Referencia de alternador

lanxaneta

Alfista Junior
6 May 2013
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Hola Amigos Alfistas, algo de tregua me ha dado mi alfita 156.. pero como todo.., lo bueno siempre se acaba.
La question esque se me ha roto el alternador .. , esta mañana le he cambiado la bateria (la he puesto nueva), pero tambien me ha dicho el xispas que a parte de que tenia la bateria axa polvo , el alternador no carga.
He estado mirando x internet .. Oscaro , Viaweb, Mister Auto, pero aunque por los datos que pongo me dice la clase de pieza que necesito , al mismo tiempo aun de la misma marca .., me da referencias distintas. Alguno de vosotros podria decirme si hay alguna pagina que dando el numero de motor me diga la referencia exacta del alternador ??.. sin ir al conce claro ... para ahorrarme unos euros, que esta la cosaaa..
Espero que podais ayudarme, y como siempre muchisimas gracias por adelantado por vuestras respuestas y consejos
 
Hombre el alternador supongo que no habrá roto. Se habrán gastado las escobillas o los anillos colectores, que fué lo que me pasó a mí (curiosamente en mi caso las escobillas estaban poco gastadas y en cambio los anillos colectores estaban totalmente gastados). Aquí en varías tiendas de repuestos, me dijeron que no había despiece y que había que comprar uno nuevo (sobre 220€) Busqué en internet y en Ebay encontré un kit que incluye escobillas y anillos colectores, por 11€ gastos de envio incluidos.
http://www.ebay.es/itm/221206633023?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
Si eres un poco mañoso por 11€ puedes reparar el alternador. Lo más difícil, es sacar el alternador del coche. Hay que sacarlo por arriba y para hacer sitio debes retirar primero el filtro del gasoil, la varilla del aceite y el cableado que hay por esa zona. Una vez fuera necesitas un estañador para desoldar la placa de diodos del alternador para poder cambiar los anillos colectores.
Pensé en hacer un brico pero esta muy bien explicado en el manual de taller interactivo que te puedes descargar del 156 (Dte). El que viene en Iso y que te puedes descargar en este foro
 
gracias a los dos por vuestrar respuestas .. `Imagina ` que debo entrar la referencia tal qual de la pieza??, eaque no entiendo xq la referencia son numeros y claro como al clikar el enlace que me has enviado tengo que poner el idioma...

Y una cosita mas .. alguno mas de vosotros ha optado por repararse el alternador co el kit de reparacion que me recomienda nuestro amigo ??
 
Lo que te he enviado es la base de datos oficial de Fiat Alfa Lancia. Tienes que entrar y buscar tu modelo por VIN, número de chasis, número de motor...
 
Yo te he recomendado lo de reparar el alternador porque yo lo he hecho, y perfecto. Reparlo es fácil. Lo que dá trabajo, es sacar el alternador del coche y volver a meterlo. Mientras que en muchos coches sacas el alternador en menos de media hora, en el 156 es un coñazo, ya que casi no hay sitio, y trabajas a ciegas. De todos modos para poner uno nuevo, también hay que sacar el alternador y volver a ponerlo.
En un taller es normal que no lo reparen y pasen a poner uno nuevo, ya que si te cobran el tiempo que les lleva repararlo, a lo mejor no sale mucho más barato que uno nuevo.
Me he quedado con la curiosidad de saber en cuanto sale cambiar el alternador de este coche en un taller, porque además del precio del alternador nuevo, como he dicho, dá bastante trabajo cambiarlo.