Que opinais

Vi El otro día este video de Angel Gaitán que creo que es Alfista y no se si alguno le ha pasado esto
Creo que el motor es un diésel

Más que alfista, este hombre es sensacionalista. Lo que explica ahi no es más que un mal mantenimiento, seguramente por un taller o particular sin mucha idea de lo que estaba haciendo.
Basta no rellenar el aceite hasta arriba y no cortar las regeneraciones de fap para evitar el aceite en el filtro. Lo sabe cualquier taller especializado de verdad en la marca.
Esta tapa de motor esta mal recolocada, sin más.
Este chico, con complejo de Bruce Willis, acaba de bajar el valor de tu coche y el mio por el art 33…
De todos modos, gracias por el video.


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Uy a ese filtro de aire le han dado la vuelta jajajaja, normalmente se empiezan a manchar por un solo extremo, por los 2 nunca e imposible.
Otra cosa, con lo entendido y sabedor que es, los motores 2.2jtd de giulia y stelvio no llevan "válvula pcv" ( que manda cojones lo que le gusta decir lo de la pcv). Llevan un filtro decantador, que en los primeros modelos era de cartucho de papel y cuando empezó a dar problemas desde Italia lo sustituyeron y pusieron otro diferente de plástico duro, que va detrás de una tapa con 4 tornillos que lleva debajo del tensor de la correa de accesorios y que se cambia a los 100.000km con la distribución o si se detecta este fallo en alguna revisión y no vuelve a tener aceite en la admisión. Evidentemente si los mantenimientos te los hace Pepe el de el taller de toda la vida de tu barrio esas cosas no se saben, y si llegan los 100000km y no hacemos la distribución porque son pocos km pues ya ni te cuento.
Y por último, que una abrazadera tengo algo de perdida de gases de escape puede pasar en Alfa Romeo, en Mercedes, en Renault, en BMW y en la mismísima Rolls Royce. Llevo 7 años en la marca y habré visto un par como mucho...
 
A mi lo que me llama la atención es que ves la tapa motor quemada y sigues con ella así y no llevas el coche al taller a ver qué pasa ?

Huele a dueño con un mantenimiento precario o no cuida su coche

Renting ? Vendido a particular

Gaitan, habla de la historia del coche!

De todas formas, este tío tiene que poner morbo a sus vídeos y meter miedo

Así le llevas el coche a su taller
 
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El otro día puso a caldo a un Levante
 
Si metes 4 litros de aceite y abortas regeneraciones tendrás sobrepresión en el circuito en Alfa o en un tuk tuk.
Hay que dejar el aceite a nivel con margen seguridad
 
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Una pregunta…para sacar el filtro hay que quitar el tubo con la abrazadera o no hace falta??mañana lo voy a mirar en el Giulia
 
No existe el coche perfecto, y pocos hay que lleven el mantenimiento perfecto. Yo creo que le puede sacar punta a cualquier coche que pase por sus manos, hasta uno recién salido de fábrica. :jujujajajeje:
 
Nadie que cuide el coche y que lo lleve a un taller de verdad, consiente que la tapa este fundida.

El del taller al cambiar al aceite te informará de la tapa y del estado del resto.

Y cliente, lo arreglará o no.

Y en este caso, parece que no lo arregló
 
Nadie que cuide el coche y que lo lleve a un taller de verdad, consiente que la tapa este fundida.

El del taller al cambiar al aceite te informará de la tapa y del estado del resto.

Y cliente, lo arreglará o no.

Y en este caso, parece que no lo arregló

O no lo vió. Se lo dieron así y no abrió ni el capó.
 
Hasta que un día llegue una marca, le dé un sobrecito o un cheque por decir que esa marca es la ostia. Y entonces, será la ostia!

El Mercedes EQS SUV es la ostia.

Siempre lo dice.
 
Sabe perfectamente que dicha circunstancia es la que le ha granjeado cierta notoriedad en RR.SS. Si prescindiera de ese enfoque no tendría gancho.
Así es...
Desgraciadamente hoy día es lo que vende, el sensacionalismo...
 
..opino que este tio esta opinando en base a un caso concreto...y creo que el tiene un Mercedes...

cuando tenga un momento y acabe de sacar conclusiones, sobre nivel de aceite que lleva y de cada cuanto regenera ahora el mio, despues de la.ultima.visita al CO en agosto por este tema...lo comparto..
 
Este tio es un autentico canta mañanas. Punto. Yo hace mas de 5 años que tengo uno y ni se me ha quemado la tapa del motor, ni tengo el filtro del aire con aceite.
 
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Es un poco cantamañanas, en eso coincido, yo veo sus videos de vez en cuando y bueno, va un poco o bastante sobrado.

Peero, si rascas por debajo de lo sobrado que va, sabe mucho, critica a todo el mundo y no se corta, tiene videos bastante interesantes (otros muchos no tanto), ha ayudado a bastante gente, al menos haciendo publicos mil y unos chanchulleos y chapuzas, y por lo que he oido, su taller da la cara y son muy buenos, pero no baratos. Asi que por lo que se desde hace tiempo solo trabajan con marcas premium porque son mas baratos que un oficial de marca premium pero no mucho mas y solo cambian lo que hay que cambiar, no medio coche por una chorrada, que es lo que hacen todos los oficiales.

Y fue alfista, de joven y con menos pasta tuvo varios años un 159.