reprogramar 2.4 jtdm selective q- tronic???
- Autor carche
- Fecha de inicio
Lee por el foro que hay mucha información. Pero sóloor solucionar los traqueteos al arrancar ( que seguro que los tienes) merece la pena. Lo de subir potencia ya es opcional, además el coche va mucho más redondo y baja el consumo. Habla con quadrifoglioverde experto en 2.4 o con Robertop. Ellos te informarán. No busques por fuera lo que tienes en casa... Eso nos suelen decir no?
mi consejo esque ademas de anular egr anules tambien fap bien vaciandolo o colocando un supresor y tambien mariposas del colector de admision.yo llevo todo eso y cada dia mas contento.a mi me lo hizo roberto.si quieres mandale un mp y el te dira como hacerlo y precio.saludos
reprogramar 2.4 210 cv jtdm selective q- tronic???
Hola, tengo un 159 2.4 210cv Q4, el coche en frio tiene muy mal arranque comienza a cabotear incluso llegando a pararse en varias ocasiones, una vez se calienta este problema desaparece, es algo bastante raro, me comentan que anulando la egr y la fac desde la centralita este problema queda solucionado, no se si es así me gustaria que los expertos en este tema me diesen algún consejo ya que es un tema que me tiene loco ya. muchas gracias a todos
Hola, tengo un 159 2.4 210cv Q4, el coche en frio tiene muy mal arranque comienza a cabotear incluso llegando a pararse en varias ocasiones, una vez se calienta este problema desaparece, es algo bastante raro, me comentan que anulando la egr y la fac desde la centralita este problema queda solucionado, no se si es así me gustaria que los expertos en este tema me diesen algún consejo ya que es un tema que me tiene loco ya. muchas gracias a todos
Re:reprogramar 2.4 210 cv jtdm selective q- tronic???
no tiene nada que ver la EGR ni el FAP es el colector de admision que esta hasta el cuello de carbonilla por culpa de la EGR y las mariposas del colector no regulan bien el flujo de aire que entra al motor. Solucion: desmontar colector y limpiar o anular palomillas mecanicamente o electronicamente. P.D con el proximo problema que tengas intenta utilizar el buscador, lo que yo te explique del colector ya esta hablado en varios post de este foro hasta explicado con imagenes. Por cierto presentate hombre y leete las reglas del foro, suerte con esa machina.raptor dijo:
amigo raptor, has entrado como un elefante en una cacharrería, como decimos aquí en el foro, presentate como es debido y luego pregunta ;D
es verdad que en el foro tienes las respuestas pertinentes a tus preguntas, sólo tienes que invertir un poco de tu tiempo en utilizar el buscador.
lo que te dice Mariusica, es cierto, el problema del arranque aún siendo provocado por la mierda que introduce la EGR, su solución radica en dejar abiertas las mariposas de admisión y hacer una limpieza del colector cuando te sea posible. un salu2
es verdad que en el foro tienes las respuestas pertinentes a tus preguntas, sólo tienes que invertir un poco de tu tiempo en utilizar el buscador.
lo que te dice Mariusica, es cierto, el problema del arranque aún siendo provocado por la mierda que introduce la EGR, su solución radica en dejar abiertas las mariposas de admisión y hacer una limpieza del colector cuando te sea posible. un salu2
buenas noches, quisiera pedir disculpas ante todo por entrar asi en el foro, soy de valencia y soy un forofo del alfa romeo, tengo un 147 hace ya 7 años y la verdad que es el mejor coche que he tenido en la vida 0 problemas, he decidido comparar el mayor de la casa un 159 sw 210cv Q4 y la verdad que me lleva de cabeza desde que lo compre me esta dando problemas unos dias arranca bien otros mal al rato se conecta el fallo de motor a las 5 horas se apaga y como sino hubiese pasado nada, me comentaron lo de la anulación de la fac y el egr y por eso mi ansia de saber si eso era asi, os vuelvo a pedir disculpas a todos, aunque no me aclaro muy bien para compartir en el foro, muchas gracias por contestar