SÓLO ELECTRICOS

[alfaadicto]

¿Eléctricos? No gracias.

Un sablazo de 66.000 euros por querer reparar la batería de su BMW i3. El talón de Aquiles del coche eléctrico parece que no tiene solución

Hay casos en los que reparar la batería de un coche eléctrico puede resultar más caro que comprar el mismo coche nuevo, como el de este usuario de Reddit de...

www.motorpasion.com

 

[Doctor Hackenbush]

 

[Doctor Hackenbush]

KIA EV6

Con 394 km de autonomía, diseño futurista, acabado Smart Edition y un precio de 37.000 € este SUV no quiere que se le escape Tesla.​

Con 394 km de autonomía, diseño futurista, acabado Smart Edition y un precio de 37.000 € este SUV no quiere que se le escape Tesla | Diariomotor

Tesla está demostrando un dominio sin precedentes no solo en el sector de los coches eléctricos, sino también en el sector en general. Sin embar

www.diariomotor.com

 

[Doctor Hackenbush]

 

[Doctor Hackenbush]

Volvo EX30, el amanecer de una nueva era

El papel de los vehículos eléctricos va más allá de la reducción de emisiones: son un cambio profundo en nuestra interacción con la tecnología y el medio ambiente. El Volvo EX30 encarna esta transformación.

www.nationalgeographic.com.es

 

[Doctor Hackenbush]

LOS BULOS

Se incendian a la
primera de cambio.

Es un bulo. “Las tasas de incendios de los eléctricos son inferiores a las de vehículos de combustión, como ha demostrado con sus informes la NHTSA —la agencia estatal de seguridad vial de EE UU—”, comenta David de Diego, perito judicial experto en eléctricos de la Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías (APCAS). “Estos vehículos pueden arder por un impacto muy fuerte, o por un fallo de fabricación. Lo que sí es cierto es que cuando arden entran en una espiral electroquímica y hay que saber apagarlos, porque echar agua no funciona. Es mejor usar mantas térmicas que ahogan el incendio”. Noruega, el país con la mayor implantación de eléctricos del mundo, ha constatado entre cuatro y cinco veces más incendios en coches gasolina y diésel que entre los eléctricos. Mientras, el proyecto europeo Lashfire concluyó que ni la energía total liberada ni las toxinas liberadas durante un fuego en un eléctrico son mayores que las que provoca uno térmico.

 

[Doctor Hackenbush]

En EEUU se apuntan a la electrificación

 

[alfaadicto]

En EEUU se apuntan a la electrificación

Ver el archivo adjunto 6154

Si gana Trump esto se cambia en los primeros 100 días.

 

[RadiK-Alfa]

Trump pondrá aranceles del 100% a los coches eléctricos chinos fabricados en México​

 

[Scigulin]

Así será el primer parque flotante de energía mareomotriz del mundo... y es 'made in Spain'

¿Podrían darnos el sol y el mar toda la energía que necesitamos? De momento no, pero la ciencia y la industria están en ello. En España andamos sobrados...

www.20minutos.es

Me gusta. Me gustan todo este tipo de ideas de generación...

A ver si también encuentran la forma de llevar la energía a un coche sin depender de centenares de kilos de batería con todo lo que ello conlleva...

Saludos

 

[Doctor Hackenbush]

Xiaomi triunfa donde cayó Apple: su coche eléctrico rivaliza con Porsche y cuesta menos que un Tesla -
https://elpais.com/economia/2024-04...porsche-a-un-precio-inferior-al-de-tesla.html

 

[Doctor Hackenbush]

Cómo evitar las colas para cargar coches eléctricos: más cargadores, señales y un mapa oficial -
https://elpais.com/clima-y-medio-am...-ultrarrapidos-senales-y-un-mapa-oficial.html

 

[Doctor Hackenbush]

Cargar a 700 kW de potencia es ya una realidad para un camión eléctrico: 400 km en media hora

ABB E-mobility y MAN han presentado en Alemania el primer prototipo del eTruck que dispone del sistema de carga de megavatios (MCS).

www.hibridosyelectricos.com

 

[Doctor Hackenbush]

Un estudio español afirma que la batería de este MG no pierde capacidad en 35.000 kilómetros

Según el mismo informe, el MG ZS EV no pierde capacidad ni con cargas rápidas

www.caranddriver.com

 

[Doctor Hackenbush]

 

[Doctor Hackenbush]

El KIA EV2 será más pequeño y más barato.
En Corea se ha asegurado un precio aproximado de 14.000 euros al cambio, lo que hace pensar que en Europa tendrá una tarifa mínima de 20.000 euros.
El objetivo de los coreanos es plantar cara al Dacia Spring y a muchos otros modelos procedentes de China, principalmente el BYD Dolphin Mini que ya ha sido confirmado. La carrera por lanzar coches eléctricos baratos ya ha comenzado y se espera dura.

Un vídeo nos muestra al eléctrico más barato de KIA: llegará en 2025 y costará 14.000 euros

KIa quiere pisar el acelerador con su gama eléctrica. Su modelo más pequeño y barato ya está en desarrollo. La primera unidad de pruebas ya ha sido descubierta circulando por Corea.

www.hibridosyelectricos.com

 

[Doctor Hackenbush]

El constructor de eléctricos más grande del planeta diseña un 'supercar' de ensueño

La compañía que más coches eléctricos produce en el mundo quiere que no solo se le conozca por la calidad de sus vehículos ‘low cost’, sino también por sus coches deportivos de lujo

www.elconfidencial.com

 

[Doctor Hackenbush]

Mercedes-Benz - Classe G 580, l'elettrico "espande" l'off-road - VIDEO

Il modello imbocca la strada delle batterie, sfruttandola per introdurre inedite funzionalità dedicate alla guida in fuoristrada

www.quattroruote.it

 

[Doctor Hackenbush]

Tesla - Nuova Model 3 Performance, la più potente di sempre

460 CV di picco per uno "zerocento" in 3,1 secondi e una velocità massima di 262 km/h: l'ultima creatura di Musk va forte, costa 55.990 euro e si può già ordinare

www.quattroruote.it