Rotura motor Giulia QV.

En esos enlaces aparece la información.

No soy talibán de ninguna marca ni troll… solo quiero saber de fallos que pueda tener antes de comprarlo.
No se que le veís de raro.
 
El nick… es como lo pronunció mi mujer la primera vez que le hablé del coche, me hizo gracia y me lo puse.
Ya ves tu que cosa más grave.
 
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Reacciones: AGUAMAROZA
35 cambios de motor solo en USA, y sin datos de lo mismo en Europa... Si no te parece raro...
 
Por eso mismo estoy comentándolo aquí. Simplemente estoy buscando información y la comparto para debatir tranquilamente sin ver fantasmas donde no los hay.
No creo que se lo hayan inventado.

Quizá la gasolina que se usa allí? Creo que tenía menor octanage.
 
En una búsqueda rápida por internet sale que lo normal es que en USA haya 3 tipos de gasolina.

– Regular 87 octanos. La gasolina regular tiene el índice de octanaje más bajo, por lo general llega a 87. Este es el combustible estándar para la mayoría de los vehículos.
– Grado medio 89 octanos. A veces denominado plus o especial, el grado medio tiende a estar en algún lugar en el rango de 89 a 90 octanos.
– Premium 94 octanos. La gasolina premium, a veces llamada ultra o súper, generalmente tiene un octanaje de 91 a 94. La gasolina premium está destinada a autos de alto rendimiento.

En el manual del coche indica que mínimo 95 para todos los gasolina, y en el QV aparece un * que indica que se recomienda 98.
Pero me inclino más por usuarios muy poco meticulosos que dándole zapatilla no le cambian el aceite con una frecuencia mayor a la recomendada.
Si vas de tandas, o te pones a hacer drag una tarde, no esperes cambiar el aceite una vez al año.
 
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Reacciones: nacho
la verdad que es curioso que no supiéramos sobre esto ya que muchos de nosotros nos pasamos el día bicheando en foros, redes y demás.

sin embargo mirando los enlaces de ese excell pues parece que es verdad que se habla de ello en esos foros y alguien se ha tomado la molestia de documentarlo. Aquí en España no se si alguien habrá tenido que cambiar el motor, me suena en el foro haber leído hace tiempo algo pero no estoy seguro, y en todo caso es anecdótico. Creo que los propietarios de QVs que hay por aquí van con la sonrisa puesta todo el día.

también hay que tener en cuenta que en esos foros participa gente de todo el mundo, y a un nivel muy grande pues ese número de unidades igual es sólo simbólico. Cuantos BMW y Audis habrá con motor cambiado. Veo que en un columna pone "tune" eso que es? tuneao, reprogramado?
y vete a saber cómo tratan al coche, igual están haciendo drifting todo el día porque algunos tienen muy pocos km.
 
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Reacciones: Cuadrifolia y Juancarlos91
Problemas con un QV en el foro que yo recuerde solo tuvo aquel chaval de Asturias, que cambió un Veloce negro por un QV blanco nuevo, en mi concesionario. Y que lo vendió al poco tiempo porque no le trataron como él quería ciertas cosas de la garantía. Pero pijadas, no se si unos retrovisores mal, unas llantas y una tapa del depósito. Pero salió a malas con el conce y se cansó y se lo quitó de encima.
 
Las cosas buenas, buenísimas del QV ya las sé, por eso lo quiero. Ahora toca buscar “lo malo” que parece que le molesta a según qué foreros, cosa que no entenderé nunca.

Y empezando a buscar información di con esos enlaces que he colgado.
Los propietarios y conocidos de foreros que han comentado no les ha dado ningún problema y todo hace indicar que es algo del mercado en USA.
Mi inglés es limitado.. hablan de dos tipos de inyección , que con una de ellas es donde están los casos de rotura.
 
Si tienes dudas, no lo compres.

Si fuera tu, lo descartaría y me olvidaría.

Hay otros modelos similares con más stock y opciones
 
nacho dijo:
Problemas con un QV en el foro que yo recuerde solo tuvo aquel chaval de Asturias, que cambió un Veloce negro por un QV blanco nuevo, en mi concesionario. Y que lo vendió al poco tiempo porque no le trataron como él quería ciertas cosas de la garantía. Pero pijadas, no se si unos retrovisores mal, unas llantas y una tapa del depósito. Pero salió a malas con el conce y se cansó y se lo quitó de encima.
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Tampoco creo que eso sea motivo para vender un coche de ese tipo
 
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Reacciones: stelvio y nacho
Cuadrifolia dijo:
Las cosas buenas, buenísimas del QV ya las sé, por eso lo quiero. Ahora toca buscar “lo malo” que parece que le molesta a según qué foreros, cosa que no entenderé nunca.

Y empezando a buscar información di con esos enlaces que he colgado.
Los propietarios y conocidos de foreros que han comentado no les ha dado ningún problema y todo hace indicar que es algo del mercado en USA.
Mi inglés es limitado.. hablan de dos tipos de inyección , que con una de ellas es donde están los casos de rotura.
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En chrome te lo traduce y bastante bien.
 
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Reacciones: Cuadrifolia
Cuadrifolia dijo:
Está claro que con dudas nunca compraría un coche.

Pero no estoy en ese punto.
Ahora estoy buscando toda la información posible y luego ya me lanzo con todas las consecuencias. O no, claro.
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Y si después de analizar, ver, leer.... le compras y te falla. Tienes esa propbabilidad.

Te arrepentirás toda la vida y dirás: "Sabía que el QV fallaría, lo leí, lo ví pero no hice caso"

Y si encima se lo comentas a tu entorno, estarán hasta la eternidad recordando el tema.

Pasaría del QV.
 
Un coche es una máquina sometida a desgaste así que lo más probable, en un 99% de posibilidades, es que le pase algo a lo largo de su vida. Y si no lo usas también. Partiendo de esta base, se pueden hacer los listado que se quiera.

Yo si pudiera ya te digo que me compraba un QV, sería mi elección principal para este tipo de coche, pero es que aquí muchos te vamos a decir esto porque es un foro de alfistas.

Reconozco también que cuando compro un coche, sea el que sea, pues me miro alguna review e intento ver comentarios pero filtrando un poco porque casi siempre, lo malo va por delante en Internet y llama más la atención

Y luego tienes el efecto lotería, que te puedes comprar el coche más fiable del mundo y justo a tí, te pasa lo que no le pasa a nadie a los 1000km. Tampoco soy partidario de recomendar coches porque basta que recomiendes uno a un amigo para que le explote el motor :jujujajajeje: y ya no te inviten a cervezas.
 
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Reacciones: Necky, Juancarlos91, stelvio y otra persona
Buenas,

Pues yo encuentro normal informarse un poco para conocer ´los males endemicos’ del modelo. Los foros a los que se ha enlazado en mi opinion son bastante serios. Yo los he utilizado varias veces y encontrado informacion muy util.
Puede que luego el uso el mantenimiento y la gasolina sean factores a tener en cuenta, pero seguro que tambien hay muchas mas unidades en USA que en España, y puede que tambien eso influya a la hora del numero de casos

Saludos
 
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Reacciones: scipio, sass y Cuadrifolia
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