Sopesando la compra de un Mito, necesito consejo

Yo tengo un Mito QV y la verdad una magnifica compra, el coche tiene un nervio y un empuje brutal, la verdad es que el coche es una pasada.
Si bien es cierto que el consumo en este motor es mas elevado, ahora mismo lo tengo en unos 8,6 pero hago más ciudad así que supongo que es debido a eso.

Saludos,
 
El QV ya se me va demasiado de precio y potencia para lo que quiero, pero no hay duda de que ya debe ser un aparato muy serio.
Y hay alguna razón para que no se vendan Mitos con GLP? Yo lo veo una buena opción, por unos 1.500 euros más que el de 78 cv tienes un coche de gasolina con 120 cv con una economía de uso similar a un diesel. El litro de GLP está a unos 60 céntimos y la autonomía es incluso superior al JTDM. Desconocimiento tal vez? Mayor complejidad del sistema?
 
Yo he estado apunto de comprarlo (el glp) pero tal y conforme lo quería, con pack veloce, 17 y tal casi se planta en los 16000 financiando...peeero, me dio q pensar q si las revisiones o posibles averías me las podrían subsanar bien y rápido teniendo en cuenta q ni había stock en España, es decir q el sistema glp tampoco es q lo tengan muy tocado x aquí a pesar de q lo monten giuletta, tipo, 500l, y algún Lancia....Y q por un poco más he terminado con un giuletta a tope
 
No he probado ninguna de las motorizaciones que comentas, yo tengo un QV, y aún así se me queda corto. La razón es que yo siempre he sido de motos grandes, actualmente tengo un gsxr 750, y claro lo comparo con el coche, y a mi gusto le falta chicha.

Si estuviera en tu situación me iba de cabeza al de 120cv, el de 78cv me parece un juguete, que si fuera para usar por ciudad, lo entendería, pero en el momento que salgas de ciudad, te arrepentiras mucho.

Como dice un amigo, mejor que te sobren y no echarlos en falta, a no tenerlos y no poder solucionarlo.
 
Yo también he tenido moto deportiva y está claro que no son comparables, pero con el Mito ni con casi cualquier otro coche...
Es el miedo que tengo, que el de 78 cv se quede corto en carretera. A ver si puedo probarlo de una vez... El de GLP viendo la nula aceptación que tiene me echa para atrás bastante.
 
Mi hermana busco en 2015 un mito gasolina y al final lo compro diesel porque los motores gasolina no le convencían. El twin air había sitios que se lo recomendaban y otros lo desaconsejaban, el 78cv nos dijeron que era un "penco" en un servicio oficial de alguien de maxima confianza y el 135cv que igual era mucho para usarlo urbano. De aquella no había 120cv.

Yo si fuera hoy le diría que cogiera el 120 que imagino que sera multiair y hablan bien de ese sistema.
 
Aquí se habla del 1.4 GLP 120 Cv.

https://www.alfistas.es/foro-alfistas/alfa-giulietta/giulietta-1-4-glp/
 
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