Muy buen consejo NOVAK..es lo que yo tambien pienso.Con DNA no hay mas que el Giu,pero con doble direccion asistida(Dual Drive) si hay,al menos 2 en su categoria.Bravo y Delta.Salud y AMBAR
Razones para comprarme el Giu
- Autor alfa007
- Fecha de inicio
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Spirit Stilo dijo:
Con el nombre de DNA y de DualDrive solo están esos, con otros nombres tienes bastantes más modelos tanto de unos como de otros, Mismamente BMW monta dirección parecida desde hace años (Realmente muchos coches de hoy en día usan direcciones eléctricas), con las opciones de el DNA más de lo mismo, tanto en BMW desde no hace excesivo como en otras marcas, mismamente Opel la lleva usando desde el año 2008 (Mas o menos cuando apareció por primera vez en el MiTo).
Un saludo.
sico dijo:
No conocia otros sistemas dual pinion en otros modelos, de eso tengo que informarme mejor. Y lo del DNA os equivocais en dos cosas... que uno es que la marca ofrezca un sistema similar, con un suculento sobreprecio, nunca "de serie" como en los AR, y otra mas que normalmente el cambio al cambiar de modo nunca es tan brutal como en los AR (en los astra el modo sport no es ni de coña la inyeccion de esteroides del giulietta, lo he probado. Y en diversas publicaciones he leido que en los VAG con este sistema de hecho... no se aprecia ningun cambio) ... por eso decia que en ningun modelo de su categoria tiene alternativa. Y sigue siendo cierto (Se paga y caro, es en determinados acabados, y no supone un cambio tan radical de comportamiento, que como sabeis los poseedores de uno, supone casi tener dos coches distintos)
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Novak, a ver, el sistema viene de serie en los Opel y en los BMW que yo lo conozca, mismamente los dos tocan relación de motor, ayudas, dirección, suspensión, etc, que la diferencia sea que en alfa se noté más cambio que otras marcas, no lo pongo en duda, pero eso no hace que el sistema sea diferente, sólo que su comportamiento lo sea, por lo cual, hablamos de lo mismo.
En vw no se nota por que el de vw no es el sistema como el DNA, sólo actúa sobre la caja de cambios dsg y no modifica otros valores (miento, modifica también la sensibilidad del acelerador), por eso no lo he incluido en el lote, por que no es lo mismo
Y lo de la dirección, no es más que una dirección eléctrica que permite modificar la dureza y comportamiento en caliente mediante el dan en caso de alfa, pero mismamente en BMW cambia sin necesidad de modos, dependiente de la velocidad principalmente, ignoro si ahora con los 4 modos seleccionables también varía la dirección...
Pero vamos, en definitiva otras marcas montan el mismo sistema con diferentes tarados, obviamente cada cual el libre de elegir el que más le guste
Saludos!
En vw no se nota por que el de vw no es el sistema como el DNA, sólo actúa sobre la caja de cambios dsg y no modifica otros valores (miento, modifica también la sensibilidad del acelerador), por eso no lo he incluido en el lote, por que no es lo mismo
Y lo de la dirección, no es más que una dirección eléctrica que permite modificar la dureza y comportamiento en caliente mediante el dan en caso de alfa, pero mismamente en BMW cambia sin necesidad de modos, dependiente de la velocidad principalmente, ignoro si ahora con los 4 modos seleccionables también varía la dirección...
Pero vamos, en definitiva otras marcas montan el mismo sistema con diferentes tarados, obviamente cada cual el libre de elegir el que más le guste
Saludos!
Comprate el que te guste, xq todos pueden salir Buenos y malos , la bmw y wv tiene bastantes mecánicos y no creo que sea solo para hacer cambios de piezas de desgaste y aceites, si compras el que te gustaba si se averia algo seguirá gustandote, si lo compras por el que diran o por los super mecanicos de barra acabaras cansandote rapido de el ,lo que esta claro es que el ultimo serie 1 es mas feo que el vomitao de una vaca
Me sumo a lo que te dicen casi todos: olvidate de los problemas, alfa los tuvo (epoca de los 33, 75).... Pero lejos queda eso. Luego han salido 164, 166, 156, 159, brera, mito, giulietta.... Y puede haber unidades con fallos, como en todas las marcas... Pero es algo raro.
Fijate mas el uso y cual se adecúa mejor a tus necesidades.
Yo en su día, hace casi 4 años.... Valoré dos coches (candidatos finales tras una criba).
Seat Exeo vs Alfa 159
Cada uno tenía pros y contras....(y no el tema de averías, que es como los hijos: no sabes que te ha salido 'el hijo tonto' hasta que no lo tienes).
Finalmente pensé:
- voy en mi Exeo... Y se me cruza un 159. Lo miraré con envidia??? (Respuesta SI)
- voy en mi 159... Se cruza un Exeo. Habrá sentimiento y auto-preguntas de: y si me hubiera comprado.... (La respuesta es NO)
Evidentemente... Hace 4 años que tengo un 159. Los conductores de Exeo me miran a mi. Yo de ellos paso, y si algo recorre mi es: como ese tio se ha comprado ESO existiendo el 159!??
