STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
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krell4u, yo no lo he preguntado, pero en el 100% restante de los casos en otras marcas, siempre es excluyente el primer criterio que se cumpla. Es decir si la garantía legal son sin limites 2 años, te ofrecen cubrirte otros 2 años más extra, hasta que llegues a los 60.000 kms en todo caso. No al revés.
Si le haces 61.000 kms en 2 años y un día desde su fecha de compra, se acabó la garantía. Olvídate de esos 2 años, a no ser que específicamente se diga lo contrario, que yo no he leído que sea así. No te dan a escoger, son criterios impuestos. Si pudieras escoger tampoco habría debate porque 4 años de garantía es cojonudo...pero no va así.
Si le haces 61.000 kms en 2 años y un día desde su fecha de compra, se acabó la garantía. Olvídate de esos 2 años, a no ser que específicamente se diga lo contrario, que yo no he leído que sea así. No te dan a escoger, son criterios impuestos. Si pudieras escoger tampoco habría debate porque 4 años de garantía es cojonudo...pero no va así.
Es lo que tenía entendido.
Los dos primeros años son siempre sin límite de kilómetros. Una vez pasa la garantía "normal", se añaden dos más con el límite de los 60.000 km si llegan antes. Pero hay que ver si esos 60.000 son "nuevos" o arrastras los de los dos años primeros.
De todas formas, cuando llegue el caso, ampliaré garantía...pagando claro.
Los dos primeros años son siempre sin límite de kilómetros. Una vez pasa la garantía "normal", se añaden dos más con el límite de los 60.000 km si llegan antes. Pero hay que ver si esos 60.000 son "nuevos" o arrastras los de los dos años primeros.
De todas formas, cuando llegue el caso, ampliaré garantía...pagando claro.
U
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krell4u dijo:
Los 2 primeros años por ley, los tienes cubiertos. Da igual los kms que le hagas, siempre que cumplas el mantenimiento que indica el fabricante.
Si en esos 2 años no has llegado a los 60.000 kms, sigues teniendo garantía hasta los 4 años o hasta los 60.000 kms. Lo que primero se cumpla.
Vamos, que si en los 2 primeros años le has hecho 60.000 kms o más, ya no tienes más garantía.
U
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krell4u dijo:
Los kms los arrastras. Eso fijo.
Míralo bien porque tienes un plazo para ampliar garantía. A mí me pasó con el GT. Creo que sólo podías hacerlo durante el primer año. Lo hacen para que la gente no amplíe la grantía sólo si ve que el coche le está saliendo malo.
krell4u dijo:
2 años sin límite de kms.
A partir de ahí, tiras de garantía comercial. 99% seguro que arrastras kms, no se añaden a los que tengas en esos 2 años. 99% que además, el primer criterio que se cumpla es excluyente con el otro (tampoco vale hacerle 3.000 kms al año y que se tarde 20 años en llegar a 60.000 kms, xdxd). Y por último, en el que puede haber alguna duda, más que nada por darle el beneficio a Alfa..., aunque no lo creo...que te dejen elegir uno u otro criterio. Entonces solo en ese caso, podría entender el concepto de garantía a medida del cliente (y entender lo que dice Radik...)
Pero te digo que como funcione como el resto de garantías, pues no podrás. Es lo que hay. Garantía ramplona y tocará ampliarla (al menos yo me lo plantearía seriamente)
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MuscleALFA84 dijo:Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Sin entrar en los origenes de las marcas, ni en sus gloriosos pasados ni tampoco los éxitos en competición, simplemente remontándonos a los últimos 25 en adelante, creo que no es ni comparable una marca con la otra. Ya no solo por imagen, si no por ventas, cantidad de modelos aportados a sus gamas, modelos de prestigio, deportivos de renombre...¿que estamos comparando? son ganas de ganas.
Distinto es que la Giulia sea o pueda ser mejor coche que el XE y el rival con el que batirse, que personalmente sería muy bueno poderle plantar cara. De los alemanes olvidaos, que por mucho que insistáis, nos faltan esta y otra generación para arreglar el entuerto en el que está la marca (por muy bueno que sea la Giulia, si quereis la mejor berlina). Y ojo con el tema de los precios. Jaguar se está bajando los pantalones y es Jaguar. Yo conzco a más de un antialemán que ha puesto el grito en el cielo con los precios de la Giulia acompañado de un "no sé que se han pensado que venden" o de un "no sé que crédito tienen para pedir eso".
Todo esto, acompañado de 60.000 kms de garantía, algo que hasta los medios italianos con algo de dignidad, han criticado. Tendrán que hacer mucho descuento y mucho tiempo si quieren arañar ventas...
Será la p...con cebolla el coche, pero queda aún mucho barro que tragar. Y entonces podremos subir un nivel y sacar pecho con motivo. Pero lo de mirarse al espejo y decir " que bueno que estoy" nada más empezar la dieta y el gimnasio solo sirve para aumentar la autoestima y poco más (a veces mucho el ego :). La realidad te la da el tiempo, trabajo... y resultados ya vendrán.
No es cierto lo de la garantia. A ver si nos enteramos dd una vez. Tiene 2 años sin límite de kilometros. Y promocionalmente, regalan una ampliación como la que venden todas las marcas (sobre todo las VAG) alemanas.
Si quieres lo vuelvo a explicar. Porque el que no se entera eres tú, o quieres confundir al personal.
