STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Parecen buenas, ¿un preserie?
 

A mi me gusta, de hecho me gusta bastante. Parece igual que el concept pero sin los elementos que todos sabíamos que no llevaría (retrovisores, y ledes enormes delante y detrás). En vivo (y no en esas fotos de móvil) creo que ganará bastante.
Por cierto, ahí lo están comparando con los rivales (se ve un pilar de Audi Q3 y un trozo de GLA).
Está claro que es totalmente real, yo creo que lo veremos el año que viene por las calles.
 
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Plásticos exteriores en negro brillo? Pantalla flotante? Ópticas delanteras decepcionantes...
Jamás pensé que diría que me gusta más el Stelvio...
Sin duda la Giulia será mi último Alfa.
 
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Lo de siempre...del concept a la realidad....

Enviado desde mi ONEPLUS A3003 mediante Tapatalk
 
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Eso sigue siendo una maqueta... el diseño puede ser ese el definitivo, pero sobre el brillo de los plásticos y demás, es una maqueta.

Para mí es lo esperado... y creo que es bonito.
 
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Nuevo modelo publicado. El mundo se acaba, mi alfa es el ultimo alfa de verdad, la marca ya no es lo que era. La humanidad desaparece.

Es una caja de zapatos que es lo que el público demanda. A ver si redondean con gadgets y precio y por fin aciertan. Fin de mi análisis.
 
Nuevo modelo publicado. El mundo se acaba, mi alfa es el ultimo alfa de verdad, la marca ya no es lo que era. La humanidad desaparece.

Es una caja de zapatos que es lo que el público demanda. A ver si redondean con gadgets y precio y por fin aciertan. Fin de mi análisis.

Iba a poner algo en esa línea... que al final todos lo acabarán viendo precioso, es algo cíclico en la presentación de cada Alfa :D
 
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Está claro que es real, que es una nave de FCA, que está rodeado de toda la competencia, que se tomaron antes del 14 de junio y poco creo que cambie del modelo definitivo aparte de mejores acabados y algún que otro detalle cosmético. Al menos tiene el logo de Alfa Romeo, que no es poco.:LOL:

esterno_jeep_compass_04.md.jpg
Pantalla a la izquierda del modelo.
 
Está claro que es real, que es una nave de FCA, que está rodeado de toda la competencia, que se tomaron antes del 14 de junio y poco creo que cambie del modelo definitivo aparte de mejores acabados y algún que otro detalle cosmético. Al menos tiene el logo de Alfa Romeo, que no es poco.:LOL:

esterno_jeep_compass_04.md.jpg
Pantalla a la izquierda del modelo.

Lo que se suele llevar a esos clinics son maquetas que al 99% son el diseño definitivo. Se hace para llevar a gente anónima a que opinen. Si todos los que van lo puntúan fatal... se devuelve a corrales, aunque no suele pasar.
 
Lo que se suele llevar a esos clinics son maquetas que al 99% son el diseño definitivo. Se hace para llevar a gente anónima a que opinen. Si todos los que van lo puntúan fatal... se devuelve a corrales, aunque no suele pasar.
Hombre, para devolverlo a corrales no está, en rojo y con llantas de 19" y un pelín rebajado será un bombón. Todo es acostumbrarse a la imagen, una vez superado el rechazo inicial, estaba claro que no podía ser 100% igual al concept.
 
Justamente, Zhio.

Se está haciendo un estudio de mercado.

Ahí hay potenciales clientes valorando esa maqueta en relación con la competencia. Maqueta en colores muy neutros y lo más desnuda posible.

Me sorprende lo poco que cambia respecto al prototipo. Pero es curioso lo que cambia la delantera ensanchando los faros tres o cuatro centímetros. Y diría que a peor.

El interior me gusta.

Eso sí, al fotógrafo se le puede caer el pelo. A menos que la propia marca esté interesada en llevar el clinic a RRSS.

Por si acaso, ya digo que esos faros delanteros necesitan más trabajo. Y la trasera volver a las formas voluptuosas del concept.
 
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Mas facil:

f33190a6c91d115a246b0f2062225269o.jpg
 
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Eso sigue siendo una maqueta... el diseño puede ser ese el definitivo, pero sobre el brillo de los plásticos y demás, es una maqueta.

Para mí es lo esperado... y creo que es bonito.

Exacto, que los plásticos exteriores sean brillantes es bastante irrelevante, ya que es sólo una maqueta. Quizás los definitivos ni siquiera sean así.
 
Prefiero el primero, está menos visto.:jujujajajeje:
 
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A ese coche le quitas seis/siete centímetros de chapa y lo bajas otros diez y te queda un Giulietta muy apañado.
 
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Reacciones: Mascagni
Aunque haya perdido mucho respecto al concept, el diseño sigue siendo minimalista y depurado.Por detras en la linea de los Suv de lujo (evoque, velar y compañia)

Y cuando lo pones al lado del Bmw koreano con esos faros enormes y que parecieran diseñados en una clase de párbulos, se te quitan todas las dudas si se trata de elegir uno.

Lo que tienen que hacer es sacarlo cuanto antes puedan.
 
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