Hoy por hoy, 0 problemas y todo satisfacciones con el Alfa en estos 4 años. Si tuviera maquina del tiempo y pudiera volver atras, sabiendo lo que se... Compraría el Alfa de cabeza de nuevo.
Tú en vez de Exeo/159.... Extrapola a Golf/Giulietta. Si lo elijes convencido, no te equivocarás.
Saludos
Fijate mas el uso y cual se adecúa mejor a tus necesidades.
Yo en su día, hace casi 4 años.... Valoré dos coches (candidatos finales tras una criba).
Seat Exeo vs Alfa 159
Cada uno tenía pros y contras....(y no el tema de averías, que es como los hijos: no sabes que te ha salido 'el hijo tonto' hasta que no lo tienes).
Finalmente pensé:
- voy en mi Exeo... Y se me cruza un 159. Lo miraré con envidia??? (Respuesta SI)
- voy en mi 159... Se cruza un Exeo. Habrá sentimiento y auto-preguntas de: y si me hubiera comprado.... (La respuesta es NO)
Evidentemente... Hace 4 años que tengo un 159. Los conductores de Exeo me miran a mi. Yo de ellos paso, y si algo recorre mi es: como ese tio se ha comprado ESO existiendo el 159!??
Hoy por hoy, 0 problemas y todo satisfacciones con el Alfa en estos 4 años. Si tuviera maquina del tiempo y pudiera volver atras, sabiendo lo que se... Compraría el Alfa de cabeza de nuevo.
Tú en vez de Exeo/159.... Extrapola a Golf/Giulietta. Si lo elijes convencido, no te equivocarás.
Saludos
sico dijo:Novak, a ver, el sistema viene de serie en los Opel y en los BMW que yo lo conozca, mismamente los dos tocan relación de motor, ayudas, dirección, suspensión, etc, que la diferencia sea que en alfa se noté más cambio que otras marcas, no lo pongo en duda, pero eso no hace que el sistema sea diferente, sólo que su comportamiento lo sea, por lo cual, hablamos de lo mismo.
En vw no se nota por que el de vw no es el sistema como el DNA, sólo actúa sobre la caja de cambios dsg y no modifica otros valores (miento, modifica también la sensibilidad del acelerador), por eso no lo he incluido en el lote, por que no es lo mismo
Y lo de la dirección, no es más que una dirección eléctrica que permite modificar la dureza y comportamiento en caliente mediante el dan en caso de alfa, pero mismamente en BMW cambia sin necesidad de modos, dependiente de la velocidad principalmente, ignoro si ahora con los 4 modos seleccionables también varía la dirección...
Pero vamos, en definitiva otras marcas montan el mismo sistema con diferentes tarados, obviamente cada cual el libre de elegir el que más le guste
Saludos!
Pero sico... en las motorizaciones "pequeñas" opel y bmw no montan el cambio de comportamiento ¿me equivoco? Ni en los corsa (alfa en los mito si.. en todos)
A eso me refiero!
Si.La direccion electrica,ya se que la montan muchos modelos.Opel la lleva montando en el Astra desde el 98.Pero,con boton para que se haga mucho mas suave(mucha gente ha alucinado viendome aparcar el Stilo con un dedo,jiji),Fiat la monto por primera vez en el Punto 99.Y con mejor resultado que en Astra y Corsa.Posteriormente no se a ciencia cierta si habran sacado alguna mas con boton jeje.Y lo del DNA bien es cierto que lo hay en muchas marcas desde hace mucho tiempo,pero no creo que en la categoria del Mito haya muchos rivales con ese sistema.
PD
ido perdon al autor del post por el OFF TOPIC.Salud y AMBAR
PD
ido perdon al autor del post por el OFF TOPIC.Salud y AMBAR
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Novak dijo:
En Opel no lo se, en los BMW s1 viene de serie en todos, aunque sea el motor más penco que tengan
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Que nadie me malinterprete!!! No quiero decir, ni digo que el Exeo sea mal coche, ni que ande mal ni nada por el estilo.
De hecho yo miré el Exeo TSFI 200 cvs y el Alfa 159 TBI TI 200cvs.
Pero el Alfa, 'tiene algo' que en el Exeo no lo vi. Solo eso.
Además por equipamiento y precio.... Debería tener un Exeo, pero ese 'algo' que le vi (o sentí) al ver el 159....
En definitiva, que hay coches que 'te llenan' al verlos, y otros no tanto.
Saludos
De hecho yo miré el Exeo TSFI 200 cvs y el Alfa 159 TBI TI 200cvs.
Pero el Alfa, 'tiene algo' que en el Exeo no lo vi. Solo eso.
Además por equipamiento y precio.... Debería tener un Exeo, pero ese 'algo' que le vi (o sentí) al ver el 159....
En definitiva, que hay coches que 'te llenan' al verlos, y otros no tanto.
Saludos