Garantía legal 2 años sin límite de kms. Cualquier coche que se venda. (obligan tanto a Alfa como a BMW, lo quieran o no, dentro de esos 2 años)
Garantía comercial de Alfa se amplia a 4 años (2 más) ó 60.000 kms, criterio excluyente, lo que antes suceda. Para mí no es de recibo y no sé como co ño se atreven a promocionarlo a los 4 vientos como si fuera la leche. :
Cualquier marca alemana y no alemana ofrece ya más garantía comercial de origen o la posibilidad de ampliarla incluso 6 años o 200.000 kms como BMW incluso por 4 duros. Si son las asiáticas más, aun.
http://www.motor.es/noticias/garantia-bmw-tres-anos-201626810.html
"Hasta ahora, BMW ofrecía la garantía mínima legal en todos sus coches nuevos, con una cobertura de dos años en piezas y mano de obra ante reparaciones por averías o defectos de fábrica. Por supuesto, era posible recurrir a una ampliación de garantía por un periodo adicional, pagando un sobrecoste en la compra de un coche del fabricante.
Desde marzo del 2016 -abril en el caso de los BMW X3, X4, X5 y X6-, es decir, desde ya mismo, la marca bávara amplía esta garantía de fábrica: todos sus modelos contarán con una garantía por tres años o 200.000 kilómetros recorridos, lo que antes suceda. Será de serie y universal, para toda su gama.
Como es habitual, esta nueva garantía de BMW cubrirá las averías que se puedan producir en este periodo, incluyendo el diagnóstico, piezas o recambios originales y la mano de obra de las reparaciones. Será válida en todos los talleres oficiales de la marca en el mundo -no solo en el país de compra del vehículo-, y puede ser ampliada otros tres años más, previo pago, hasta los seis años de edad del vehículo".
Si Alfa pretende ganar en fiabilidad, imagen y calidad de producto, ya va por detrás de otras y acaba de salir. Así mal vamos.
Pero que podéis contar que con 60.000 kms está más que cubierto y patatín y patatán y que las demás dan menos garantía, por mi perfecto. Incluso podéis quejaros a las revistas y decir que no critiquen la garantía comercial de Alfa...más aún si son medios italianos...en fin .
Lo que pones, es simplemente erróneo, falso o como lo quieras llamar. Si hago 220.000 kilómetros al año tengo 440.000 kilómetros de garantía.
La ampliación de garantía, que es lo que regalan, si es para 60k kms, y equivale como te he dicho a lo que ofrecen otros rivales, como Audi para su A4:
Pero insisto, la garantía no es de 60.000 kilómetros que es lo que tú ponías. Eso es falso.
Bussero dijo:
Exacto, esa es la cuestión.
Las ampliaciones que ofrezcan. Coincido que regalar la que regalan, es un regalo que a muchos no les valdrá para nada, y que para eso, mejor se estén quietos, pero de ahí a decir que Alfa da 60k kms de garantía, va un mundo.
Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Sin entrar en los origenes de las marcas, ni en sus gloriosos pasados ni tampoco los éxitos en competición, simplemente remontándonos a los últimos 25 en adelante, creo que no es ni comparable una marca con la otra. Ya no solo por imagen, si no por ventas, cantidad de modelos aportados a sus gamas, modelos de prestigio, deportivos de renombre...¿que estamos comparando? son ganas de ganas.
Distinto es que la Giulia sea o pueda ser mejor coche que el XE y el rival con el que batirse, que personalmente sería muy bueno poderle plantar cara. De los alemanes olvidaos, que por mucho que insistáis, nos faltan esta y otra generación para arreglar el entuerto en el que está la marca (por muy bueno que sea la Giulia, si quereis la mejor berlina). Y ojo con el tema de los precios. Jaguar se está bajando los pantalones y es Jaguar. Yo conzco a más de un antialemán que ha puesto el grito en el cielo con los precios de la Giulia acompañado de un "no sé que se han pensado que venden" o de un "no sé que crédito tienen para pedir eso".
Todo esto, acompañado de 60.000 kms de garantía, algo que hasta los medios italianos con algo de dignidad, han criticado. Tendrán que hacer mucho descuento y mucho tiempo si quieren arañar ventas...
Será la p...con cebolla el coche, pero queda aún mucho barro que tragar. Y entonces podremos subir un nivel y sacar pecho con motivo. Pero lo de mirarse al espejo y decir " que bueno que estoy" nada más empezar la dieta y el gimnasio solo sirve para aumentar la autoestima y poco más (a veces mucho el ego :
No es cierto lo de la garantia. A ver si nos enteramos dd una vez. Tiene 2 años sin límite de kilometros. Y promocionalmente, regalan una ampliación como la que venden todas las marcas (sobre todo las VAG) alemanas.
Si quieres lo vuelvo a explicar. Porque el que no se entera eres tú, o quieres confundir al personal.
Garantía legal 2 años sin límite de kms. Cualquier coche que se venda. (obligan tanto a Alfa como a BMW, lo quieran o no, dentro de esos 2 años)
Garantía comercial de Alfa se amplia a 4 años (2 más) ó 60.000 kms, criterio excluyente, lo que antes suceda. Para mí no es de recibo y no sé como co ño se atreven a promocionarlo a los 4 vientos como si fuera la leche. :
Cualquier marca alemana y no alemana ofrece ya más garantía comercial de origen o la posibilidad de ampliarla incluso 6 años o 200.000 kms como BMW incluso por 4 duros. Si son las asiáticas más, aun.
http://www.motor.es/noticias/garantia-bmw-tres-anos-201626810.html
"Hasta ahora, BMW ofrecía la garantía mínima legal en todos sus coches nuevos, con una cobertura de dos años en piezas y mano de obra ante reparaciones por averías o defectos de fábrica. Por supuesto, era posible recurrir a una ampliación de garantía por un periodo adicional, pagando un sobrecoste en la compra de un coche del fabricante.
