SOLO CULOS

El italiano · 5 Nov 2019

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Pues a mi la trasera del e60 siempre me ha perecido muy bien resuelta. El portón del maletero (salvando las distancias de q uno es un coupe GT y el otro un berlina) me parece de un diseño natural en el e60, al contrario q el del e63 q parece como q está "agredado" y no es tan armonioso y rompe mucho atrás.
Esa es mi percepción de los dos coches.

Brera64 · 5 Nov 2019

El efecto óptico de llevar algo añadido sobre el maletero es más patente en el cupé que en la berlina, desde luego, pero se nota sobre todo en su vista lateral (en ambos).
De todos modos, si el coche es de color negro, disimula más las líneas de separación de las piezas.

El italiano · 5 Nov 2019

Brera64 dijo:
El efecto óptico de llevar algo añadido sobre el maletero es más patente en el cupé que en la berlina, desde luego, pero se nota sobre todo en su vista lateral (en ambos).
De todos modos, si el coche es de color negro, disimula más las líneas de separación de las piezas.

El serie 5 se le nota mas el "añadido" en el lateral, justo en las caderas del coche, q queda encima de los faros.
Pero aún así mucho mas sutil. Y no me refiero a q el añadido sea algo malo, si no q en el serie 6 y serie 7 (preretyling) es mas exagerado.

Fue una época de diseños en general muy criticada, perp no por ello malos diseños, en mi opinión.

El italiano · 5 Nov 2019

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El z4 coupé, tambien tiene esos "añadidos" muy bien resueltos, no tan limpios como el z4 cabrio, pero muy buen diseño.

El diseño tan limpio del z4 cabrio(excepto algunas lineas de tensión) y las proporciones tan limpias q tiene este coche, me parece sensacional. Junto con el serie 3 coupe e92, el mejor diseño de esta generación de bmw's