Ruido estraño y goma de las puertas

[k4rl0s]

Buenas
Tengo un problemilla el cual me di cuenta ayer, siempre voy con la musica alta pero aeyr no y me dic cuenta que al dar curvas algo cerradas (90º) mas o menos y algo rapidillas, em suena un clack clack clack durante toda la curva y cuando esta puesto otra vez recto las ruedas deja de acerlo , nose cuanto llevara el problerma pero me di cuenta aller

Mi coche es un 147 Jtd el de 5 puertas 115 cv, tambien tengo otro problema el otro dia oia un zumbuido y digo porque asera me da por abrir la puerta de derecha d eatras y veo que la gomilla esa que tiene estava rota (la que sirve para que la puerta cierre bien, no se meta aire, ni agua y no se oiga, es la gomilla que iria pegada al coche digamos) y queria saver dodne se puede comprar esa gomilla o cuanto puede valer

Gracias

 

[barry147]

respecto al ruido "clack clack" , es posible que tengas fastidiada la homocinetica del palier .. es posible que tengas roto uno de los fuelles de goma y hayas perdido la grasa ..

 

[k4rl0s]

eso es lo llamado tambien guardapolvos de la transmision?

 

[juanan156]

A mi me paso algo parecido, observa si te lo hace al pasar un Baden o un bache, si es asi puede ser la estabilizadora, suerte con ello!!!!

 

[barry147]

eso es lo llamado tambien guardapolvos de la transmision?

si , es lo mismo .. es una de las posibilidades, pero como bien te comentan ,deberias revisar otros elementos .

 

[k4rl0s]

ME podrias decir donde van localizados mas o menos debajo del coche??

 

[k4rl0s]

Lo acabo de mirar y si los guardapolvos estan enteros rajaos, pero mi pregunta es xk hace el clack clack, significa ke a cogido juego el arbol de transmision, o con poner unos guardapolvos nuevos y engrasar bien se quitara?

 

[barry147]

pues si están rajados, habrán perdido toda la grasa y con toda seguridad se habrán fastidado . a saber el tiempo que habrán estado trabajando en seco las homocinéticas .

el clack, clack es una prueba evidente . creo que te tocará pasar por el taller .

 

[k4rl0s]

alguien me savria decirme que si al tokar estas piezas se toca alguna cota de alineacion (convergencia, etc...) esque las piezas ya estan miradas sobre unos 250 € als dos, (tengo jodidas las dos) y mas o menos tengo elevador y tiempo y preveo en unas 3 - 4 horas erminado como muxo, pero me da miedo por joder alguna cota

 

[barry147]

que yo sepa, en princicio no afecta en nada a la convergencia/divergencia .

 

[Vic147]

Buenas
Tengo un problemilla el cual me di cuenta ayer, siempre voy con la musica alta pero aeyr no y me dic cuenta que al dar curvas algo cerradas (90º) mas o menos y algo rapidillas, em suena un clack clack clack durante toda la curva y cuando esta puesto otra vez recto las ruedas deja de acerlo , nose cuanto llevara el problerma pero me di cuenta aller

Hola k4rl0s respecto al ruido al hacer giros muy cerrados y sonar un clak,,, has cambiado los neumáticos o una rueda por otra recientemente? Yo tuve el mismo problema y fue el plomo del equilibrado de las ruedas que tocaba con el brazo que sujeta la rueda (no se exactamente como se llama) al desmontar la rueda vi la muesca que dejo al rozar y vi xq era el ruido. Solución ir donde me cambiaron los neumáticos y pedir q me los separara un milímetro hacia dentro xq me tocaba al girar. Un saludo espero haber resuelto el problemilla