Desde marzo del 2016 -abril en el caso de los BMW X3, X4, X5 y X6-, es decir, desde ya mismo, la marca bávara amplía esta garantía de fábrica: todos sus modelos contarán con una garantía por tres años o 200.000 kilómetros recorridos, lo que antes suceda. Será de serie y universal, para toda su gama.
Como es habitual, esta nueva garantía de BMW cubrirá las averías que se puedan producir en este periodo, incluyendo el diagnóstico, piezas o recambios originales y la mano de obra de las reparaciones. Será válida en todos los talleres oficiales de la marca en el mundo -no solo en el país de compra del vehículo-, y puede ser ampliada otros tres años más, previo pago, hasta los seis años de edad del vehículo".
Si Alfa pretende ganar en fiabilidad, imagen y calidad de producto, ya va por detrás de otras y acaba de salir. Así mal vamos.
Pero que podéis contar que con 60.000 kms está más que cubierto y patatín y patatán y que las demás dan menos garantía, por mi perfecto. Incluso podéis quejaros a las revistas y decir que no critiquen la garantía comercial de Alfa...más aún si son medios italianos...en fin .
Lo que pones, es simplemente erróneo, falso o como lo quieras llamar. Si hago 220.000 kilómetros al año tengo 440.000 kilómetros de garantía.
La ampliación de garantía, que es lo que regalan, si es para 60k kms, y equivale como te he dicho a lo que ofrecen otros rivales, como Audi para su A4:
Pero insisto, la garantía no es de 60.000 kilómetros que es lo que tú ponías. Eso es falso.
ESTÁ BASTANTE CLARO LO QUE ES UNA GARANTÍA LEGAL Y LO QUE CUBRE POR LEY Y LO QUE ES UNA COMERCIAL, Y LO EXPLICO Y DEJO CLARO DESDE EL PRINCIPIO Y LO HE DICHO COMO 100 VECES EN EL POST. CADA UNO DE VOSOTROS SABRÉIS EL PORQUÉ DE TERGIVERSAR LAS COSAS Y LLEVAR AL ERROR OK?
Ahora por enésima vez en el post:
Nissan, Toyota, Hyundai Kia, etc...ofrecen más garantía comercial. Lexus y Jaguar ofrecen 3 años y 100.000 kms y queremos medirnos a Jaguar de entrada, y ahora BMW ofrece mejores garantías de serie 3 años y 200.000 kms, y es el rival con el que muchos miden al Giula no??. Me parece cojonudo que Audi no lo haga o tengas que pagar. Pero si Alfa regala garantía de 60.000 kms, es un postureo y punto. Así de claro, eso y nada es lo mismo.
Aquí el que miente, se equivoca o se queda con la anécdota no soy yo. Tú sabrás lo que te interesa ver y por qué lo haces. Yo digo lo que es, no estoy aplaudiendo a Audi. Hay más vida además de Audi, VAG y Alfa.
El bosque de VAG no es deja ver los árboles. O no os interesa en absoluto verlos.
Zhio dijo:
Un regalo?? WTF?
Se llama postureo de la marca (absurdo, por cierto), de regalo nada, que bien que lo estás pagando.
Edito: las 2 críticas del tema de la garantía vienen de medios italianos de cierto prestigio, no de la Merkel ni Vagtopista, de momento. Por algo será.
MuscleALFA84 dijo:Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Sin entrar en los origenes de las marcas, ni en sus gloriosos pasados ni tampoco los éxitos en competición, simplemente remontándonos a los últimos 25 en adelante, creo que no es ni comparable una marca con la otra. Ya no solo por imagen, si no por ventas, cantidad de modelos aportados a sus gamas, modelos de prestigio, deportivos de renombre...¿que estamos comparando? son ganas de ganas.
Distinto es que la Giulia sea o pueda ser mejor coche que el XE y el rival con el que batirse, que personalmente sería muy bueno poderle plantar cara. De los alemanes olvidaos, que por mucho que insistáis, nos faltan esta y otra generación para arreglar el entuerto en el que está la marca (por muy bueno que sea la Giulia, si quereis la mejor berlina). Y ojo con el tema de los precios. Jaguar se está bajando los pantalones y es Jaguar. Yo conzco a más de un antialemán que ha puesto el grito en el cielo con los precios de la Giulia acompañado de un "no sé que se han pensado que venden" o de un "no sé que crédito tienen para pedir eso".
Todo esto, acompañado de 60.000 kms de garantía, algo que hasta los medios italianos con algo de dignidad, han criticado. Tendrán que hacer mucho descuento y mucho tiempo si quieren arañar ventas...
Será la p...con cebolla el coche, pero queda aún mucho barro que tragar. Y entonces podremos subir un nivel y sacar pecho con motivo. Pero lo de mirarse al espejo y decir " que bueno que estoy" nada más empezar la dieta y el gimnasio solo sirve para aumentar la autoestima y poco más (a veces mucho el ego :
No es cierto lo de la garantia. A ver si nos enteramos dd una vez. Tiene 2 años sin límite de kilometros. Y promocionalmente, regalan una ampliación como la que venden todas las marcas (sobre todo las VAG) alemanas.
