la que quieres batir, el M3, pues no lo vas a sacar con menos caballos. Estoy seguro que cuando saquen el nuevo M3 tendrá más cv que los 510 del Giulia.
nacho dijo:
Eso es un empate técnico. ;D
A ver el nuevo M3 con la plataform CLAR.
En su momento se dio por hecho, últimamente los rumores son que será delantera. En cualquier caso, no hay confirmación oficial de ningún tipo.Breragán dijo:
Ahora mismo me parece que el sustituto más probable del Giulietta es un SUV pequeño cuando hayan amortizado el nuevo MY2017.
Salud 8)
Salud 8)
