STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[Balilla]

Opino exactamente igual...

Sin embargo, la estética de coche de juguete que igual funciona en el Panda no la veo la más indicada para estos tamaños: lo que ofrece la competencia parece mucho más coche por fuera y por dentro y eso creo que también influye a la hora de comprar...

Saludos

P.S. Todo el mundo lleva años quejándose del negro piano y los plásticos brillantes, pero los fabricantes erre que erre...

Yo creo qie se queda en el punto justo, manteniendo el diseño "GP" de marca informal, pero no "de juguete".

Otra cosa es que no acabo de verlo tan limpio como el del Panda (que tampoco está limpio del todo).

 

[Pinin]

Sin embargo, la estética de coche de juguete que igual funciona en el Panda no la veo la más indicada para estos tamaños

La trasera crea mis dudas, pero el aspecto frontal o tes cuartos delantero me parece que tiene un aspecto muy solido y serio.

Más que el Gamma de hecho.

Al igual que con los Tipo, Panda79 o Stilo, si este coche no fuera Fiat (y sin ver la trasera), pensaria que es de origen alemán.

 

[RadiK-Alfa]

a mi el normal me da un aire a coche serio
Y robusto

Me recuerda al HONDA CRV pero en barato

La cuestión es que lo pongan a la venta de una vez

 

[vermillionMarin]

Más allá de casos particulares.

Ver el archivo adjunto 33830

Me pegaste la grafica de precio de la vivienda/renta bruta pero la mayoría de los obreros no compraban la casa a tocateja.
Te pongo yo otro mas cercano a la mayoría que es el de esfuerzo teorico también del mismo sitio.

 

[RadiK-Alfa]

En unos días parte en Zaragoza la produccion del B10

 

[vermillionMarin]

En unos días parte en Zaragoza la producción del B10


Tienes datos de los años 70 que es el
Caso que puse de mis padres ?

La verdad que no, busqué sobre lo que puso Bailla y que encaja con lo que yo viví en mi casa. En los 70 no se si tenemos datos

 

[nacho]

Me pegaste la grafica de precio de la vivienda/renta bruta pero la mayoría de los obreros no compraban la casa a tocateja.
Te pongo yo otro mas cercano a la mayoría que es el de esfuerzo teorico también del mismo sitio.
Ver el archivo adjunto 33835

Y sin embargo se pagaban en 10/15 años. El esfuerzo era mayor o es que se esforzaban por pagarlo antes? Porque mi hipoteca es a 30 años con dos sueldos y la de mis padres fue a 15 años con uno solo... Los datos habría que analizarlos.

 

[vermillionMarin]

Y sin embargo se pagaban en 10/15 años. El esfuerzo era mayor o es que se esforzaban por pagarlo antes? Porque mi hipoteca es a 30 años con dos sueldos y la de mis padres fue a 15 años con uno solo... Los datos habría que analizarlos.

Son con respecto a los ingresos brutos en el hogar, independientemente si entraba uno o dos salarios. Yo creo que se pagaba antes porque para empezar el precio era menor con respecto al sueldo bruto pero tambien se gastaba menos. Ahora todos tenemos de todo.

 

[enguidanos]

@enguidanos Precio adecuado y a vender.. Me gusta más el clásico que el FastBack aunque viendo los Rafales que se venden...

Precios a lo Dacia, ajustados ya desde tarifa. Desde unos 20.000€

 

[Balilla]

Me pegaste la grafica de precio de la vivienda/renta bruta pero la mayoría de los obreros no compraban la casa a tocateja.
Te pongo yo otro mas cercano a la mayoría que es el de esfuerzo teorico también del mismo sitio.
Ver el archivo adjunto 33835

Sí, pero ese gráfico hace referencia al PRIMER año de hipoteca. Y eso es engañoso. Si los intereses eran elevados era porque la inflación también lo era. Y los salarios subían más o menos en consonancia, a ritmos de 2 dígitos durante los 70 y primera mitad de los 80.

Es decir, en cuestión de 4 años, la cuota mensual pasaba del 40% de los ingresos del hogar al 25%. No digamos si además había algún ascenso, se sumaban trienios, etc. De manera que en 10 años la cuota era casi nada y la casa quedaba pagada. Lo duro era el primer año, quizá el segundo.

 

[vermillionMarin]

Precios a lo Dacia, ajustados ya desde tarifa. Desde unos 20.000€

Podían seguir ajustando tambien en el resto de marcas, Alfa y Lancia están fuera de precio completamente.

 

[Pinin]

El Ypsilon parte de 19.800euros en su version base manual 100cv.

¿es mal precio?

Yaris es más caro respectivamente (es HEV) y con el Clio se da la mano.

 

[vermillionMarin]

El Ypsilon ya parte de 19.400euros en su version base manual 100cv.

¿es mal precio?

Yaris es más caro respectivamente y con el Clio se da la mano.

Veremos cuando salga el Gamma, a ese precio el Ypsilon no está mal la verdad, el otro gran problema es saber que existe ese modelo para la mayoría de la gente

 

[RadiK-Alfa]

El c3 100 CV vale unos 16000

Es buen precio para hoy en día

 

[Pinin]

Y el caso es que el Junior comparte precio de partida con el Yaris Cross.

Desde cuando el Junior parte de esos 27k ?

En mi mente andaba por los 35K.

 

[Pinin]

Mini Countryman arranca en 36k.

Juararia que durante años el Junior ha estado a la par de este.

 

[nacho]

Veremos cuando salga el Gamma, a ese precio el Ypsilon no está mal la verdad, el otro gran problema es saber que existe ese modelo para la mayoría de la gente

Y dónde lo compran... Si no hay concesionarios...

 

[Balilla]

Y el caso es que el Junior comparte precio de partida con el Yaris Cross.

Desde cuando el Junior parte de esos 27k ?

En mi mente andaba por los 35K.

Los Toyota se venden solos. Como pan caliente.

Vender un Alfa es una odisea.

Y sin conces ni publicidad, pues ya te digo.

Percepción de marca. Valores de los ausrios. Toyota está alienada. Alfa, desalineada.

Y sí, el Yaris Cross me parece muy caro. No entiendo que, por el mismo precio, la gente no se vaya a un Corolla.

 

[Balilla]

Y sin embargo se pagaban en 10/15 años. El esfuerzo era mayor o es que se esforzaban por pagarlo antes? Porque mi hipoteca es a 30 años con dos sueldos y la de mis padres fue a 15 años con uno solo... Los datos habría que analizarlos.

Lo explico en otro post,

La inflación y los salarios subían a dos dígicos, 10%-20% entre 1970 y 1985.

Una cuota de 40% de la renta familiar quedaba en la mitad en menos de 5 años. En 10, gastabas más en comida que en hipoteca. Y eso sin contar ascensos, trienios, etc.

 

[Pinin]

Y sí, el Yaris Cross me parece muy caro. No entiendo que, por el mismo precio, la gente no se vaya a un Corolla.

En los últimos años todo es asi. El Suv de segmento inferior solapa en precios con el tradicional de segmento superior y viceversa.

El comprador estándar de Captur/Arkana ha liquidado al Megane, y los de Kadjar al Talisman por ejemplo.

Suerte tienen o bien lo han hecho los que han mantenido 2 modelos por segmento como Skoda (fabia/kamiq + Scala/Karoq + Octavia/Kodiaq), Toyota o Mazda, porque Kia/Hyundai se ha fumado el Rio y el i30 es un muerto viviente que va por el mismo camino del i40...