Si quieres lo vuelvo a explicar. Porque el que no se entera eres tú, o quieres confundir al personal.
Garantía legal 2 años sin límite de kms. Cualquier coche que se venda. (obligan tanto a Alfa como a BMW, lo quieran o no, dentro de esos 2 años)
Garantía comercial de Alfa se amplia a 4 años (2 más) ó 60.000 kms, criterio excluyente, lo que antes suceda. Para mí no es de recibo y no sé como co ño se atreven a promocionarlo a los 4 vientos como si fuera la leche. :
Cualquier marca alemana y no alemana ofrece ya más garantía comercial de origen o la posibilidad de ampliarla incluso 6 años o 200.000 kms como BMW incluso por 4 duros. Si son las asiáticas más, aun.
http://www.motor.es/noticias/garantia-bmw-tres-anos-201626810.html
"Hasta ahora, BMW ofrecía la garantía mínima legal en todos sus coches nuevos, con una cobertura de dos años en piezas y mano de obra ante reparaciones por averías o defectos de fábrica. Por supuesto, era posible recurrir a una ampliación de garantía por un periodo adicional, pagando un sobrecoste en la compra de un coche del fabricante.
Desde marzo del 2016 -abril en el caso de los BMW X3, X4, X5 y X6-, es decir, desde ya mismo, la marca bávara amplía esta garantía de fábrica: todos sus modelos contarán con una garantía por tres años o 200.000 kilómetros recorridos, lo que antes suceda. Será de serie y universal, para toda su gama.
Como es habitual, esta nueva garantía de BMW cubrirá las averías que se puedan producir en este periodo, incluyendo el diagnóstico, piezas o recambios originales y la mano de obra de las reparaciones. Será válida en todos los talleres oficiales de la marca en el mundo -no solo en el país de compra del vehículo-, y puede ser ampliada otros tres años más, previo pago, hasta los seis años de edad del vehículo".
Si Alfa pretende ganar en fiabilidad, imagen y calidad de producto, ya va por detrás de otras y acaba de salir. Así mal vamos.
Pero que podéis contar que con 60.000 kms está más que cubierto y patatín y patatán y que las demás dan menos garantía, por mi perfecto. Incluso podéis quejaros a las revistas y decir que no critiquen la garantía comercial de Alfa...más aún si son medios italianos...en fin .
Lo que pones, es simplemente erróneo, falso o como lo quieras llamar. Si hago 220.000 kilómetros al año tengo 440.000 kilómetros de garantía.
La ampliación de garantía, que es lo que regalan, si es para 60k kms, y equivale como te he dicho a lo que ofrecen otros rivales, como Audi para su A4:
Pero insisto, la garantía no es de 60.000 kilómetros que es lo que tú ponías. Eso es falso.
ESTÁ BASTANTE CLARO LO QUE ES UNA GARANTÍA LEGAL Y LO QUE CUBRE POR LEY Y LO QUE ES UNA COMERCIAL, Y LO EXPLICO Y DEJO CLARO DESDE EL PRINCIPIO Y LO HE DICHO COMO 100 VECES EN EL POST. CADA UNO DE VOSOTROS SABRÉIS EL PORQUÉ DE TERGIVERSAR LAS COSAS Y LLEVAR AL ERROR OK?
Ahora por enésima vez en el post:
Nissan, Toyota, Hyundai Kia, etc...ofrecen más garantía comercial. Lexus y Jaguar ofrecen 3 años y 100.000 kms y queremos medirnos a Jaguar de entrada, y ahora BMW ofrece mejores garantías de serie 3 años y 200.000 kms, y es el rival con el que muchos miden al Giula no??. Me parece cojonudo que Audi no lo haga o tengas que pagar. Pero si Alfa regala garantía de 60.000 kms, es un postureo y punto. Así de claro, eso y nada es lo mismo.
Aquí el que miente, se equivoca o se queda con la anécdota no soy yo. Tú sabrás lo que te interesa ver y por qué lo haces. Yo digo lo que es, no estoy aplaudiendo a Audi. Hay más vida además de Audi, VAG y Alfa.
El bosque de VAG no es deja ver los árboles. O no os interesa en absoluto verlos.
Eso lo has puesto después de que yo te corrigiera... como te señalo en negrita... habías puesto que tiene 60k kms de garantía, y eso, dicho así a solas, es falso.
Lo dejo aquí.
Saludos!
Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Sin entrar en los origenes de las marcas, ni en sus gloriosos pasados ni tampoco los éxitos en competición, simplemente remontándonos a los últimos 25 en adelante, creo que no es ni comparable una marca con la otra. Ya no solo por imagen, si no por ventas, cantidad de modelos aportados a sus gamas, modelos de prestigio, deportivos de renombre...¿que estamos comparando? son ganas de ganas.
Distinto es que la Giulia sea o pueda ser mejor coche que el XE y el rival con el que batirse, que personalmente sería muy bueno poderle plantar cara. De los alemanes olvidaos, que por mucho que insistáis, nos faltan esta y otra generación para arreglar el entuerto en el que está la marca (por muy bueno que sea la Giulia, si quereis la mejor berlina). Y ojo con el tema de los precios. Jaguar se está bajando los pantalones y es Jaguar. Yo conzco a más de un antialemán que ha puesto el grito en el cielo con los precios de la Giulia acompañado de un "no sé que se han pensado que venden" o de un "no sé que crédito tienen para pedir eso".
