Con esos precios no venden ni la unidad del gerente de la concesión.
Seguramente tengas razón, pero eso mismo pensaba de los Omoda 9, y algunos veo.
Segun DGT , hasta octubre 2025 hay matriculados 33 Free
Muchos me parecen para ser una marca que no conocía hasta ayer
En españa hay gente pa tó.
Tranquilo, ya se sabe el dicho de "los que tenemos los huevos ennegrecidos por el humo de mil batallas..." Pues eso, creo que estamos curados de espanto.Mañana preparar pañuelos, tenéis que estar mentalizados de que algunas cosas nuevas en principio no os van a gustar.
Lo puso PilotAlfaHay link para seguir como otros años?
15 intervenciones en 240 minutos.Este es el planning y luego paran un montón de horas
Ver el archivo adjunto 27858
Ver el archivo adjunto 27859
No Alfa, ni Lancia, ni DS, ni Maserati. Ni Jeep ni Ram., ni ChryslerNo hay presentación de Alfa, si de Fiat, OPel, Puegeot y Citroen
Me pregunti si esos trastos a esos precios son competitivos en España y en Europa.
Juraría que en EEUU miran más el "torque".Sólo 777 cv
Me pregunti si esos trastos a esos precios son competitivos en España y en Europa.
No sé cuál es su competencia directa. Quizá las V de Mercedes. Supongo que estas arrollan en equipamiento.
Y como se pongan de moda....
¿Quién o qué es Li?Xi ya no tiene como prioridad los coches eléctricos y no va a meter más pasta en coches que ya ha metido mucha
Ahora IA y robots
Li va de sobrada y tiene pinta de darse el gran piñazo.
Hay que dar tiempo
Otras marcas chinas tienen otra mentalidad y se las ve que no pretenden hundir al resto, sino competir
Li quiere arrasar a todos
15 intervenciones en 240 minutos.
16 minutos cada uno, Que serán algo menos emtre que salen y entran de la palestra, se dan la palabra, dan los buenos días....
Supongo que irán directos al grano.