revision 159

159 sportivo

Alfista Junior
1 Ago 2014
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Graná
Buenas, pues eso que ya segun el libro de mantenimiento de su anterior dueño ya le toca el cambio de aceite y filtro a mi 159, la cuestion es que el le hacia los cambios cada 10.000 km, y queria preguntaros si es asi o cada cuantos km lo haceis vosotros, y que aceite usasis ya que he visto en el libro que el mio lleva un 5w30, haber si me podeis ayudar un poco, gracias de antemano y un saludo!!!
 
Selenia wr 5/30. Cada 30000 o 2 años lo que ocurra primero. Yo se lo cambio cada 15/20 mil....
 
Entonces lo que indica el fabricante es selenia wr 5w30 cada 30000km o 2 años como ha dicho migui lo que pasa que vosotros lo haceis antes por prevencion no?gracias y un saludo!!
 
Alfa creo que ahora recomienda Repsol, que alguien me corriga sino estoy en lo cierto. Pero eso ya se sabe son contratos y un año recomienda selenia y al siguiente otro. Tu echale un buen aceite y listo
 
Yo, el ultimo cambioben el conce, me pusieron petronas....el ultimo cambio le puse Castrol Edge 5w30
 
Imagino que 159 Sportivo se refiere a un motor 1.9 jtdm de 150 cvs..... Porque me parece que solo dice que es un 159, y ese coche puede montar varios motores con diferentes especificaciones/mantenimientos.
El mio, TBI (gasolina 1.750 cc turbo) según manual el aceite y filtro se cambia cada 12 meses (anual) o antes si así te lo indica el propio coche en el cuadro (sensor de degradación de aceite).
Alfa recomienda para este motor Selenia Star P.E 5w-40; y eso es lo que yo llevo.

Saludos
 
En el manual viene especificado que el mantenimiento es cada 35.000 km
 
Para todos

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Jaspe77 dijo:
pacman dijo:
En el manual viene especificado que el mantenimiento es cada 35.000 km
Para que motor??
 
El mantenimiento si, pero fíjate que el cambio de aceite no es igual para todos. En el 1750 Benzina (TBI), no pone marca para hacerlo cada 35.000...
Pone cuando el testigo de degradación se encienda o en todo caso cada año (12 meses).

Yo en el mío llevo por un lado aceite y filtros de aceite (cada año... O antes si se enciende el testigo), por otro el mantenimiento cada 35 mil kms:filtro de habitáculo, ver desgaste pastillas, liquido refrigerante, de frenos y dirección, etc etc

Saludos
 
Según lo que yo interpreto del manual el manual el tuyo Jaspe es cada 24 meses, 12 meses en condiciones de uso severas aunque esta un poquito enrevesado. De todas formas mas vale prevenir que curar o en todo caso preguntar en el conce.
 
vitorius dijo:
Según lo que yo interpreto del manual el manual el tuyo Jaspe es cada 24 meses, 12 meses en condiciones de uso severas aunque esta un poquito enrevesado. De todas formas mas vale prevenir que curar o en todo caso preguntar en el conce.

Lo que te confunde Vitorius, imagino que es al final de la explicación de los (**), que pone 'o 24 meses'.

En su día pregunté en conce y atención al cliente AR. Ambos me confirmaron que los 24 meses en la descripción del pie de página, era errata. Esa puntualización además del TBI sirve para los diesel con filtro de partículas, y en esos si es cada 24 meses o cuando el testigo se encienda.
Para el TBI, 12 meses o cuando se encienda testigo.

En ningún sitio pone nada de 'eso en condiciones severas' en tema de cambio de aceite; si lo pone en sustitución de correas de distribución: 4 años en condiciones de uso severas o 5 años en todo caso (o 105 mil kms... Si llegan antes)
 
Si mi 159 es 1.9 jtdm 150 cv y preguntaba porque su anterior dueño le hacia los cambios cada 10000 km y me parecia muy poco porque si el manual indica cada 30000 km yo creo que cambiando cada 20000 km estaria bastante bien. Como lo veis vosotros? Gracias y un saludo
 
pues segun el libro de mantenimiento hasta ahora se ha usado un 5w30 lo que no especifica es la marca del aceite
 
Pues ese tipo de aceite cambiarlo cada 10000 mil es un lujo creo yo
 
migui dijo:
Pues ese tipo de aceite cambiarlo cada 10000 mil es un lujo creo yo

+1

Con 10.000 kms cambiaba yo el aceite a mis coches en los años 80 y 90... Tanto los aceites como los motores han evolucionado a mejor (aceites protegen mas y motores mas limpios en combustión).

Tambien a los 10.000 cambiaba el aceite a las motos que he tenido... Motores deportivos y que subían a unas 14.000 vueltas.

Hoy por hoy, con los motores y aceites existentes, cambiarlo cada 10.000 me parece tirar el dinero. Eso si, cada uno sabrá si le sobra o falta.

Mi opinion, vamos.
Saludos