Todo esto, acompañado de 60.000 kms de garantía, algo que hasta los medios italianos con algo de dignidad, han criticado. Tendrán que hacer mucho descuento y mucho tiempo si quieren arañar ventas...
Será la p...con cebolla el coche, pero queda aún mucho barro que tragar. Y entonces podremos subir un nivel y sacar pecho con motivo. Pero lo de mirarse al espejo y decir " que bueno que estoy" nada más empezar la dieta y el gimnasio solo sirve para aumentar la autoestima y poco más (a veces mucho el ego :
No es cierto lo de la garantia. A ver si nos enteramos dd una vez. Tiene 2 años sin límite de kilometros. Y promocionalmente, regalan una ampliación como la que venden todas las marcas (sobre todo las VAG) alemanas.
Si quieres lo vuelvo a explicar. Porque el que no se entera eres tú, o quieres confundir al personal.
Garantía legal 2 años sin límite de kms. Cualquier coche que se venda. (obligan tanto a Alfa como a BMW, lo quieran o no, dentro de esos 2 años)
Garantía comercial de Alfa se amplia a 4 años (2 más) ó 60.000 kms, criterio excluyente, lo que antes suceda. Para mí no es de recibo y no sé como co ño se atreven a promocionarlo a los 4 vientos como si fuera la leche. :
Cualquier marca alemana y no alemana ofrece ya más garantía comercial de origen o la posibilidad de ampliarla incluso 6 años o 200.000 kms como BMW incluso por 4 duros. Si son las asiáticas más, aun.
http://www.motor.es/noticias/garantia-bmw-tres-anos-201626810.html
"Hasta ahora, BMW ofrecía la garantía mínima legal en todos sus coches nuevos, con una cobertura de dos años en piezas y mano de obra ante reparaciones por averías o defectos de fábrica. Por supuesto, era posible recurrir a una ampliación de garantía por un periodo adicional, pagando un sobrecoste en la compra de un coche del fabricante.
Desde marzo del 2016 -abril en el caso de los BMW X3, X4, X5 y X6-, es decir, desde ya mismo, la marca bávara amplía esta garantía de fábrica: todos sus modelos contarán con una garantía por tres años o 200.000 kilómetros recorridos, lo que antes suceda. Será de serie y universal, para toda su gama.
Como es habitual, esta nueva garantía de BMW cubrirá las averías que se puedan producir en este periodo, incluyendo el diagnóstico, piezas o recambios originales y la mano de obra de las reparaciones. Será válida en todos los talleres oficiales de la marca en el mundo -no solo en el país de compra del vehículo-, y puede ser ampliada otros tres años más, previo pago, hasta los seis años de edad del vehículo".
Si Alfa pretende ganar en fiabilidad, imagen y calidad de producto, ya va por detrás de otras y acaba de salir. Así mal vamos.
Pero que podéis contar que con 60.000 kms está más que cubierto y patatín y patatán y que las demás dan menos garantía, por mi perfecto. Incluso podéis quejaros a las revistas y decir que no critiquen la garantía comercial de Alfa...más aún si son medios italianos...en fin .
Lo que pones, es simplemente erróneo, falso o como lo quieras llamar. Si hago 220.000 kilómetros al año tengo 440.000 kilómetros de garantía.
La ampliación de garantía, que es lo que regalan, si es para 60k kms, y equivale como te he dicho a lo que ofrecen otros rivales, como Audi para su A4:
Pero insisto, la garantía no es de 60.000 kilómetros que es lo que tú ponías. Eso es falso.
ESTÁ BASTANTE CLARO LO QUE ES UNA GARANTÍA LEGAL Y LO QUE CUBRE POR LEY Y LO QUE ES UNA COMERCIAL, Y LO EXPLICO Y DEJO CLARO DESDE EL PRINCIPIO Y LO HE DICHO COMO 100 VECES EN EL POST. CADA UNO DE VOSOTROS SABRÉIS EL PORQUÉ DE TERGIVERSAR LAS COSAS Y LLEVAR AL ERROR OK?
Ahora por enésima vez en el post:
Nissan, Toyota, Hyundai Kia, etc...ofrecen más garantía comercial. Lexus y Jaguar ofrecen 3 años y 100.000 kms y queremos medirnos a Jaguar de entrada, y ahora BMW ofrece mejores garantías de serie 3 años y 200.000 kms, y es el rival con el que muchos miden al Giula no??. Me parece cojonudo que Audi no lo haga o tengas que pagar. Pero si Alfa regala garantía de 60.000 kms, es un postureo y punto. Así de claro, eso y nada es lo mismo.
Aquí el que miente, se equivoca o se queda con la anécdota no soy yo. Tú sabrás lo que te interesa ver y por qué lo haces. Yo digo lo que es, no estoy aplaudiendo a Audi. Hay más vida además de Audi, VAG y Alfa.
El bosque de VAG no es deja ver los árboles. O no os interesa en absoluto verlos.
Eso lo has puesto después de que yo te corrigiera... como te señalo en negrita... habías puesto que tiene 60k kms de garantía, y eso, dicho así a solas, es falso.
Lo dejo aquí.
Saludos!
