Re:[Séptima] Compra conjunta cables diagnostico
Vamos a ver, leed bien el mensaje principal, por favor ;D.
Voy a hacer incapie en unos detalles que estan explicados y siguen generando confusion:
A grandes rasgos, el resumen es:
Cable KKL (el que vendo): Genial para todo, muy estable, no da problemas.
Pero no sirve para el bus CAN, que en los 147/156/GT solo se usa para resetear el intervalo de servicio y hacer el Proxy alignment (Si desmontas el volante, por ejemplo, habria que hacer esto).
En los 159/Brera/Giuletta/Mito, el bus CAN se usa mucho mas, y muchas centralitas de airbag, abs etc..van conectadas por CAN.
A lo largo de toda las conjuntas solo me ha fallado uno (o quizas dos), siendo culpa cable realmente.. Y otros dos no conectaban al vehiculo (y era viejo), aunque si a otros mas nuevos, misterio total.
Elm327: Salen como la loteria, muchos mal y alguno bien. Normalmente solo sirven para conectar al motor y al bus CAN, algunas veces funciona con abs y airbag haciendo los puentes.
Personalmente no lo he conseguido. A mayores suelen dar problemas de todo tipo, se desconectan, o directamente no conectan ni quitando la resistencia.
Basicamente no los vendo por eso, no quiero complicaciones y pasarme el dia con problemas en los que todo el mundo acaba mosqueandose, y todo por culpa de un cable :
Asi que lo ideal es tener el KKL para la busqueda de averias, y el elm327 para el reseteo de mantenimiento y poco mas.
Un saludo