STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Ya me parecía.

Otra cosa es que precio y calidad encajen.

Y el tuyo, básico no es. Que creo que es un 2.0 y el Sierra debió montar algún. 1.3...

Si bueno, lo digo porque antes la gente buscaba como loca los Cosworth y como se han ido de precio, ahora se buscan los más terrenales, por lo que también han subido de precio. Hace 7/8 años me ofrecían 2500€, y ya ofrecen hasta 5000... Yo tengo un 2.0 si, de 125 cv.
 
No puede ser. Es un motor que aún se produce...

No solo que no hay, si no que le han dicho que no las espere... Por suerte se pueden encontrar por eBay.
 
No solo que no hay, si no que le han dicho que no las espere... Por suerte se pueden encontrar por eBay.

Y sigue siendo conce Alfa? A ver si el "no hay" va por otro lado. Un motor en producción, es raro que pierda repuestos
 
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Y sigue siendo conce Alfa? A ver si el "no hay" va por otro lado. Un motor en producción, es raro que pierda repuestos

A saber... Yo llevo mes y medio ya esperando por un manguito del turbo de la Zafira...
 
La oferta y demanda también funcionan con las gasolinas. Y estamos en agosto.

Dicho esto, coincido plenamente. El otro día gasté, por vez primera, más de 100€ en repostar.

Recuerdo a comienzos de los 90 repostajes por 1000 pesetas (daba para unos 20 litros).
Ya han bajado a 1,669 pero si le sumamos los 10 céntimos de bonificación del gobierno, serían 1,769

Mucho para el precio real del petróleo
 
Última edición:
A saber... Yo llevo mes y medio ya esperando por un manguito del turbo de la Zafira...
Si, pero la Zafira "JTD" se dejó de fabricar ya hace unos años... este motor se sigue haciendo
 
Y sigue siendo conce Alfa? A ver si el "no hay" va por otro lado. Un motor en producción, es raro que pierda repuestos
Se supone que es servicio oficial, pero no suelen molestarse mucho.
 
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Creo que eso ya no existe: los refuerzos estructurales, las medidas de seguridad y toda la parafernalia de los ADAS pesan unos cuantos kilos. Si a eso le sumamos la parte electrificada, por pequeños que sean batería y motor, es normal que un 4 metros se vaya a más de 1200 Kg... :nosure:

Saludos :cool:

P.S. A menos que nos vayamos al uso de otros materiales, cosa que para un segmento B a priori no tiene demasiado sentido... :rolleyes:
Parece que el Swift, en su configuración europea, se queda ahí.

Lo que no sé es cómo lo hacen.
 
Ventas mundiales 1 H 2026

STLA recupera y es la única que sube de las 5 primeras

Toyota conserva el liderato global por séptimo año consecutivo, con 5,01 millones de matriculaciones de sus marcas Toyota y Lexus, aunque el dato supone una caída del 2,9 % respecto al mismo periodo de 2025.

El Grupo Volkswagen reafirma su segundo puesto tradicional; aunque con 4,13 millones de vehículos comercializados sufre un descenso interanual del 6,35 %

El podio lo completa Hyundai-Kia, con 3,6 millones de unidades vendidas (-1,58 %)

La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishiocupa la cuarta posición con 2,97 millones de matriculaciones (-3,57 %)

Stellantiscierra el top 5 mundial con 2,96 millones de transacciones, y es uno de los fabricantes que mejor evolucionan en este primer semestre, con un crecimiento del 11,04 %
 
Parece que el Swift, en su configuración europea, se queda ahí.

Lo que no sé es cómo lo hacen.

Puse el dato de la ficha oficial: desde 910 kg, luego sube si lleva cambio CVT o 4x4, pero en ninguna versión pasa de 1.000 kg
 
versión HF

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Ventas mundiales 1 H 2026

STLA recupera y es la única que sube de las 5 primeras

Toyota conserva el liderato global por séptimo año consecutivo, con 5,01 millones de matriculaciones de sus marcas Toyota y Lexus, aunque el dato supone una caída del 2,9 % respecto al mismo periodo de 2025.

El Grupo Volkswagen reafirma su segundo puesto tradicional; aunque con 4,13 millones de vehículos comercializados sufre un descenso interanual del 6,35 %

El podio lo completa Hyundai-Kia, con 3,6 millones de unidades vendidas (-1,58 %)

La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishiocupa la cuarta posición con 2,97 millones de matriculaciones (-3,57 %)

Stellantiscierra el top 5 mundial con 2,96 millones de transacciones, y es uno de los fabricantes que mejor evolucionan en este primer semestre, con un crecimiento del 11,04 %
VW va de cráneo. Igual no llega a los 8 millones en 2027.... Habría que analizar por mercados.

Y a ver si Toyota ha alcanzado un tope.

Sería interesante disponer de datos regionales de los grupos chinos.
 
no tenéis en el seguro libre elección de taller?

A mi cuándo se me rompió me mandó el seguro a ¡CargaTlas! y les dije que quería ir a Alfa. Y allí le llevé
No recuerdo muy bien cómo fue en su día, pero cuando tuve que cambiar el cristal de la Julia en Artedo poco menos que me recomer¡ndaron ir a un "taler especializado". A ellos les iba allí "un externo". Quizá tuvieran un convenio con Carglass. :jujujajajeje:

Lo llevé a otro taller especializado (se supone) y les pedí original, me dijeron que sí, pero al final no lo fue. :mad: Me dijeron que era idéntica, pero con otro logo. A saber. La verdad es que no noto diferencia.