Solo es ver la cronología del post y las intervenciones y te darás cuenta que no llevas razón. Yo lo he explicado claro.
El coche tiene una garantía de la marca de 60.000 kms, que es la que da Alfa. Eso no es mentira. Lo otro es lo que manda la ley, y aunque Alfa no quisiera, le obligan.
Desde el principio del tema (hace 1 mes o más que se está hablando ) y en determinados momentos tanto bussero como yo estamos hablando del tema de la garantía y diferenciando entre garantía legal y comercial. Mirate el post, vas a ver donde lo explico perfectamente. Otra cosa es que tu interpretes lo que creas o no sé porqué te empeñes en decir que yo confundo o me equivoco, más bien al contrario.
Legalmente cualquier coche, quiera o no la marca, tiene que dar cobertura sin límite en esos 2 años. Esa garantía legal siempre viene complementanda por la comercial, que puede ser ampliada en muchos caso. Eso está explicado no hoy, si no hace un mes, y vuelto a explicar de segundas, terceras y cuartas.
"Todo esto acompañado de 60.000 kms de garantía" está muy claro lo que significa.En ningún momento he dicho que antes de los 2 años vengan los problemas, vendrán luego, y lo he dicho y explicado con el ejemplo de comprarse un diesel para NO hacerle kms, ejemplo que le he puesto a Radik. Son ganas de buscarle pies al gato y de liar al personal.
Esto lo he puesto justo antes de tu intervención:
"2 años sin límite de kms.
A partir de ahí, tiras de garantía comercial. 99% seguro que arrastras kms, no se añaden a los que tengas en esos 2 años. 99% que además, el primer criterio que se cumpla es excluyente con el otro (tampoco vale hacerle 3.000 kms al año y que se tarde 20 años en llegar a 60.000 kms, xdxd). Y por último, en el que puede haber alguna duda, más que nada por darle el beneficio a Alfa..., aunque no lo creo...que te dejen elegir uno u otro criterio. Entonces solo en ese caso, podría entender el concepto de garantía a medida del cliente (y entender lo que dice Radik...)
Pero te digo que como funcione como el resto de garantías, pues no podrás. Es lo que hay. Garantía ramplona y tocará ampliarla (al menos yo me lo plantearía seriamente)"
Y esto también:
"krell4u, yo no lo he preguntado, pero en el 100% restante de los casos en otras marcas, siempre es excluyente el primer criterio que se cumpla. Es decir si la garantía legal son sin limites 2 años, te ofrecen cubrirte otros 2 años más extra, hasta que llegues a los 60.000 kms en todo caso. No al revés.
Si le haces 61.000 kms en 2 años y un día desde su fecha de compra, se acabó la garantía. Olvídate de esos 2 años, a no ser que específicamente se diga lo contrario, que yo no he leído que sea así. No te dan a escoger, son criterios impuestos. Si pudieras escoger tampoco habría debate porque 4 años de garantía es cojonudo...pero no va así."
Bussero dijo:
Surrealista?
Partimos de nuevo del axioma de ORTEGA : "YO SOY YO MIS CIRCUNSTANCIAS"
Resumen: Mucho postureo, pero aquí la que da una verdadera garantía es HONDA, lo demás son "castillos en el cielo" que no cubre a todos el espectro automovilístico. Que a ti te cubre, pues perfecto. Pero no a todos.
Tu argumento no es exacto, por que yo que hacía 40.000 km/año y con 78.000 km estaría cubierto, ya que no han pasado los dos años. NO me afectaría lo de 60.000 km.
Además, si tu con el QV va a hacer 7.000 km, te viene bien lo de 4 años y 60.000 km ;D ;D ;D
Igual que vosotros tiráis hacia un lado, nosotros hacia el otro. Ni vosotros ni nosotros estamos faltando a la verdad.
Por lo que volvemos a aplicar el principio de ORTEGA: "YO SOY YO Y MIS CIRCUNSTANCIAS".
Es decir, lo que para ti puede valer para mi no o viceversa.
Surrealista?
Curiosidad sobre quién tiene más éxito en las redes.
Alfa con su Giulia pone una foto; 7500 me gusta.
BMW sube una foto de lo peor que ha hecho en bastante tiempo y tiene 70000 "likes". La verdad que no sé si me gustaría que Alfa se convirtiera en algo tan vulgar.
La prueba:
Alfa con su Giulia pone una foto; 7500 me gusta.
BMW sube una foto de lo peor que ha hecho en bastante tiempo y tiene 70000 "likes". La verdad que no sé si me gustaría que Alfa se convirtiera en algo tan vulgar.
La prueba:
RadiK-Alfa dijo:
Y que a eso se le llame GT!
Esa marca es capaz de lo mejor y lo peor. De lo mejor es tener los huevos de seguir haciendo un compacto de tracción trasera y lo peor es sacar esos truños de GT y serie 2 Active Tourer...
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MuscleALFA84 dijo:Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Zhio dijo:MuscleALFA84 dijo:Sin entrar en los origenes de las marcas, ni en sus gloriosos pasados ni tampoco los éxitos en competición, simplemente remontándonos a los últimos 25 en adelante, creo que no es ni comparable una marca con la otra. Ya no solo por imagen, si no por ventas, cantidad de modelos aportados a sus gamas, modelos de prestigio, deportivos de renombre...¿que estamos comparando? son ganas de ganas.
