QUE MEDIA DE CONSUMO TENEIS EN VUESTRO GIULIETTA?
- Autor paipons
- Fecha de inicio
pues efectivamente, consultando el manual de sep de 2011 del giulietta, en el apartado de DNA no dice nada del Q2 en all weather.
En los modelos nuevos tiene que activarse seguro, porque en algún sitio lo he visto. Quizás alguna revisión del manual. No sé si con actualizaciones de centralita del coche se incluye el Q2 en all weather.
En los modelos nuevos tiene que activarse seguro, porque en algún sitio lo he visto. Quizás alguna revisión del manual. No sé si con actualizaciones de centralita del coche se incluye el Q2 en all weather.
No sabía que el sistema pre-fill estaba activo en el allweather, tampoco le veo mucho sentido, si las condiciones de asfalto son de baja adherencia para que interesa tener una frenada más poderosa? en todo caso sería aumentar la permisividad del ABS para minimizar el riesgo de bloqueo.
Sí os fijáis en el my14 también cambia la configuración del motor, tema que debatiais más atrás, mientras en el 2010 el motor se mantiene igual en all weather y normal, en este cambia...respecto al prefill no es una frenada más poderosa, simplemente en caso de soltar rápido el acelerador las pastillas se acercan a los discos, yo creo que la configuración del my14 es la correcta..
alan dijo:
Me acabo de quedar loco.¿ Los que tenemos el anterior somos marginados o algo? Si el Q2 es una maravilla para llevar al coche por donde toca... yo pensaba que habria algun motivo comprensible de por que en all weather no se activa, pero ya veo que obviamente no y se lo pensaron mejor los ingenieros....
:-\
Última actualización: puse 59'3 litros y aquí os dejo los resultados 
- He conducido la mayoría de km en autovías, pero he pillado atasco matutino a diario en una parte corta del trayecto.
- Un 20% de los viajes los he hecho por carretera interior.
- Además, he hecho bastante ciudad, cerca de 30% más del kilometraje.
- Probé el DNA en modo Sport durante un recorrido de 6km en montaña y me desfogué bastante, pero aún así no creo que tan poca distancia haya reventado la media
- He conducido la mayoría de km en autovías, pero he pillado atasco matutino a diario en una parte corta del trayecto.
- Un 20% de los viajes los he hecho por carretera interior.
- Además, he hecho bastante ciudad, cerca de 30% más del kilometraje.
- Probé el DNA en modo Sport durante un recorrido de 6km en montaña y me desfogué bastante, pero aún así no creo que tan poca distancia haya reventado la media
Carlock dijo:Última actualización: puse 59'3 litros y aquí os dejo los resultados
- He conducido la mayoría de km en autovías, pero he pillado atasco matutino a diario en una parte corta del trayecto.
- Un 20% de los viajes los he hecho por carretera interior.
- Además, he hecho bastante ciudad, cerca de 30% más del kilometraje.
- Probé el DNA en modo Sport durante un recorrido de 6km en montaña y me desfogué bastante, pero aún así no creo que tan poca distancia haya reventado la media
Eres de los mios, con el protector de la pantalla con que te entregan el coche jajaja yo no se lo pienso quitar tampoco el que protege el logo tipo de alfa en el volante ;D.
Que motor tienes? yo mis primeros KM tambien tenia ese consumo pero ahora esta en unos 6ltrs de media.
josf84 dijo:Carlock dijo:Última actualización: puse 59'3 litros y aquí os dejo los resultados
- He conducido la mayoría de km en autovías, pero he pillado atasco matutino a diario en una parte corta del trayecto.
- Un 20% de los viajes los he hecho por carretera interior.
- Además, he hecho bastante ciudad, cerca de 30% más del kilometraje.
- Probé el DNA en modo Sport durante un recorrido de 6km en montaña y me desfogué bastante, pero aún así no creo que tan poca distancia haya reventado la media
Eres de los mios, con el protector de la pantalla con que te entregan el coche jajaja yo no se lo pienso quitar tampoco el que protege el logo tipo de alfa en el volante ;D.
Que motor tienes? yo mis primeros KM tambien tenia ese consumo pero ahora esta en unos 6ltrs de media.
Jeje sí, soy un poco raro con eso del protector y tampoco he kitado el del volante!
Tengo un JTDM 2.0 (150cv)
Llevo disfrutando del QV menos de 2000 kms.
Por el momento la media más baja es de 7,5l en un trayecto de aproximadamente 750 kms, 90% del recorrido realizado por autopista/autovía a velocidades legales y lo restante en poblado.
Por contra, en trayectos más bien cortos de autovía/carretera en un 80% del recorrido con algún que otro achuchón y el 20 restante poblado, estoy obteniendo medias que oscilan entre los 7,8 y 8,2 l.
Saludos
Por el momento la media más baja es de 7,5l en un trayecto de aproximadamente 750 kms, 90% del recorrido realizado por autopista/autovía a velocidades legales y lo restante en poblado.
Por contra, en trayectos más bien cortos de autovía/carretera en un 80% del recorrido con algún que otro achuchón y el 20 restante poblado, estoy obteniendo medias que oscilan entre los 7,8 y 8,2 l.
Saludos
XVersusQV dijo:
Me parece un consumo muy bueno en rodaje y para 240 Cv...
Acabo de calcular el coste del mío a GLP, y me sale incluyendo el gasto "residual"
de gasolina por exactamente 7,188 Euros/100 Km. en sus 19.067 Km. recorridos.
Creo que no está mal, al nivel de un gasoil 1.6 de 100 Cv. más o menos... ???
En 25000 km en 1 año y 1 mes llevo una media de 6,1l (lo mismo que consuma mi otro coche solo en carretera a 110km/h)xD.
Este verano hice un viaje con los amigos, una semana en chicana de la frontera cadiz, el coche iba con el maletero a reventar incluso la bandeja y con unas neveras entre medias de los dos pasajeros de atrás, nos hicimos 2000 km entre bajar allí, movernos por cadiz y córdoba, y subir y el consumo de 4,7l a una media en carretera de 130km/h. Me quede asombrado que consumiera menos el 2.0 jtdm-2 140cv de mi giu que el 1.6 jtdm-2 105cv de mi madre ( y en este ultimo solo íbamos mi novia y yo). ES FANTASTICO!! ;D ;D ;D
Este verano hice un viaje con los amigos, una semana en chicana de la frontera cadiz, el coche iba con el maletero a reventar incluso la bandeja y con unas neveras entre medias de los dos pasajeros de atrás, nos hicimos 2000 km entre bajar allí, movernos por cadiz y córdoba, y subir y el consumo de 4,7l a una media en carretera de 130km/h. Me quede asombrado que consumiera menos el 2.0 jtdm-2 140cv de mi giu que el 1.6 jtdm-2 105cv de mi madre ( y en este ultimo solo íbamos mi novia y yo). ES FANTASTICO!! ;D ;D ;D
Vamos, yo es que lo corroboro, 4,7 - 4,8 es lo que me suele marcar al hacer malaga-valencia y viceversa, a 120 reales (aguja del marcador entre 120 y 130)... Aun diria mas, una vez llegue con 4,5 l100 a valencia, y caí en la cuenta de que por diversas causas no habia usado apenas el control de crucero... esto con un 2.0 140 también.
Llevo una media global desde que compré el coche en el trip A y esta clavado a 5,4 en 40.000 km.
Llevo una media global desde que compré el coche en el trip A y esta clavado a 5,4 en 40.000 km.