ruido compresor

[marcelo5868]

hola gente tengo 159 tbi y apareció el ruido a metal rozando al encender el aire, el auto enfría bien leí varios post y muchos dicen que se soluciona cargando el compresor nuevamente ? alguno de vosotros a podido solucionar este ruido ?? también lei que puede ser el manguito que sale del compresor al condensador por donde esta la fuga alguno tendría una foto de que se refieren con manguito ?

 

[Jaspe77]

hola gente tengo 159 tbi y apareció el ruido a metal rozando al encender el aire, el auto enfría bien leí varios post y muchos dicen que se soluciona cargando el compresor nuevamente ? alguno de vosotros a podido solucionar este ruido ?? también lei que puede ser el manguito que sale del compresor al condensador por donde esta la fuga alguno tendría una foto de que se refieren con manguito ?

Algo no cuadra. Dices que enfría bien, y luego hablas de una fuga…..
Si fuga perderá gas, y no enfriará bien…
Si enfría bien, significa que tienes gas en el circuito y por tanto no fugas.

Ese ruido metálico, suele ser que el nivel de gas en el circuito es bajo. Pero, hay gas (menos del que debiera) y por tanto enfría.
Yo lo que haría sería que le dieran una carga. No recuerdo cuantos gramos de gas debe llevar, pero si está por debajo, de ahí ese ruido.

Saludos

 

[Sam Mer]

Coincido con Jaspe.

A mi me pasaba y llevaba muchos años asi.
El verano pasado ya apenas enfriaba y decidi hacerle una carga .
Se acabo el ruido y ya enfriaba correctamente. Veremos si este año si se mantiene

 

[Dudi]

Lo primero es revisar la carga, es lo más sencillo, fácil y que suele solventar la mayor parte de los problemas.

Salu2

 

[marcelo5868]

Solucionado gente faltaba carga le figuraban que era 460 y vi en varios foros que el tbi lleva 550 así que complete en ese valor y el ruido se ha ido

 

[alfyms]

Perfecto. Incidencia solucionada y de paso, sirve para dejar documentada la solución.

 

[M0ises]

Si te ha perdido el gas deberías encontrar la fuga, puede ser que al poco tiempo estés igual.

 

[Alfalfa166]

localizar la fuga no es complicado.
lo normal es hacerlo con un equipo de vaciado, se aspira el gas y a la vez se hace el vacio de la instalacion, si aguanta la depresion, es que no hay fuga. Ademas se añade un colorante al gas, que tiñe la zona de la fuga si la hubiese.
Si no tiñe por ningun sitio y aguanta la presion, te funcionara correctamente.
Que no quiere decir que la recarga sea ya para de por vida, al igual que le falta gas ahora, quiere decir que por algun lado hay una microfuga y que con el tiempo, volveras a lo mismo.
Pero tendras aire fresquito uno o dos años sin mucho problema, o deberias.

Saludos.
Alfalfa 166
Angel

 

[Jaspe77]

A ver… no seamos alarmistas, hombre!!!

Que si fugas, que si microfugas…. Si hay una minimísima fuga, el gas no te aguanta ni una semana, y rápido te quedas sin frio. Al compañero, le enfriaba… así que gas había.

No puede ser que ‘alguien’ (taller) cargase en algún momento el A/A, y metiera 460gr. y se quedase tan pancho???
En muchos vehículos esos 460gr. Es una cantidad correcta…. Pero para los 159 no es suficiente y hace el compresor el ruido metálico que indica el compañero en su mensaje de apertura del tema. Hasta que no le metes mas de 500grs. de carga.
Pero dice que hace el ruido, y enfriaba perfectamente… asi que dudo que haya salida de gas por cualquier lado: una mínima fuga, hace que en 3/4 días te quedes sin A/A frio si o si.

Como si los neumáticos tienen que llevar 2,5…. Los comprueban en un taller, los ponen a 2,2….por ignorancia (habitual para los 159) Y al comprobarlos decimos que una rueda está pinchada.

Un saludo

 

[rafa406]

Hola a todos.
Mi compresor lleva 12 años a punto de explotar.
A los 2 años de comprarlo ( el coche tenia 6) empezo a hacer un sonido metalico como si los pistones del compresor golpeasen la culata.
Solo lo hacia, de hecho lo sigue haciendo, al arrancar cuando hace una temperatura ambiente cercana a 20ºC.
Si desconectas manualmete el compresor y esparas 30 segundos lo deja de hacer.
En su dia el taller de aires acondicionados me explico que podia deberse a que el aceite no retorna bien al compresor cuando hay poca demanda de frio ya que el gas no se evapora y no la arastra de vuelta.
Tambien me dijo que los compresores de esa generacion eran una caca.
A la segunda vez que insisti añadieron un poco mas de aceite al circuito. El ruido es mucho menos fuerte y de momento no se ha acabado de romper.

 

[VaraPlatano]

Se puede romper el compresor si trabajan con menos gas? El mío también suena

 

[Sam Mer]

Se puede romper el compresor si trabajan con menos gas? El mío también suena

Se puede, pero no son tan frágiles como creemos.
Yo me tiré asi mas de 10 años porque enfriaba medianamente bien y después de hacerle una recarga el año pasado, se acabo el ruido, mejoro mucho la capacidad de enfriamiento y no se ha roto nada.
En mi caso 80€ bien gastados

 

[Nicola]

Ese valor de 550 hay algún sitio oficial donde se pueda consultar?.

 

[martinico_147]

En el 159 las mangueras que enlazan con el radiador suelen tener cada una dos respectivas toricas. Estas se pican y han de cambiarse. El ruido metalico es derivado de la falta de gas.