SEPARADORES
- Autor Paco_Picha
- Fecha de inicio
Como dato, decir que en la rueda trasera con llanta 17 original marca TOORA, ancho 7,5J, ET 40,5, (datos para que podáis realizar cálculos los matemáticos 
) lo máximo que puedes meter sin reventar el paso de ruedas es 17mm. Delante se puede meter algo más de 20mm que es lo que tengo delante y aún se ven un poco metidas. Por otro lado, es siempre mejor tener una mayor amplitud de vía en el eje delantero que en el trasero, por lo que es mejor tener dos separadores con diferente ancho en ambas vías.
) lo máximo que puedes meter sin reventar el paso de ruedas es 17mm. Delante se puede meter algo más de 20mm que es lo que tengo delante y aún se ven un poco metidas. Por otro lado, es siempre mejor tener una mayor amplitud de vía en el eje delantero que en el trasero, por lo que es mejor tener dos separadores con diferente ancho en ambas vías.
Alfon, por fa.. me puedes decir "ecsactamente" el modelo de los separadores que llevas o el enlace en eBay, porque tienen un precio atractivo si vienen con los tornillos incluidos, y ya de paso si te has notado alguna sensación rara al llevarlos. gracias.
La unica sensacion que si se nota es al aparcar, por ejemplo cuando tienes un bordillo, el coche al estar 1,5 cm mas ancho, notas como la rueda llega antes al bordillo, por lo demas no se nota en nada.FRANKI-NIGHT dijo:
El enlace lo estuve buscando ayer y no lo encuentro, de todas formas tengo el tfn. del que los hace, en caso de no encontar el enlace te paso su tfn. un saludo.
como que no se nota , al ensanchar el centro de gravedad queda mas bajo y si ademas le rebajas la suspension no te digo nada . Yo cuando tunee mi fiat marea le ensanche y rebaje la suspension y te puedo asegurar que el paso por curva puede ser mucho mas rapido pero mucho bastante y casi sin balancear . Ah, los de alante tienen que ser igual que los de atras porque el ancho de via ya viene de serie en los coches , con lo que se seguira quedando mas ancho de alante que de atras y de chinazos nada .
hola joselu , cuando le pongas los de alante lo vas a notar a radiar , de echo yo le hubiera puesto los primeros alante por una simple razon , cuando entras en una curva con un coche de traccion delantera de donde tiende a subvirar es de alante asi que cuando pongas los de alante vas a ver como entra en la curva y en los puertos de montaña parece que vas en railes . La verdad es que voy a tener que buscar unos yo para mi alfa , que me esta entrando la morina de acordarme de lo que le apretaba al otro y ahora que tengo uno con mas motor parece que me he amariconao. ( Sera la edad ).Un saludo.
no te rozara porque te va a bajar unos 3 o 4 centimetros y ademas al ser mas dura la suspension esmuy dificil que baje como la de serie . Si al final te decides dile al que te los venda que tienen que estar homologados para pasar la itv. Hay un tanto por ciento que se puede bajar nada mas ,que hay mucho vendedor listo y son capaces de venderte otro con el que no pases la itv. a no ser que los homologes y eso ya te digo yo que no interesa . saludos.
ALFONNNNNNN:......., buenas, ya me he puesto en contacto con sito, me pasa precio de los cuatro separadores, con tornillos incluidos, y puestos en casa por 120 euros, con medida de 15 mm. Es buena esa medida?? es la que tu llevas?, quiero decir que si con esos 15 mm se ve mas anchote y si no roza en los pasos de ruedas, yo llevo unas 235-45-17. Muchas gracias, saludos.
Pues yo lo quiero poner precisamente por eso ,por estetetica.
Por detras puede pasar, pero por delante se ve mucho hueco entre la rueda y la aleta. En mi anterior 156 no existia hueco, lo tenia bajado
y con llantas de 17x8 225/45R17 y llenaba el paso de rueda completo.
P.D. Gracias Alfon por la info!!
Por detras puede pasar, pero por delante se ve mucho hueco entre la rueda y la aleta. En mi anterior 156 no existia hueco, lo tenia bajado
y con llantas de 17x8 225/45R17 y llenaba el paso de rueda completo.
P.D. Gracias Alfon por la info!!
FRANKI-NIGHT dijo:
Así está el mío con suspensión, y separadores 17 atrás y 20delante.
Por si te vale de referencia. Y siempre cargado el maletero y no toca. Si lo hacía con unos de 20mm. Y llevo las mismas gomas que tú.
FRANKI-NIGHT dijo:
Hola Franki, el precio esta en la media, a mi creo que me costaros a 45 la pareja. Yo llevaba la 235/50 en mi anterior 159 y con separadores de 1,5. Te voy a poner unas fotos para que veas como quedaba.
http://subefotos.com/ver/?bdce3c5c16a813fa78e3b68e14aba35eo.jpg#codigos