Ruedas 225

[david26_1]

Buenos días
¿Podría alguien ponerme alguna foto de cómo quedan las gomas 225/45/17 en las llantas multirradio del alfa GT? También me valdría ver cómo queda esa medida con otras llantas.

Me gustaría verlo de perfil y vista trasera

Gracias.

 

[sedicivalvole]

Te pongo las que llevaba en el 156. Sin lugar a dudas es la medida perfecta para esa llanta. Además una vez puestas en el coche quedan mejor porque rellenan más el paso de rueda, por lo que se ve "más coche".

 

[david26_1]

Gracias Sedicivalvole. Siempre estás en todo

Con 225/45 quedará un poco más alto del suelo, pero ¿será apreciable la diferencia? Por mí podía estar incluso más bajo... ;D

 

[sedicivalvole]

Te quedará más bonito porque el paso de rueda quedará más lleno. Somos varios los que hemos pasado a 225 en este foro y todos lo recomendamos.

 

[david26_1]

Ya tengo precios de varios sitios.
Mientras en algunas marcas no hay casi diferencia de precio de la 215 a la 225:
UNIROYAL RAINSPORT3 -- 114 vs 110 €
FALKEN FK -- 103 vs 102 €

En primeras marcas parece que la diferencia se agranda:
MICHELÍN PS3 -- 140 vs 125 €
CONTINENTAL CONTISPORTCONTACT 5 -- 142 vs 120 €
GOODYEAR F1 -- 125 vs 109 €

((siempre más cara la 215))


¿Se nota pérdida de prestaciones al pasar a 225? Es que lo que me frena de poner 225 es:
1 - ver el coche más alto... más tractor... con tanta goma...
2 - perder aceleración y capacidad de respuesta
(El consumo me da igual 0.2 arriba o abajo, creo que influye más cuánto te pese el pie)

 

[sedicivalvole]

No vas a notar nada ninguna diferencia en comportamiento.

Además, el GT especialmente queda más bonito con 225 que con 215. Ese coche con lo voluminoso que es, se ve desmerecido con las 215 porque le quedan pequeñas. Cuando lo veas con las 225 y lo mires lateralmente verás que parece más coche. De hecho, el V6 lleva de serie 225.