selespeed da tirones en caliente..alfa 147 2.0 ts.año 2001

[raulcombariza]

Hola..he comprado un alfita 147 2.0 ts selespeed..año 2001...125000 kms..precioso..con un fallo en el cambio..que se soluciono cambiando el akumulador...en alfa.medansa pamplona..
Hace una semana..me lo entregaron...peroo..solo hacia al dia un trayecto corto..hoy que he hexo varios recorridos...al salir en 1....o rever...da tirones...ufff y que tirones...luego ya anda normal.....
Alguien..que me ilumine o aconseje...antes de volverlo a llevar a alfa..medansa..???
Graxias..a todos..

 

[JIBB]

Diría que es la electrovalvula de accionamiento del embrague denominada EV0 que con 125000km está para cambiar

 

[dagart]

Si es en frio es como te dice JIBB electrovalvula,saludos.

 

[dagart]

Sabes si le hicieron reprogramacion ,tambien que revisen el sensor de posicion ,que esta encima del actuador de embrague,saludos.

 

[raulcombariza]

Diría que es la electrovalvula de accionamiento del embrague denominada EV0 que con 125000km está para cambiar

Gracias..el martes..tiene.cita en alfa.medansa.para revision..da tirones en frio mas en rever...luego normal..
Hace 15 dias le cambiaron el acumulador...pague 544€

 

[raulcombariza]

Si es en frio es como te dice JIBB electrovalvula,saludos.

Gracias..el martes..tiene.cita en alfa.medansa.para revision..da tirones en frio mas en reversa...luego normal..
Hace 15 dias le cambiaron el acumulador.se supone que rcalibraron....pague 544€.

 

[raulcombariza]

Sabes si le hicieron reprogramacion ,tambien que revisen el sensor de posicion ,que esta encima del actuador de embrague,saludos.

Si es en frio es como te dice JIBB electrovalvula,saludos.
[/quote]
Gracias..el martes..tiene.cita en alfa.medansa.para revision..da tirones en frio mas en reversa y primera..luego normal..
Hace 15 dias le cambiaron el acumulador.se supone que rcalibraron....pague 544€.
Les dire que miren el sensor..un sludo..graxias..

 

[OSCARO CARTAGENA]

Amigos el mio es 147 selespeed 2.0 año 2007 y me pasa lo mismo que RAUL, empeso hace mucho tiempo que de la nada no quería enganchar en retroceso, ahora los cambios en modo city entran con mucha fuerza y golpea me parece el embrague y al salir en primera o retroceso da unos tirones que en verdad asustan, por mas que uno presione el acelerador con mucha delicadeza o suavidad y parece que el vehículo sale en dos tiempos.Estoy en lima peru y es muy dificil para mi obtener asesoria . gracias por sus consejos.

 

[OSCARO CARTAGENA]

Amigos el mio es 147 selespeed 2.0 año 2007 y me pasa lo mismo que RAUL, empeso hace mucho tiempo que de la nada no quería enganchar en retroceso, ahora los cambios en modo city entran con mucha fuerza y golpea me parece el embrague y al salir en primera o retroceso da unos tirones que en verdad asustan, por mas que uno presione el acelerador con mucha delicadeza o suavidad y parece que el vehículo sale en dos tiempos.Estoy en lima peru y es muy dificil para mi obtener asesoria . gracias por sus consejos.