Distinto es que la Giulia sea o pueda ser mejor coche que el XE y el rival con el que batirse, que personalmente sería muy bueno poderle plantar cara. De los alemanes olvidaos, que por mucho que insistáis, nos faltan esta y otra generación para arreglar el entuerto en el que está la marca (por muy bueno que sea la Giulia, si quereis la mejor berlina). Y ojo con el tema de los precios. Jaguar se está bajando los pantalones y es Jaguar. Yo conzco a más de un antialemán que ha puesto el grito en el cielo con los precios de la Giulia acompañado de un "no sé que se han pensado que venden" o de un "no sé que crédito tienen para pedir eso".
Todo esto, acompañado de 60.000 kms de garantía, algo que hasta los medios italianos con algo de dignidad, han criticado. Tendrán que hacer mucho descuento y mucho tiempo si quieren arañar ventas...
Será la p...con cebolla el coche, pero queda aún mucho barro que tragar. Y entonces podremos subir un nivel y sacar pecho con motivo. Pero lo de mirarse al espejo y decir " que bueno que estoy" nada más empezar la dieta y el gimnasio solo sirve para aumentar la autoestima y poco más (a veces mucho el ego :
No es cierto lo de la garantia. A ver si nos enteramos dd una vez. Tiene 2 años sin límite de kilometros. Y promocionalmente, regalan una ampliación como la que venden todas las marcas (sobre todo las VAG) alemanas.
Si quieres lo vuelvo a explicar. Porque el que no se entera eres tú, o quieres confundir al personal.
Garantía legal 2 años sin límite de kms. Cualquier coche que se venda. (obligan tanto a Alfa como a BMW, lo quieran o no, dentro de esos 2 años)
Garantía comercial de Alfa se amplia a 4 años (2 más) ó 60.000 kms, criterio excluyente, lo que antes suceda. Para mí no es de recibo y no sé como co ño se atreven a promocionarlo a los 4 vientos como si fuera la leche. :
Cualquier marca alemana y no alemana ofrece ya más garantía comercial de origen o la posibilidad de ampliarla incluso 6 años o 200.000 kms como BMW incluso por 4 duros. Si son las asiáticas más, aun.
http://www.motor.es/noticias/garantia-bmw-tres-anos-201626810.html
"Hasta ahora, BMW ofrecía la garantía mínima legal en todos sus coches nuevos, con una cobertura de dos años en piezas y mano de obra ante reparaciones por averías o defectos de fábrica. Por supuesto, era posible recurrir a una ampliación de garantía por un periodo adicional, pagando un sobrecoste en la compra de un coche del fabricante.
Desde marzo del 2016 -abril en el caso de los BMW X3, X4, X5 y X6-, es decir, desde ya mismo, la marca bávara amplía esta garantía de fábrica: todos sus modelos contarán con una garantía por tres años o 200.000 kilómetros recorridos, lo que antes suceda. Será de serie y universal, para toda su gama.
Como es habitual, esta nueva garantía de BMW cubrirá las averías que se puedan producir en este periodo, incluyendo el diagnóstico, piezas o recambios originales y la mano de obra de las reparaciones. Será válida en todos los talleres oficiales de la marca en el mundo -no solo en el país de compra del vehículo-, y puede ser ampliada otros tres años más, previo pago, hasta los seis años de edad del vehículo".
Si Alfa pretende ganar en fiabilidad, imagen y calidad de producto, ya va por detrás de otras y acaba de salir. Así mal vamos.
Pero que podéis contar que con 60.000 kms está más que cubierto y patatín y patatán y que las demás dan menos garantía, por mi perfecto. Incluso podéis quejaros a las revistas y decir que no critiquen la garantía comercial de Alfa...más aún si son medios italianos...en fin .
Lo que pones, es simplemente erróneo, falso o como lo quieras llamar. Si hago 220.000 kilómetros al año tengo 440.000 kilómetros de garantía.
La ampliación de garantía, que es lo que regalan, si es para 60k kms, y equivale como te he dicho a lo que ofrecen otros rivales, como Audi para su A4:
Pero insisto, la garantía no es de 60.000 kilómetros que es lo que tú ponías. Eso es falso.
ESTÁ BASTANTE CLARO LO QUE ES UNA GARANTÍA LEGAL Y LO QUE CUBRE POR LEY Y LO QUE ES UNA COMERCIAL, Y LO EXPLICO Y DEJO CLARO DESDE EL PRINCIPIO Y LO HE DICHO COMO 100 VECES EN EL POST. CADA UNO DE VOSOTROS SABRÉIS EL PORQUÉ DE TERGIVERSAR LAS COSAS Y LLEVAR AL ERROR OK?
Ahora por enésima vez en el post:
Nissan, Toyota, Hyundai Kia, etc...ofrecen más garantía comercial. Lexus y Jaguar ofrecen 3 años y 100.000 kms y queremos medirnos a Jaguar de entrada, y ahora BMW ofrece mejores garantías de serie 3 años y 200.000 kms, y es el rival con el que muchos miden al Giula no??. Me parece cojonudo que Audi no lo haga o tengas que pagar. Pero si Alfa regala garantía de 60.000 kms, es un postureo y punto. Así de claro, eso y nada es lo mismo.
Aquí el que miente, se equivoca o se queda con la anécdota no soy yo. Tú sabrás lo que te interesa ver y por qué lo haces. Yo digo lo que es, no estoy aplaudiendo a Audi. Hay más vida además de Audi, VAG y Alfa.
