Por supuesto, tiene que ser un rotulador de tinta permanente, y si frotas con esponja o papel para igualar o difuminar, tienes que hacerlo recién aplicado, con la tinta aún fresca. Pero no frotes muy fuerte o te puedes cargar el tinte original del guarnecido y quedar un aspecto blanquecino.
Yo creo que los roces que tienes son muy poca cosa, lo que pasa es que en cuanto entras al coche los ojos se te van ahí y ya no vives. Creo que es algo que nos pasa a todos. Pero ya te digo, es muy poca cosa y a nada que le hagas va a quedar tan disimulado que sólo tú vas a saber que está ahí. Date una vuelta por un centro tipo Norauto o Feu Vert y pregunta por algún producto. No va a ser caro y te podrán ofrecer el más adecuado.