El bosque de VAG no es deja ver los árboles. O no os interesa en absoluto verlos.
Eso lo has puesto después de que yo te corrigiera... como te señalo en negrita... habías puesto que tiene 60k kms de garantía, y eso, dicho así a solas, es falso.
Lo dejo aquí.
Saludos!
Solo es ver la cronología del post y las intervenciones y te darás cuenta que no llevas razón. Yo lo he explicado claro.
El coche tiene una garantía de la marca de 60.000 kms, que es la que da Alfa. Eso no es mentira. Lo otro es lo que manda la ley, y aunque Alfa no quisiera, le obligan.
Desde el principio del tema (hace 1 mes o más que se está hablando ) y en determinados momentos tanto bussero como yo estamos hablando del tema de la garantía y diferenciando entre garantía legal y comercial. Mirate el post, vas a ver donde lo explico perfectamente. Otra cosa es que tu interpretes lo que creas o no sé porqué te empeñes en decir que yo confundo o me equivoco, más bien al contrario.
Legalmente cualquier coche, quiera o no la marca, tiene que dar cobertura sin límite en esos 2 años. Esa garantía legal siempre viene complementanda por la comercial, que puede ser ampliada en muchos caso. Eso está explicado no hoy, si no hace un mes, y vuelto a explicar de segundas, terceras y cuartas.
"Todo esto acompañado de 60.000 kms de garantía" está muy claro lo que significa.En ningún momento he dicho que antes de los 2 años vengan los problemas, vendrán luego, y lo he dicho y explicado con el ejemplo de comprarse un diesel para NO hacerle kms, ejemplo que le he puesto a Radik. Son ganas de buscarle pies al gato y de liar al personal.
Esto lo he puesto justo antes de tu intervención:
"2 años sin límite de kms.
A partir de ahí, tiras de garantía comercial. 99% seguro que arrastras kms, no se añaden a los que tengas en esos 2 años. 99% que además, el primer criterio que se cumpla es excluyente con el otro (tampoco vale hacerle 3.000 kms al año y que se tarde 20 años en llegar a 60.000 kms, xdxd). Y por último, en el que puede haber alguna duda, más que nada por darle el beneficio a Alfa..., aunque no lo creo...que te dejen elegir uno u otro criterio. Entonces solo en ese caso, podría entender el concepto de garantía a medida del cliente (y entender lo que dice Radik...)
Pero te digo que como funcione como el resto de garantías, pues no podrás. Es lo que hay. Garantía ramplona y tocará ampliarla (al menos yo me lo plantearía seriamente)"
Y esto también:
"krell4u, yo no lo he preguntado, pero en el 100% restante de los casos en otras marcas, siempre es excluyente el primer criterio que se cumpla. Es decir si la garantía legal son sin limites 2 años, te ofrecen cubrirte otros 2 años más extra, hasta que llegues a los 60.000 kms en todo caso. No al revés.
Si le haces 61.000 kms en 2 años y un día desde su fecha de compra, se acabó la garantía. Olvídate de esos 2 años, a no ser que específicamente se diga lo contrario, que yo no he leído que sea así. No te dan a escoger, son criterios impuestos. Si pudieras escoger tampoco habría debate porque 4 años de garantía es cojonudo...pero no va así."
Eso que marco si es mentira. Esa es la adicional que da Alfa. La legal, por obligación o no, también la da Alfa, no la da mi prima la de Cuenca
Mira Zhio, t estás montando un absurdo entre los absurdos.
Alfa da 4 años o 60.000 kms, te guste mucho poco, des saltos de alegría o llores amargamente. Lo otro es por ley y no la da Alfa porque quiere, le obligan, que es distinto. Y ninguna marca puede negarse. Que yo sepa nadie lo ha discutido por mucho que veas fantasmas. Lo que he dicho está claro desde hace un mes. Y vengo repitiendo lo mismo, si tu no lo tienes claro o quieres liarla, es tu problema.
Y otro cosa, lo de insinuar que alguien miente además de absurdo en este caso tampoco es ni bonito, ni es cortés. Y es como la cuarta vez que lo dices. Simplemente si hubieras leído con un poco de atención y no de manera mal intencionada y torticera esta conversación habría terminado hace mucho tiempo. Por insinuar puedes seguir toda la noche. Pero a mí no me merece la pena. No se si es una pataleta o que, pero no me lo explico ni le veo el sentido.
Yo ya te dejo a tu bola por si quieres seguir.
Un saludo.
Alfa da 4 años o 60.000 kms, te guste mucho poco, des saltos de alegría o llores amargamente. Lo otro es por ley y no la da Alfa porque quiere, le obligan, que es distinto. Y ninguna marca puede negarse. Que yo sepa nadie lo ha discutido por mucho que veas fantasmas. Lo que he dicho está claro desde hace un mes. Y vengo repitiendo lo mismo, si tu no lo tienes claro o quieres liarla, es tu problema.
Y otro cosa, lo de insinuar que alguien miente además de absurdo en este caso tampoco es ni bonito, ni es cortés. Y es como la cuarta vez que lo dices. Simplemente si hubieras leído con un poco de atención y no de manera mal intencionada y torticera esta conversación habría terminado hace mucho tiempo. Por insinuar puedes seguir toda la noche. Pero a mí no me merece la pena. No se si es una pataleta o que, pero no me lo explico ni le veo el sentido.
Yo ya te dejo a tu bola por si quieres seguir.
Un saludo.